לרוע המזל, במהלך 20 השנים האחרונות נעשה שימוש חוזר בכוחות השריון שלנו במצבים הכי לא מוצלחים עבורם, וזו הסיבה שמכליות ספגו אבידות משמעותיות בציוד ואנשי צוות. במובנים רבים זה נובע מהעובדה ש- MBTs שימשו בתנאים עירוניים ללא כיסוי משביע רצון על ידי קבוצות של חיילים רגליים. באופן עקרוני, המפתחים הסובייטים שיצרו את המכונה, שלימים קיבלו את הכינוי הסונוריסטי "שליחות קטלנית", חשבו על כל זה. BMPT, כלומר רכב קרבי תומך טנקים, היה אמור ללוות יחידות טנקים הכפופות לערי טיהור ולדכא את פעולותיהם של משגרי רימוני האויב ומפעילי מערכות טילים, בשיתוף פעולה הדוק עם אנשי הרגלים שלהם.
יש לומר כי פיתוח ציוד כזה החל בברית המועצות, עוד במהלך המערכה האפגנית. ואז התברר המאפיינים הלא נעימים של ה- BMP-1/2 הביתי, שנמחקו בקלות רבה מדי אפילו מקלעים כבדים, אך הם נאלצו לפעול בתנאי "טנק", שבאופן תיאורטי נועד המשוריין הזה (גם אם באופן חלקי). הדגם הראשון של שליחות קטלנית BMPT (תוכלו לראות תמונה של המכונית בכתבה) כונה הצפע, אך לאחר התמוטטות ברית המועצות כולם לא עמדו בזה.
מידע בסיסי
הניסיון של השנים האחרונות (במיוחד פעולותיהם של האמריקאים בעירק) מראה בבירור כי כלי רכב לוחמי רגלים מצוידים היטב ונגמ"שים בהתנחלויות אינם נחותים בשום דרך ביעילותם הקרבית, ולעתים אף עדיפים על הטנקים. זה נובע מהעובדה שכלי הנשק שלהם מתאימים הרבה יותר לזיהוי וחיסול אויב חמוש בנשק כבד נגד טנקים. בנוסף, התרגול מראה שהאויב לעתים רחוקות משתמש במערכות נ"ט יקרות כדי להרוג רכבים משוריינים קלים, ומעדיף להשתמש במקלעים כבדים. יחד עם זאת, אנשי הצוות של אותו BMP נותרו לעיתים קרובות בחיים, והציוד הנלווה מזהה פתיחת אש ומחריב את האויב.
לשם כך מעדיפים כוחות נאט"ו להשתמש בכלי רכב לוחמים חי"ר כבדים, ובארצנו מכונה מיוחדת, שליחות קטלנית, נוצרה זה מכבר למטרה זו. BMPT זה מאפשר לך לפתור את המגוון הרחב ביותר של משימות קרב.
מה זה
רוזובורונקספורט הדגים לראשונה טכניקה זו בתערוכה בינלאומית עוד בשנת 2011, אך היא נוצרה מוקדם יותר. מכונה זו, שיש בה מגוון מלא של אמצעי לחימה להגנה מפני אמצעי לחימה נגד טנקים, ויש בה גם מתחם "אבחוני" עוצמתי, שנועד לזהות ולהשמיד את כוח האדם המוסווה של האויב. באותה טכניקה ניתן להשתמש בכדי להרוס יעדים מעופפים נמוכים, כולל מסוקי קרב ותובלה, כמו גם מל"טים. בגלל מה המכונית קיבלה את הכינוי "מעבר לים" "שליחות קטלנית"? ל- BMPT זה באמת אין אנלוגים בעולם, וזו הסיבה שהוא זכה לכינוי על ידי התקשורת המערבית, מרוצה מהיכולות של החידוש הרוסי.
בשביל מה זה?
BMPT מיועד לפעילות כחלק מרובה ממונעים, טנקים וחיל הרגלים. אך משימתו העיקרית היא לזהות ולדכא את כל כלי הנשק של האויב המהווים סכנה ישירה לטנקים. הנשק העיקרי של המכונה - אקדח 10 מ"מ OPU 2A70, אליו מחוברת תחמושת מרשימה - מאפשר לה לדכא ביעילות מטרות מסוגים שונים במרחק של עד חמשת אלפים מטר, וגם להילחם כמעט בתנאים שווים גם עם כלי רכב משוריינים כבדים של האויב.
אז, במרחק של עד 2.5 אלף מטרים BMPT יכול להילחם ביעילות אפילו עם טנקים. משגר רימונים בקוטר 40 מ"מ המותקן על המגדל מאפשר לך להשמיד את כוח האדם של האויב במרחק של עד שני ק"מ. נשק זה מראה בבירור את הפריסה של שליחות קטלנית BMPT. הדגם (הטלוויזיה "הכוכב" הראה את זה באחד הנושאים) מאפשר לך לאמת חזותית את הסבירות והעוצמה של כלי נשק סטנדרטיים.
אם יש צורך להביס את המשוריינים הכבדים של האויב במרחק של עד חמישה קילומטרים, משתמשים בטילי ארקאן ששוגרו באמצעות האקדח הראשי. לאותה מטרה הותקן על הסיפון ATGM קורנט שהטילים שלו נמצאים במכולות שיש להם הגנה מפני כדורים ושברים. בשני המקרים ניתן להשמיד ביעילות לא רק טנקים, אלא גם מסוקי אויב במרחק של עד ארבעה קילומטרים (בתנאי שהם עוברים בדרך נוטה).
תכונות של המכונית החדשה
במבחני המדינה נבדקו האפשרויות להביס את כוח האדם של האויב באמצעות כל מערכות הנשק. אב הטיפוס הראשון של ה- BMPT "שליחות קטלנית" הצליח להרשים את כולם. תוצאות הבדיקה היו מצוינות. זה בעיקר לא נובע מכוחם של התותחים כמו למתחם התקני המעקב המודרני שהותקן בעבר רק על הטנקים הביתיים האחרונים (וגם אז בתצורת הייצוא). מגוון כלי נשק מלא מאפשר ירי בו זמנית לשלוש מטרות.
כך, במצב קרבי, כל איש צוות יכול לבצע את משימתו. בגלל זה, אפילו אב-הטיפוס BMPT "שליחות קטלנית" (הגנת שריון ברמה 6, אגב), הראה מידה גבוהה במיוחד של יעילות לחימה, שאפילו מחווני טנקים לא תמיד מגיעים אליהם.
דאגה לחיי הצוות
מכונית זו נבדלת במיוחד בגלל הדאגה המוגברת לבטיחות הצוות. מידות קטנות יחסית וצבעוניות מתחשבת מבטיחות את הראות הנמוכה שלה בשדה הקרב. BMPT "שליחות קטלנית", שתצלומה במאמר, מצויד בהגנה דינמית מובנית, מה שמגדיל מספר פעמים את הסיכוי של הצוות לשרוד בעת ירי של תחמושת מצטברת. יש גם מערכת סינון עשן פעילה. בעת השימוש בו ניתן להסתיר את הציוד לא רק מגילוי חזותי על ידי האויב בקרב, אלא גם להפחית משמעותית את הסבירות שהוא ייפגע על ידי טילים עם מערכות ביתיות אקטיביות. קיימת גם אפשרות של שיבוש למערכות ארטילריה עם מערכות מיקוד לייזר.
התחזית הצדדית של המכונה מכוסה לחלוטין על ידי מסכי הגנה דינאמיים. בשילוב עם מסכי סריג מרוחקים אשר פותחו במכון המחקר לפלדה, הדבר מאפשר שרידות מקסימאלית של ה- Terminer BMPT. הדגם הטרומי של מכונית זו, שהוצגה שוב ושוב בטלוויזיה, מאפשר לך להעריך חזותית את ההזמנה של הבניין.
אספקת הדלק כולה ממוקמת גם בתאים משוריינים באיכות גבוהה בתוך הגולן. כמו הצדדים, גם ההקרנה האחורית מכוסה לחלוטין על ידי מסכי הטרלי. גם כשמתנקבים את השריון, ממזערת ההסתברות שהצוות יפגע בו בשברים, מכיוון שכל הנפח הפנימי של תא הנחיתה מרופד במסכי בד מיוחדים המגנים על אנשים ברחם ה- BMPT. רישומי "שליחות קטלנית" (כללית), שלעתים ניתן לראות בתקשורת, מאשרים כי מידת ההישרדות של לוחמים במכונה זו אינה נמוכה ככל הנראה מאשר בטנק מודרני.
ניידות ותמרון
למרות המסה וההזמנה המרשימים שלה, המכונית בעלת יכולת תמרון וניידות מצוינים. זה התאפשר על ידי הרכבה של מנוע דיזל משופר משמעותית בהספק של 1, 000 ליטר. s ישנן מגדש טורבו, קירור - נוזל, ציוד ריצה ותיבת הילוכים - דגמים ישנים שנבדקו בזמן המספקים את הנסיעה החלקה ביותר. אם מסתכלים על דגם ה- Boardboard של שליחות קטלנית BMPT (דגם 1:35), מתברר שהתמסורת נלקחה מהטנקים ממשפחת T-72/90 כמעט ללא שינויים.
אחת התכונות העיקריות של המכונה החדשה היא המודולריות שלה. בגלל זה, ניתן להרכיב מודולי לחימה כמעט על כל סוגי מארזי הטנק המיוצרים בברית המועצות וברוסיה. היצרן טוען שניתן יהיה להעלות אותם גם על כלי רכב לוחמים רגליים קלים יחסית ואפילו על סירות ים קטנות. עם זאת, רק הזמן יכול לחשוף את האפשרויות הספציפיות לשימוש במכונה זו ואת השינויים בה.
בכל מקרה, המידע הקיים כרגע מצביע על כך שהשימוש המאסיבי בציוד זה בחיילים יפחית משמעותית את ההפסדים, יגביר את יכולת התמרון ואת האפקטיביות הקרבית של כוחות הרגלים הממונעים וחילות הטנק. מבטיח עוד יותר הוא שליחות קטלנית חדשה. BMPT-72, ליתר דיוק.
BMPT-72
כפי שהשם מרמז, ההבדל העיקרי מהדגם הקודם הוא סוג השלדה המשמשת. למען ההגינות, כדאי לומר שאפילו דגם ה- BMPT שליחות קטלנית הראשון כבר נוצר על בסיס מיכל ה- T-72 הנפוץ והמתקדם מבחינה טכנולוגית, אך אז החליטו להשתמש ב- T-90 המתקדם יותר. היוצרים חזרו לגרסה המקורית: T-72 מלאי שינויים מוקדמים הם רבים, וזה חשוב אם יש צורך בייצור המוני של "שליחות קטלניות". בנוסף, מכשירי ה- T-72 הישנים חמושים בעשרות מדינות שעלולות להיות מעוניינות לרכוש את מסוף ה- BMPT. תמונות של טכניקה זו, המופיעות באופן קבוע בתקשורת המערבית, מאשרות בעקיפין עובדה זו.
תכונות דור שני
היצרן עצמו טוען שמסת המכונית מהדור השני היא 44 טון. בהתאם לשינוי הספציפי של המיכל ששימש להמרה, כוח המנוע המותקן נע בין 800 ל 1000 ליטר. s המהירות המרבית בכביש המהיר היא עד 60 קמ"ש, בשטח מחוספס - בתוך 35-43 קמ"ש. בתחנת דלק אחת המכונית יכולה לעלות עד 700 ק"מ.
בניגוד ל- BMP-2 ואפילו ל- BMP-3, שבניגוד לתורת הצבאית הנהוגה בארצנו, הוא פשוט לא מציאותי לשימוש יחד עם טנקים, ניתן להשתמש ב- BMPT בדרג הקדמי. במקרה זה, לא רק מכליות, אלא גם ספקים ישמחו: למעשה, השלדה של שליחות קטלנית אינה שונה מ- T-72, כך שלא יהיו בעיות עם חלפים.
אתה יכול מיד לשים לב שה- BMPT (רישומי "שליחות קטלנית" מאשרים זאת) הוא הרבה יותר כבד מה- T-72 ה"נקי "של הסדרה הקודמת. זה מוסבר על ידי התקנת מודולי לחימה חדשים ומערכות הגנה. המצח והצדדים מכוסים בפלטות הגנה דינאמיות. תא המנוע מצויד בנוסף בגרילים למניעת התבוסה של רימונים מצטברים. לבסוף, כדי לסבך את השימוש במערכות נגד טנקים, ישנן מערכות שיבוש, כמו גם מרגמות לשחרור רימוני עשן.
פישוט ואיחוד הייצור
מכיוון שהייצור של המכונה החדשה היה מפושט מאוד, לדגם זה יש הבדלים בולטים למדי מהגרסה הקודמת. הצוות מורכב משלושה אנשים בלבד: הם הסירו שני זורקי רימון במשרה מלאה ואת כלי הנשק שלהם, והשאירו את הנהג, המפקד והתותחן. אמצעים אלה אפשרו לפשט משמעותית את הציוד המחודש של המיכל הישן, שכן תכנון הנפח השמור נותר כמעט ללא שינוי. לבסוף, היעדרם של שני אנשים יפשט מאוד הן את אימוני הצוות והן את השימוש הקרבי במכונה.
חימוש השינוי השני
כמו במקרה, מכלול הנשק כולו מותקן על מגדל. באופן כללי, מסיים ה- BMPT עצמו, שחימושו מתגלה במאמר, מתאים באופן מלא לרצועת הכתפיים הסטנדרטית של ה- T-72, מבלי לדרוש שינויים כלשהם בגוף. כמעט כל ציוד הצריח והנשק זהים לחלוטין לעותק העתק הראשון של שליחות קטלנית. אך ישנם כמה ניואנסים טכניים המגדילים משמעותית את האבטחה ושרידות הקרב של המכונה. בולט במיוחד ההזמנה האיכותית לקליעה של כל האלמנטים שנעשו לשריון, ללא יוצא מן הכלל.
כרטיס הכרטיס העיקרי הוא שני תותחים 2A42 30 מ"מ, המכוסים בצורה אמינה על ידי מעטפת שריון. התחמושת הכוללת שלהם היא 850 פגזים. התותחים אוכלים כל דבר: כל הפגזים של 30 מ"מ מהייצור הביתי יכולים לשמש לירי. ניתן לבצע ירי בשני מצבים: ירי מהיר, כאשר אקדח מבצע יותר מ 500 יריות בדקה, ואיטי כאשר קצב האש אינו עולה על 200-300 סיבובים בדקה. ישירות מעל התותחים נמצא מקלע PKTM שהתחמושת עבורו היא 2100 סיבובים. בקרב קרב עירוני הוא שימושי ביותר ומספק הגנה מוגברת BMPT-72 "שליחות קטלנית".
שיפורים אחרים
היו טענות רבות למודל הראשון, שעיקרו הגנה לקויה של ה- ATGM. הפעם, אמצעי לחימה נגד טנקים מודרכים ממוקמים בשני מארזים משוריינים היטב, שבתוכם יכולים להיות טילים 9M120-1 או 9M120-1F / 4. הם יכולים לפגוע ביעילות בשריונות אויבים כבדים במרחק של עד שישה קילומטרים. מתחם ניהול - B07C1. עבודתו זכתה לסיקור טוב במצגתו של שליחות קטלנית מ- BMPT מזבדה.
ישנם מראות לתותחן ולמפקד רכב הלחימה, מדי טווח הלייזר הם גם חלק ממערכת הראייה. כדי להקל על הכוונה ולהגדיל את יעילות הלחימה, משתמשים במייצב החבית ובמחשב בליסטי איכותי. מפקד המכונה יכול להשתמש בהיקף באמצעות ערוץ תרמי או טלוויזיה. שדה הראיה מתייצב בשני מישורים. למפקד יש גם מד טווח משלו. התותחן יכול להשתמש במראה עם ערוצי הדמיה אופטיים ותרמיים. על פי המאפיינים זה שווה לתקן המפקד, אך יש לו תעלת לייזר מיוחדת להנחיית טילים.
מכיוון שמכשירי ראייה רגילים ברמה מודרנית למעשה מותקנים על המכונה, למפקד יש כל סיכוי לגלות את האויב במרחק של עד חמישה קילומטרים. בלילה המרחק הזה מצטמצם ל -3.5 ק"מ. לתותחן יש את אותה יכולת לאתר מטרות. וזה נעים, מכיוון שב- T-72 מבני בית רבים שנמצאים בצבא, התותחן הוא בעל תנאי עבודה טובים יותר מאשר אפילו מפקד שפשוט לא רואה את מה שעומד לרשות פקודיו.
לגבי הסיכויים להתפתחות חדשה
מיד לאחר הופעת ציוד חדש בתערוכות דיברו נציגי משרד הביטחון על סיכוייו. לכל אחד יש אמונה נחרצת שהמכונה תמצא את לקוחותיה. אחד הדגשים העיקריים של ה- BMPT הוא השלדה, שהושאלה מ- T-72 סולידי ובלתי יומרני. מכיוון שמשתמשים במכלים אלה בכל מקום, הלקוחות לא יצטרכו להוציא כסף רב על מכונאות וצוותים להסבה מקצועית.
מאפיין מעניין של הציוד החדש טמון בעובדה שהוא במקור נוצר לא רק מנקודת מבטם של בניית רכבים חדשים, אלא גם מתוך עין לציוד מחודש של טנקים שכבר נמצאים בשירות. יש גם מידע רשמי של היצרן, המציין את הנכונות לספק ללקוחות לא רק מכונות מוכנות, אלא גם ערכות המרה עם צוות מהנדסים שיוכל להמיר את ה- T-72 הישנה במקום. ראשית, גישה זו תעלה כמה פעמים זולה יותר. שנית, מומחים באתר יוכלו להתאים טוב יותר את הציוד שהם משופצים למציאות המקומית.
