ארצות הברית של אמריקה פותרת משימות מבצעיות בעזרת כלי רכב אוויריים בלתי מאוישים (הלם). על פי מומחים, קרנות אלה משמשות אמריקאים כמעט בכל היבשות. חיל האוויר האמריקני יכול לשלוח מכשירי טיסה קטלניים לכל מקום בעולם בו נמצאים האינטרסים הלאומיים שלהם. מסיבות מובנות, היוצא מן הכלל הוא "בעלות ברית" של האמריקנים ורוסיה. ארצות הברית MQ-1 ו- MQ-9 נמצאו בשימוש נרחב באפגניסטן ובעיראק. אם לשפוט על פי הביקורות, רבים מתעניינים בשאלה אם ברוסיה יש מטוסים דומים. על פי מומחים, מאז 2007, מעצבי המטוסים עובדים על יצירת סקייט של מל"טים. מידע על המכשיר, מטרתו וביצועי הטיסה של מכשיר זה כלול במאמר.
היכרות
מל"ט "סקאט" הוא פיתוח משותף של לשכת העיצוב הניסוי של מיקואן ו- OJSC "קלימוב". מכונה זו היא מזל"ט ושביתה.
לראשונה, מופע האוויר של MAKS-2007 היה המקום לתצוגה הציבורית. ואז המוצר היה פריסה בגודל מלא. התאגיד הרוסי MiG מממן את עבודות התכנון. ההשפעה של מל"ט "סקאט", על פי מומחים, הייתה חידוש בלתי צפוי ומעניין ב- MAKS-2007. במשך זמן קצר בגלל חוסר מימון, הפרויקט לא בוצע. עם זאת, הם חודשו מדצמבר 2015, כאמור סרגיי קורוטקוב, מנכ"ל MiG RSK.
תיאור
במהלך עבודות העיצוב, מעצבים יישמו את תוכנית "הכנף המעופפת". עבור מל"ט זנב "החלקה" אינו מסופק. המכשיר משתמש בחומרים מורכבים. גוף המטוס הוא בעל צורה משולשת. מל"טים מתאפיינים בטאטאות בקצוות המובילים בזווית של 54 מעלות. בקונסולות הכנף יש אפס התחדשות וחותכים את קצות הכנפיים, הנמצאות 90 מעלות לקצוות. על מנת להפחית את נראות הרדאר, בנתה קווי מתאר חיצוניים, מפרקי פאנלים, דפי בקיעה ונישות לאורך כמה צירים הממוקמים במקביל. המל"ט משתמש בכלי נחיתה מסוג מטוסים עם תכנית בעלת שלוש נושאות, כך שהמל"ט יכול לנחות ולהמריא בשדה התעופה. השלדה נשלפת. כל מתלה מצויד בגלגל אחד. התמיכה הקדמית ומתלה המנוף נסוגים בתא הדיור. שאר תומכי המנוף נמצאים בנישות מיוחדות. מידע על אוויניקה אינו זמין כרגע. עם זאת, כפי שמציעים מומחים, ככל הנראה, המל"ט יהיה מצויד במערכות ראייה אוטונומיות, בעזרתן יוכל המל"ט לקבוע ולהכיר מטרות ולהחליט באיזה סוג נשק הוא ישתמש. בנוסף, סקאט תצויד באמצעים לביצוע פעולות נגד אלקטרוניות וסיור. בעזרתם, המל"ט יוכל להבטיח הישרדות במצב קרבי.
על תוואי הכוח
הכטב"ם מצויד במנוע טורבו-ג'ייט יחיד במעגל כפול RD-5000B. הדחף שלו הוא 5040 ק"ג.
בניסיון להפוך את הסקייט לבלוט ככל האפשר, מעצבים רוסים בתחנת הכוח סיפקו זרבובית שטוחה. אפו של המל"ט הפך למקום של צריכת האוויר הבלתי מפוקחת הקדמית.
על יעד
המל"ט "Skat" יבצע את המשימות הבאות:
- בצע סיור.
- באמצעות פצצות אוויריות וטילים מונחים X-59, משמידים יעדי קרקע של האויב.
- בעזרת טילי X-31 לפגוע במערכות מכ"ם של האויב.
על פי מומחים, הסיור והשביתה של מל"ט סקאט יכולים לפעול באופן אוטונומי או בשיתוף עם מטוסים אחרים. עם זאת, במקומות בהם מרוכזים התותחים נגד מטוסים, ההגנה האווירית של האויב, תנועות ים ויבשה ויעדים נייחים, מדובר בעיקר במזל"ט שנשלח.
על כלי נשק
הסקייט מצויד בשני תאים עם עומס קרבי של לא יותר מ 6, 000 ק"ג. אורכם 440 ס"מ. הם ממוקמים בחלק הפנימי של הגוף, בצדדים, ליד יחידת הכוח. כל אחד מהתאים עשוי להכיל טיל אחד. עבור המל"ט קיימות מספר אפשרויות: טילים ממעמד "אוויר-קרקע" או "אוויר-מכ"ם". ניתן להשתמש גם בפצצה מתכווננת. בתערוכה מצויד המזל"ט בטיל האנטי-מכ"ם X-31P ובפצצה המתכווננת KAB-500Kr.
מה התכונה?
על פי מומחים, צוללת "שביתה מכונפת" מכפלה אינה יכולה להיחשב למל"ט מעופף רגיל. יחידה זו יכולה לקבוע באופן עצמאי את המטרה ולהחליט באיזה נשק להשתמש. לפיכך, הפעולה האפקטיבית של המזל"ט אינה מושפעת מהשטח ומפעולות נגד אלקטרוניות של האויב. אם סקאט יתרחק רחוק מדי ומאבד קשר עם מפעיל הקרקע, פעולתו תישאר יעילה למדי. בנוסף, יישום תקיפות אוויריות בנקודות עם אמצעי מכ"ם של האויב נחשב לתפקידו הבסיסי.
על ביצועי טיסה
- האורך הכולל של סקייט המל"ט הוא 10.25 מ '.
- נוכחות הצוות אינה מסופקת.
- גובה המנגנון הוא 270 ס"מ.
- מוטת כנפיים - 1150 ס"מ.
- הסקייט מצויד בשלדה בעלת שלוש רגליים.
- משקל ההמראה המרבי מגיע ל 20 אלף ק"ג.
- המטוס מצויד במנוע RD-5000B אחד, בעל זרבובית שטוחה.
- המל"ט מסוגל למהירויות של עד 850 קמ"ש.
- הוא מתגבר על מרחקים של עד 4, 000 מטר.
- תקרה מעשית - לא יותר מ 15 אלף מ '.
- שימוש קרבי ברדיוס של 1200 מ '.
- מסת העומס הקרבית היא 6, 000 ק"ג.
- הסקייט מצויד בתליונים הממוקמים ב -4 נקודות של מפרץ הפצצה.
