עד לאחרונה דיברו על בניינים רבי קומות הקשורים אך ורק לדיון באדריכלות עירונית זרה. עם זאת, בניית המתחם הגרנדיוזי הרב-תכליתי מוסקבה-סיטי, שהחלה בסוף המאה הקודמת ועדיין לא הושלמה עד היום, שהבניינים הגבוהים שבהם מתחרים זה בזה בסמיכות לעננים, הראו כי גורדי השחקים של בירת רוסיה התנשאו לא רק מעל שאר מבני ארצנו, אלא גם בכל אירופה.
מהי העיר מוסקבה
בקריאת מידע אודות מתחם מוסקבה-סיטי, סביר להניח שתצטרך להיתקל בקיצור MMDC - מרכז העסקים הבינלאומי במוסקבה. מאפיין זה אינו משקף במלואו את מהות המתחם כולו. העיר מוסקבה היא לא רק עסקים, אלא גם מתחם בילוי, קניות, מגורים. הנחות המשרד נמכרות ונשכרות, ואותן ניתן למדוד לא רק בימים, חודשים ושנים, אלא אפילו שעות. ניתן לרכוש גם דירות למגורים בנכס או להישאר בהן למשך זמן קצר.
מכאן קל להגיע לכל שדות התעופה במוסקבה. הנה מרכז המחלף של שלוש תחנות מטרו. לכאן מגיע הובלה באוויר, מים, כבישים ומסילות ברזל. אלה אינם רק הבניינים הגבוהים ביותר המאוחדים על ידי אזור וסגנון משותף - השאיפות והרעיונות של אנשים רבים המגולמים בעיר מוסקבה. מתחם זה הפך למעין סימן לעידן חדש בהתפתחותה של המדינה והעיר העיקרית שלה.
העיר מוסקבה במספרים
בנייה בעיצומה מאז 1992 - מעל 25 שנה. כרגע, לפרויקט 22 מתקנים. ההשקעות הסתכמו ביותר מ- 12 מיליארד דולר.
השטח הכולל של כל העצמים הוא: 4 014 318 מ '.
הגודל הכולל של כל הדירות: 701 464 מ"ר.
שטח משרדים כולל: 1, 661, 892 מ"ר.
שטח התשתית הכולל: 254, 750 מ"ר.
הבניין הגבוה ביותר בעיר מוסקבה כולל 95 קומות ומתנשא לגובה של 374 מטרים, והמקסימום בשטח תופס 450, 000 מ"ר.
הביתן העתיק ביותר שנכנס למתחם החל לבנות עוד בשנת 1977. לפני הקמת העיר מוסקבה הוא, יחד עם כמה מהם, שנבנה מעט אחר כך, היו שייכים לאקספוזנטר.
על פי התוכנית, הבנייה צריכה להסתיים בשנת 2020.
איך הכל התחיל
בשנת 1991, האדריכל בוריס תור הציע לרשויות במוסקבה פרויקט לבניית אזור תעשיה בסביבת ה- Expocenter ובו מבנים של מתחם עסקים העונה על הדרישות המודרניות לפונקציונליות, נוחות ועיצוב.
בתחילה הוענק מימון ממלכתי, אך התוכניות לא היו גרנדיוזיות כל כך - הבניינים שנמצאו במרכז הפרסה סביב הפארק נאלצו לגדול בגובה ספירלה - התחתית מבחוץ כדי לספק סקירה של פנים. המסקנה ההגיונית של הרעיון הכללי הייתה המגדל "רוסיה" - פשוט בצורה אך הגבוה ביותר במבנה המורכב.
הטריטוריה כולה חולקה על תנאי ל 20 חלקים, ובניית כל בניין הייתה אמורה להיות מפוקחת על ידי האדריכל שלה, שהשקיע בה רעיון משלו לאדריכלות מודרנית.
לאחר מכן, השקעות בבניית מתקנים בודדים נעשו על ידי חברות שונות. מומחים מכל העולם היו מעורבים בתכנון שלהם, ששינה באופן משמעותי את האדריכלות של המתחם, והיקף הפרויקט עלה על הציפיות הראשוניות הפרועות ביותר מכל הבחינות.
מגדל ווסטוק - חלק מהבניין הגבוה ביותר במוסקבה
כמה קומות יש את האובייקט הגבוה ביותר של מרכז העיר מוסקבה, רבים מעוניינים. מגדל ווסטוק הוא חלק ממתחם שנקרא מגדל הפדרציה, המורכב משני גורדי שחקים הממוקמים על מרתף אחד מדרגות. הצריח, שהגדיל את גובהו הכולל של המתחם ליותר מחמש מאות מטרים, היה אמור להיות גם פרט מאחד, אך בנייתו לא הייתה חוקית והמבנה פורק. הבניין השני נקרא "מערב". יש לו 63 קומות ו 242 מטר, התופס את המקום העשירי בגובה ברחבי העיר מוסקבה.
מגדל ווסטוק כולל 95 קומות, המתנשא לגובה של 374 מטרים מעל פני האדמה. זה לא רק הבניין הגבוה ביותר בבירה ובמדינה, אלא בכל אירופה. מבחינת הפרמטרים העולמיים, זה לא כל כך, בהתחשב בכך שבוג 'ח'ליפה בדובאי מתנשא עד 828 מטר.
התוכניות הראשוניות היו שאפתניות יותר - מגדל רוסיה, שבנייתו בוטלה, היה אמור להגיע לגובה של 612 מטרים ולהפוך לבניין הגבוה ביותר בעיר מוסקבה. כמה קומות ייבנו, אי אפשר לגלות בדיוק, אבל פרויקט הבסיס כלל 118.
מחברי הפרויקט, כתובת מדויקת, פונקציות
מגדל הפדרציה, הכולל את הבניין הגבוה ביותר במוסקבה, הוא פרי מוחם המשותף של שני אדריכלים - סרגיי צ'ובן, העובד ברוסיה ובאירופה, ופיטר שווגר הגרמני.
המתחם ממוקם בסוללה פרסננסקיה, בית מספר 12.
הוא מאוכלס על ידי בתי מגורים, משרדים, רצפות מסחר. בקומות העליונות בבניין הגבוה ביותר של העיר מוסקבה נמצאות דירות, מסעדה, בריכת שחייה, מכון כושר.
בנייני מגדל הפדרציה מעוטרים בחומר מודרני המשקף את קרני השמש, המסייע במניעת חימום מוגזם של המבנה. המתחם מוגש על ידי 62 מעליות מהירות גבוהה, והקיבולת הכוללת של חניה תת-קרקעית וקרקעית היא 6, 000 חללים.
המחיר למ"ר של שטחי משרדים מגיע לחמש מאות אלף רובל, ולמגורים - יותר ממיליון.
גורדי שחקים מהפדרציה מבוקשים בענף הפרסום והקולנוע, ותמונות של הבניינים הגבוהים ביותר במוסקבה הם גאוותם של אנשי מקצוע וחובבנים רבים ברחבי העולם.
מגדל ווסטוק מושך אליו אנשים הנלהבים לבילויים קיצוניים וריגושים, כמו גם תיירים ותושבי הבירה שמוכנים לשלם כדי להתפעל מהפנורמה של מוסקבה.
ביקור במרפסת התצפית בקומה 89 במגדל ווסטוק יכול לעלות למבוגרים מ- 500 רובל ויותר, תלוי איפה קניתם את הכרטיס. ילדים מתחת לגיל 7 יעלו לבחון את ההון בחינם, ומי שמבוגר יוצע להם מחיר מועדף - כמחצית מהעלות המלאה.
עובדות מעניינות על מגדל הפדרציה
- לבנייה פותח מותג בטון ייחודי ומיוחד - B-90. הרכבו עמיד כל כך עד שבמידת הצורך הוא יכול לעמוד בפגיעה ישירה של המטוס.
- שני שיאים עולמיים הוצבו על רצפות הבניין הגבוה בעיר מוסקבה - השעון האלקטרוני הרחוק ביותר (גורד שחקים ווסטוק) והבריכה (גורד שחקים זאפד).
- בקומה העליונה של מגדל זאפאד, שוכנת המסעדה שישים, הידועה בזכות הנופים הפנורמיים שלה על הבירה, העסקאות הגדולות ביותר שנעשו בשולחנותיה, חתמו על מסמכים ברמה הבינלאומית ואורחים מכובדים, ביניהם A. G. Lukashenko, D. A. מדבדב, נ. א. נזרבייב.
- המסעדה מפורסמת גם בזכות ההידראוליקה שלה לפי שעה. המבקרים יכולים לראות את העיר ללא זכוכית ולשאוף אוויר נקי בגובה 200 מטר. כל הפעולה מלווה בהכללת מוזיקת אופרה.
- באותו מוסד יש אטרקציה נוספת, אך לא כל כך נעימה - הותקנו כמה חלונות עם זכוכית כפולה ועליהם סדקים. הזמנה חוזרת, שחרור מכס והובלת פגמים, אפילו לפני ההתקנה, חלקים ייחודיים של הבניין שנעשו בחו"ל היו כה יקרים, עד שבכל מחיר הוחלט להשתמש בחלקים הזמינים.
- בשנת 2009 ערוץ דיסקברי עשה סרט על גורד השחקים הגבוה במוסקבה.
- המגדלים מזוגגים בחלונות מזוגגים דו-קומתיים, המרחק ביניהם הוא 1 מ '65 ס"מ, מה שגם יכול להיחשב כשיא עולמי. החלל בפנים מלא בגז אינרטי במקום בוואקום הרגיל. כל כוס ייחודית - בעלת גוון ירקרק וצורה מעוגלת - הם יוצרים צורה זורמת של גורדי שחקים, נטולי קצוות גלויים.
- במסיבת עיתונאים במגדל הפדרציה, כדי לשכנע את האורחים בכוח הזכוכית, הם השליכו כסא, ארמטורה ו … איש סיני לעבר זה. חלונות עם זכוכית כפולה עברו את כל המבחנים הללו.
- העמודים התומכים בבניין אינם ממוקמים בסמוך לחלונות, אלא מועברים פנימה - עקב כך נפתחת פנורמה מלאה על העיר.
תכונות של אספקת תחבורה
למשלוח סחורות והגעת אנשים לעיר מוסקבה, קיימות מספר אפשרויות - ביבשה, מים, אוויר. עם זאת, בחלק מהמקרים היתרונות של מכונית אישית יכולים להפוך לחיסרון - חניה בתשלום, בכלל לא זולה, וחוקי החניה הרלוונטיים בעיר אינם חלים כאן. עובדי משרד מעריכים את עלויות החניה החודשית הממוצעת על 25 אלף רובל. יתכן ונוח וחסכוני יותר לאורחים להשאיר את המכונית מחוץ למתחם.
התחבורה הציבורית מיוצגת במלואה - שלוש תחנות מטרו עם רכזת העברה, מוניות רבות בדרך קבועה, כבישים מהירים מרובי נתיבים המתאימים ל- MIBC.
על שטחה של העיר מוסקבה יש מסוק. מרכז לתחזוקת המתחם רכש מרכז מסוקי TaxiHeli 20 מכונות טיסה חדשות.
