האדם בכל עת רצה לטוס לכוכבים. תשוקה זו באה לידי ביטוי באגדות ומיתוסים. אגדות דומות קיימות בקרב כל העמים. איקרוס קם אל השמש והתמוטט כשהשמש המיסה את השעווה כשהיא מחזיקה את כנפיה זו בזו. אלכסנדר ממקדון טס על סוסי קסמים וחזר בבטחה לארץ. אפילו הנביא מוחמד טס על יצור קסום. גיבורים ספרותיים סיראנו דה ברגרק עפו לחלל על רקטת זיקוקין, הברון מונשאוזן על כדור תותח. תיירות חלל קשורה להתפתחות המרחב.
מקלוגה לבייקונור
קונסטנטין אדוארדוביץ ציולקובסקי, מורה צנוע מקאלוגה, הפך למייסד התיאוריה של טיסות חלל, נציג הפילוסופיה של הקוסמיזם. ביצירותיו הוא כתב כי האנושות לא תישאר על כדור הארץ, אלא תתפשט על כוכבי הלכת והחפצים המלאכותיים של מערכת השמש, תעביר את אור התבונה ליקום. מסלול זה ארוך וקשה, אך סכום הסבל הללו אינו מורגש באוקיינוס האושר של כל הקוסמוס.
טולקובסקי כתב כי:
הקוסמוס מכיל רק שמחה
ו"אנושיות קורנת "ראויה לשמחה זו
בברית המועצות התפתח האסטרונאוטיקה במהירות.
בשנת 1957 שוגר הלוויין האדמה המלאכותי הראשון בברית המועצות. ובשנת 1961, האיש הראשון, יורי אלכסביץ 'גגרין, טס לחלל מבייקונור קוסמודרום. טיסות קבוצתיות בוצעו, התחנות הבין-פלנטריות הראשונות הושקו לירח, ונוס ומאדים. בשנת 1965 ערך אלכסיי לאונוב את מסלול החלל הראשון שלו. בכל שנה היו פריצות דרך חדשות בחקר החלל. התקבלו דוגמאות של אדמת ירח, נוצרה תחנת חלל מסלולית. קוסמונאוטים עבדו על זה הרבה זמן.
שיתוף פעולה בינלאומי
מדינות אחרות עוסקות גם במחקר חלל. לוויינים וחלליות אמריקאיות שוגרו.
בשנת 1968 נחתם הסכם בינלאומי להצלת אסטרונאוטים, השבת אסטרונאוטים וחפצים ששוגרו לחלל החיצון.
בשנת 1969 הגיעו החלליות האמריקאיות אפולו 10 לירח והאסטרונאוטים ארמסטרונג ואולדרין נשארו על הירח בים השלווה כ 21 שעות!
השיקה לוויינים יפניים, סיניים, אירופיים.
בשנת 1975 עגנו חלליות סויוז ואפולו. זה דרש הרבה עבודות הכנה. היה צורך לאחד את צומת העגינה, להשיג אווירה יחידה ועוד ועוד.
תחנת החלל הבינלאומית
תחנת החלל הבינלאומית נוצרה במשותף על ידי סוכנות החלל הרוסית ונאס"א. בשנת 1998 נשלחו המודולים הרוסיים והאמריקאים הראשונים, ובשנת 2000 הגיעו האסטרונאוטים הראשונים לתחנה. מאז נערכו 57 משלחות לתחנה. המסע ה -58 מתוכנן לחודש נובמבר.
מה זה
בשנת 1967, בכנס הקוסמונאוטיקה, הושמע לראשונה רעיון תיירות החלל.
ובשנת 1986, תייר החלל הראשון היה אמור להיות קריסטה מקוליף. אבל היא מתה בפיצוץ הצ'לנג'ר האמריקני.
בשנים 1990 ו -1991 טסו קוסמונאוטים מיפן ובריטניה לתחנת המסלול הסובייטית בפרויקטים שמומנו על ידי עסקים פרטיים.
תיירות חלל ברוסיה החלה רשמית בשנת 2001. דניס טיטו, תייר החלל הראשון שהוכר רשמית, נכנס לחלל מביקונור.
128 סיבובים סביב כדור הארץ עלו לטיטו 20 מיליון דולר.
כך, רוסיה הכריזה על עצמה כמדינת תיירות חלל.
תייר חלל ראשון
דניס טיטו (נולד בשנת 1940) הוא מולטי מיליונר אמריקאי, המנהל המנהל של חברת ההשקעות הגדולה ביותר. כל חייו התעניין בטכנולוגיית חלל וחלל. הוא התחנך ועבד אצל נאס"א. טיטו מימן תוכניות שטח מרחב ממשלתיות.
בשנת 2001 סיים קורס הכשרה מלא לאסטרונאוטים. הקורס כלל אימון גופני וגם אימון הנדסי, שניהם לטייסי אסטרונאוטים. טיטו למד כיצד לשלוט על ספינה ברציף במצב ידני. כל זה היה הכרחי במקרה חירום כדי לשלוט על הספינה במקרה של כישלון אוטומציה.
במסלול, דניס, שלא הורגל לאפס כוח משיכה, דחף את עצמו בחדות מדי מהרצפה ופגע בתקרה ושבר את ראשו. האסטרונאוט הרוסי טלגט מוסבאייב העניק לו עזרה ראשונה והשגיח עליו אחר כך. טיטו כינה אותו מטפלת.
למרות מקרה זה, דניס טיטו מחשיב את מעופו כאירוע הראשי והטוב ביותר בחייו.
תיירי חלל ממדינות אחרות
מאז טיסתו של טיטו, רק שבעה אנשים היו בחלל. זהו מארק שוטוטוורת '(דרום אפריקה), גרגורי אולסן (ארה"ב), אנושה אנסארי (אמריקאי ממוצא איראני), צ'רלס שמוני (אמריקאי ממוצא הונגרי) שמעוני טס לחלל פעמיים. ריצ'רד גאריוט (ארה"ב) וגיא לליברטה (קנדה) ביקרו גם הם בחלל.
בשנת 2015 הזמרת האנגלית שרה ברייטון הייתה אמורה לטוס לחלל. אבל היא סירבה לטיסה.
תיירות חלל באילו מדינות מתפתחת? כמובן בארצות הברית.
טיסות שטח סובורביטאליות
עלות טיסות החלל גבוהה מאוד ולכן הן זמינות רק ליחידות. לפיכך, לפיתוח תיירות חלל, להפחתת עלותה, הוצעו טיסות תת-עירוניות. טיסת אורביטל ותת-subbitital שונים מאוד זה מזה. במהלך טיסת תת-עורית, הרקטה אינה מגיעה למהירות הקוסמית הראשונה ואינה נכנסת למסלול סביב כדור הארץ. הוא נע לאורך נתיב אנכי ונמצא בנקודה הגבוהה ביותר כאשר המנוע מכבה. הספינה קופאת למשך מספר דקות, והנוסעים מוצאים את עצמם באפס כוח משיכה למשך מספר דקות. הספינה מתנשאת לגובה של כ -80 ק"מ.
