הים העמוק והגדול ביותר ברוסיה הוא ים אוקוצק. זה ידוע באקלים הקשה ובמרוחק שלו מערים גדולות. עם זאת, הטבע הבתולי נשמר על חופיו עד היום. ישנם צמחים נדירים וביזאריים. חופי אבן הם מקומות המנוחה המועדפים על כלבי ים. מצוקי חוף - בתי גידול של ציפורים נדירות. והטונדרה מול חופי ים אוקוצק מלאת חיים.
תכונות של ים אוקוצק
ממוקם בין ים יפן לים ברינג. באזור המים שלה ישנם גם איים גדולים - רכס קוריל. האזור בו שוכן ים אוקוצק ידוע בפעילותו הסייסמית הגבוהה. סייסמולוגים מהווים יותר מ -30 הרי געש פעילים וכ -70 הרי געש נכחדים בחלקים אלה. בגלל זה, צונאמי מתרחש באופן קבוע בים אוקהצק. חופי הים כוללים כמה מפרצים גדולים: סכלין, אניבה, תגור, איאן. ההקלה של ים אוקוצק בולטת. אלה מדרונות מרשימים, גבוהים ומשופעים בירידות תלולות.
הנמלים הגדולים ביותר של ים אוקוצק
מעטים מהם על החוף. הגדולים שבהם הם: נמל מגאדן, השוכן על גדות מפרץ טאויסק; נמל מוסקלבו במפרץ סכלין; במפרץ נמל טרפניה Poronaysk. נמלים אחרים של ים אוקוצק ונקודות נמל הם נמלים שמקורם מלאכותי וטבעי, המאופיינים במבצעים עם מטענים בכבישים.
אוקוצק (נמל ימי, שטחי חברובסק)
ממוקם בצפון ים אוקוצק, בפתח הנהר. ספה. עד תחילת המאה ה -19 היה זה הנמל המזרחי העיקרי של רוסיה. נחשב באופן חוקי לאב הקדמון של צי האוקיאנוס השקט הרוסי. מכאן במחצית הראשונה של המאה ה -18 נשלחו משלחות לחקר קווי הרוחב הצפוניים של האוקיאנוס השקט וחופי מערב אמריקה.
הניווט הוא ממאי עד נובמבר. יש לו 5 דרגשים. ספינות גדולות נפרקות בכבישים. נמל זה על שפת ים אוקוצק מתמחה בעיבוד חומרי בניין, מזון ומטענים כלליים שונים. לאחרונה, היקפי ההובלה של עפרות זהב וכסף עלו משמעותית.
פורונייסק (נמל ימי, אי סחלין)
נבנה לחוף ים אוקותסק במפרץ טרפניה, בעיר פורונייסק (אזור סחלין). היפנים החלו לבנות אותו בשנת 1934. ניווט מאפריל עד סוף נובמבר. נמל הפשיטה, מכיוון שהעומק בקירות העגינה אינו גדול. המטען העיקרי של המעבורת הוא עץ. הנמל כלול ברשת הרכבות סחלין.
שאכטרסק (נמל ימי, אי סחלין)
נבנה על שפת מיצר טטר של ים יפן. במפרץ גברילובה. הניווט מתבצע מתחילת האביב ועד דצמבר. יש לו 28 דרגש. ממוקם בעיר שאכטרסק, מחוז סחלין.
אוגאלורסק (נמל ימי, אי סחלין)
ממוקם בתוך העיר אוגלגורסק, לחופי מיצר טטר. נמל זה של ים אוקוצק הוא מסוף הים של נמל שאכטרסק. הוא בנה 14 דרגש. מטפל במציתים. מחזור המטען העיקרי הוא טרנזיט של פחם ועץ.
Nikolaev-on-Amur (נמל ים מסחרי, שטח הברובסק)
זה עומד על הגדה השמאלית של הנהר. קופידון, בשפך אמור. 23 מיילים ימיים מהפה. בגבולות ניקולייבסק-על-אמור. יש לו 17 דרגשים לשרת כלי נהר וים. הוא מטפל במטען כללי ובחומרים לכפרים השוכנים לחופי ים אוקוצק.
מוסקלבו (נמל ימי, אי סחלין)
ממוקם בצפון מפרץ באיקל (חוף ים אוקוצק). זהו מתחם נמל גדול. זה יכול לקחת עד מאה אוניות גדולות במהלך תקופת הניווט. הוא מתמחה בטיפול במטענים שונים (מכולות, מתכות, עץ, מטענים כלליים). גם תנועת הנוסעים מתבצעת באמצעותה. בנמל 13 בניינים.
מגאדן (נמל ימי, עיר מגאדן)
ממוקם על שפת מפרץ נגייב במפרץ טוי, בסמוך לעיר מגאדן. מצויד ב -13 דרגש. הוא נחשב לגדול, עם תשתית מפותחת. נפח מטען משמעותי המיועד לכל הקולימה עוברת דרכו.
תכונות של מבני נמל של ים אוקוצק
במידת הצורך, ספינות גדולות מבצעות תיקונים בנמל מגדן. קטנים מתוקנים בנמל אוקוצק ובנמל קוריל הצפוני. בדרך כלל יש חידוש דלק ומים.
למבני טייס יש נמלי מוסקלבו, מגאדן, ים אוקוצק, נמל סוורו-קורילסק.
כל נמלי ים אוקותסק מחוברים דרך אוויר וים. נמל ניקולאייב-על-אמור מחובר באמצעות טיסות נהר עם נמלים במעלה הנהר אמור, כמו גם קשרים ימיים עם נמלי סכלין. הוקם נמל מנמל מגאדאן עם נמלי אוקוצק, נחודקה ולדיווסטוק. נמלי סוורו-קורילסק וקורילסק מבצעים טיסות של ספינות נוסעים לנמל קורסאקוב ולנמל ולדיווסטוק.
