טיקסי הוא יישוב מסוג עירוני, המרכז האדמיניסטרטיבי של האולוס בולונסקי של רפובליקת סאקה (יקוטיה). הוא ניצב על שפת המפרץ בעל אותו שם. יש גם נמל ים הממוקם מזרחה משפך נהר הלנה, על שפת ים לפטב.
קצת היסטוריה
לראשונה תוארו מקומות אלה בשנת 1739 על ידי חוקר הקוטבים הרוסי המפורסם דמיטרי לפטיב. ואז המפרץ שנפתח להם קיבל את השם גורלי ביי. בשנת 1878, סירות הקיטור וגה ואלנה עגנו כאן. משתתפי משלחת זו א 'נורדנשלד, א. סיביריאקוב וסגן אוסקר נורדוויסט היו מרוצים מהיופי של המקומות הללו. יחד עם זאת, האחרון הציע הצעה לתת למפרץ שם אחר, מכיוון שהשם גורליה לא מסוגל להעביר את כל קסמי המציאות הסיבירית. לאחר שגילו מהמתרגם את שם המקום שנתנו הילידים, נקרא המפרץ טיקסי.
מפרץ טיקסי
בתרגום משפת יקות, "טיקי" פירושו מזח. אורכה הכולל של המפרץ מגיע ל 21 ק"מ, הרוחב בכניסה הוא 18 ק"מ. העומק הגדול ביותר הוא כ -12 מ '. הוא קופא, קרח עומד מאוקטובר עד יולי. הנמל בעל אותו שם העומד כאן הוא שער הים של יקותיה. זהו מרכז תחבורה מרכזי בחלק הארקטי של רוסיה. הנה הנהלת צפון-מזרח הים הצי הרוסי, האחראית על קישורי תחבורה לים לפטב, לים המזרח סיבירי ולים צ'וצ'י, כמו גם למשלוח לאורך הנהרות לנה, חטנגה, אולנוק, אינדיגירקה, קולימה.
הופעת הנמל ופיתוחו
הנמל נוצר בשנת 1933. במהלך תקופה זו, ברית המועצות החלה בפיתוח פעיל של דרך הים הצפונית. החורפים הראשונים, כמו גם בוני הנמל והכפר, נחתו על שפת המפרץ באוגוסט 1932.
כאן בתקופות שונות התגוררו אנשים מפורסמים מרוסיה, כמו גם חוקרים מסיביר א 'פפנין, א' מרינסקו, א 'צ'ילינגרוב.
במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה הועבר מטען תחבורה חשוב דרך טיקסי לארכנגלסק, מורמנסק ולדיווסטוק.
הווה
נכון לעכשיו, נמל טיקסי נחשב למודרני למדי וממוכן מאוד בסטנדרטים של החוף הארקטי של רוסיה. הניווט כאן הוא קצר, לא יותר משלושה חודשים. אבל בטיקסי, חוקרי הקוטב חיים ועובדים כל השנה. הכפר עצמו מורכב מבתים בני 2-6 קומות. כולם בנויים על כלונסאות. אין מגזר פרטי.
למעשה, טיקסי הן שתי ערים נפרדות. טיקסי -1 הוא יישוב מסוג עירוני בו חיים אזרחים. טיקסי -3 היא עיירה צבאית. שני החלקים קשורים זה לזה בכביש שישה קילומטרים. בסמוך לכפר הצבאי נמצא שדה התעופה, שמופעל על ידי מטוסים אזרחיים וצבאיים. יש גם חניה למסוקים. בדרך כלל טס מטוס ליאקוטסק משדה התעופה פעמיים בשבוע. יש טיסות למוסקבה וסנט פטרסבורג. הם טסים לערים אלה מספר פעמים בחודש.
יישוב מסוג עירוני
אוכלוסיית טיקסי מונה כ 6-7 אלף איש. בנוסף למוסדות אזוריים שונים, עובדות כאן מחלקת טיקסי לבידוק הידרומטורולוגיה ובקרת איכות הסביבה, מצפה גיאופיזי ומחלקת בנייה והתקנה.
בחורף הטמפרטורה הרגילה היא 25-30 מעלות עם סימן מינוס. אבל לעתים קרובות זה קורה שהוא הרבה יותר נמוך. בתקופה מסוף הסתיו ועד אמצע האביב, טקסי נתפס על ידי רוחות הוריקן, סופות שלג כבדות וסופות שלג נפוצות מאוד. השמש מופיעה מעל הכפר רק באמצע פברואר.
הכפר חייב את מוצאו לנמל הים של טיקסי. הנמל עצמו ממוקם בגזרה המרכזית של החוף הארקטי של רוסיה, על שפת הים. בסביבה הקרובה של דלתת נהר הלנה. במפרץ טיקסי. נמל זה נחשב לאחד הנמלים הצפוניים ביותר של הפדרציה הרוסית ונבנה בקטע הבלתי נגיש ביותר של דרך הים הצפונית.
חיי הנמל
הנמל פועל רק בקיץ. הניווט נמשך כ 90 יום. כאן מתרחש העברת מטענים מכלי ים לטיקסי וכפרים הנמצאים במעמקי היבשת על הנהרות חטאנגה, אולנוק, יאנה, אינדיגירקה, קולימה. הנמל מטפל בעיקר במטען תעשייתי ומזון, ציוד אחר ומסיר עצים ועץ. אין קישור לרכבת לנמל טיקסי.
בנוסף לתקשורת עם המרכז הרפובליקני, מוסקבה וסנט פטרסבורג, מופעלות טיסות אוויריות מקומיות.
בקיץ, בתקופת הניווט, בין אוסט-קוט, שנמצא על נהר יאנה, לבין טיקסי, ניתן להשיג תקשורת עם נוסעי מטען. בזמן זה אוניות עוברות לאורך נהר הלנה ליאקוטסק.
הנמל פתוח מסביב לשעון. המפעילה העיקרית שלה היא נמל ים Tiksi OJSC, המייצר ומוביל באופן עצמאי חול, וכן מארגן הסעת נוסעים.
אי אפשר לתדלק בה ספינות: אין תשתית הכרחית. הספינות מסופקות עם מים מתוקים בלבד.
אתה יכול לחדש את אספקת המזון רק ברשתות השיווק המקומיות ובמזומן. לאור המחסור בסחורות, החופשה מתבצעת בכמויות מוגבלות. טיפול רפואי ניתן בטיקסי. לנמל בסיס תיקון ספינות משלו. בנמל יש גם תחנת צלילה, אולם הוא מופעל אך ורק באישור מיוחד של הנהלת הנמל.
נמל טיקסי, מתקני ייצור נמל, אזור מים, עומק
הנמל כולל 16 דרגשים, אורכם הכולל הוא 1724 מ '. העומק במעגן הנוסעים נע בין 2.5 ל 6.8 מ'.
לרשותו 9 מנופי גנה, 6 מנופים צפים ו -4 מנופים. יש לו מנוף מיכל גשר וכמה מנופים רכובים על משאיות. בבעלות OJSC "נמל ים טיקסי" יש גם שלושים מעמיסים אוטומטיים, נגררים, דחפורים, טרקטורים וכלי רכב שונים (כ- 50 יחידות).
אזור מי הנמל תופס 0.29 דונם. כדי להבטיח קבלת פנים של ספינות ים, ישנם שני מסופי עגינה. האורך הכולל שלהם הוא 315 מ '. התפוקה היא 67, 000 טון בשנה. תקופת הניווט הוכרז רשמית בין התאריכים 15.07 ועד 30.09. לנמל יש מתקני אחסון, מהם 52, 000 מ"ר פתוחים, 3, 000 מ"ר סגורים. ניתן להשיג טנקים בהספק של 38, 000 טון.
ההתמחות העיקרית של הנמל היא טיפול והעברת מטען מזון, מכולות כלליות מסוג הים שמשקלן של עד 20 טון, טריקת פחם, עץ, עץ ומוצרי נפט.
נמל טיקסי יכול לבצע טיפול באוניות הן בקירות המעגן והן בכבישים. למטרה זו משתמשים במכשירים מיוחדים לטיפול בספינות מים וטיפול בספינות.
אי וודאות בפרספקטיבות
יש לציין כי במאה העשרים התפתח נמל טיקסי די מהר. הכפר הסמוך קיבל מעמד של יישוב מסוג עירוני. בסוף המאה, אוכלוסיית טיקסי החלה לרדת. נכון לעכשיו הוא הפך כמעט פי שניים ממה שהיה בשיא ההתפתחות.
הירידה בתפקיד הנמל נבעה מהתקדמות טכנולוגית. לאחר שפורצי הקרח הגרעינית החלו לספק את דרך הים הצפונית, נעלם הצורך בתחנות ביניים בדרך לתנועת קרונות אוניות. לפיכך, אוניות הפסיקו להיכנס לנמל יקוט בטיקסי.
