סביבה

נסיעה לעתיד: תחנת המטרו של מכון הכרייה

תוכן עניינים:

נסיעה לעתיד: תחנת המטרו של מכון הכרייה
נסיעה לעתיד: תחנת המטרו של מכון הכרייה
Anonim

בסנט פטרסבורג במאה ה -21, רשת גדולה ורחבה למדי של פונקציות רכבת תחתית עירוניות. תחנות מטרו רבות הופיעו בתקופה הסובייטית והפוסט-סובייטית. אחת התחנות העתיקות ביותר היא Vasileostrovskaya. תחנה זו מספקת משלוח אנשים לכל האי Vasilievsky - האי הגדול ביותר של דלתת נבה. מלבו מספיק זמן להגיע לחלקיו הרחוקים. אז מתי תיפתח תחנת המטרו במכון הכרייה? והאם העיר זקוקה לתחנה זו?

מושא היסטורי ותרבותי של סנט פטרסבורג

מכון הכרייה, הנמצא הרחק מעבר לגשר בלגובשצ'נסקי, ממוקם בערך ברמה 68 באי בולשוי פרוספקט וסילייבסקי, על סוללת סגן שמידט. וכרגע קשה מאוד להגיע אליו: מתחנת המטרו "וסילוסטרובסקאיה" צריך לנסוע זמן רב בהובלה יבשתית, בעיקר על ידי מיניבוסים.

Image

אך מכון הכרייה הוא אחד המונומנטים העתיקים וההיסטוריים העתיקים ביותר של בירת צפון, שתיירים מערים שונות ברוסיה וממדינות העולם מגיעים לאי וסילייבסקי כדי ליהנות ממנה. זו הסיבה שחשוב מאוד עד כמה תשתית התחבורה תהיה מהורהרת ונוחה, מה שאומר שבניית תחנת מטרו ליד מכון הכרייה חשובה מאוד.

ההיסטוריה של המוסד מתוארכת לתקופת מלכותה של קתרין הגדולה, אשר ממשיכה בעבודתו של פיטר הראשון בתחום הכשרת אנשי הנדסה אזרחית ביתית, מוציאה צו על הקמת בית ספר להנדסת כרייה בסנט פטרסבורג. עבור המוסד ההשכלה הגבוה החדש קנתה המדינה שני בתים מפיוטר בוריסוביץ 'שרמטייב בפינת הקו ה -22 באי וסילייבסקי.

מתחילת שנות השישים של המאה ה- XIX, בית הספר התארגן לראשונה לחיל צוער ההרים, ואז למכון חיל ההנדסה לכרייה. ועד שנת 1811 הוקם פרויקט המופת של אנדריי וורוניכין, שנבנה בסגנון הקלאסיקה האופנתי דאז, לצרכיו.

עד שנת 1818, האגודה למינרלים כל-רוסיה הייתה קיימת כבר במכון הכרייה ואורגן מוזיאון משותף.

Image

סמל האנדרטה

הצרף לשעבר של סוחרי סטרוגנוב, האדריכל הרוסי אנדריי וורוניכין, יצר את בניין מכון הכרייה בסגנון מקדש יווני קדום. הסטילובייט הגבוה-רב-שלבי שלו מעוטר בקומפוזיציות פיסוליות המבוססות על עלילות המיתוסים היווניים הקדומים: "הרקולס חונק את אנטיי" מאת ש. ש. פימנוב ו"חטיפת פרוסרפין "מאת V. I. Demut-Malinovsky. פסלים מדהימים מגולפים מאבן על ידי ארטל של הבסיס המפורסם שמשון סוחאנוב. ותבליטי הבסיס של ו 'ד. דמוט-מלינובסקי "אפולו שמגיע לוולקן לרכבה" ו"נוס, הדורשת את הר הגעש של שריון מאדים "ממשיכים את הנושא העתיק. החלקות שלעיל נבחרו מסיבה: מיתוסים אלה קשורים לעולם התחתון, כוחות האדמה וממלכת הנפח הפיסטוס.

בחצר הציב האדריכל תמונות פיסוליות של בנות ספינקס ששומרות על אוצרות המחשבה ואוצרות מוזיאון הכרייה. כל האלמנטים הדקורטיביים מדגישים את חשיבותו של מכון הכרייה כמקדש להנדסה ואוצר ידע אנושי על כדור הארץ ומעיו.

Image

מקום הלימוד והעבודה

תחנת המטרו החדשה "מכון הכרייה" תהיה ממוקמת במרחק הליכה מאוניברסיטת הכרייה - אחד המוסדות החינוך הגבוה העתיקים ביותר בעיר. כרגע מדובר באחת האוניברסיטאות הגדולות ביותר, המספקת צוותים והתפתחויות בתחום חומרי הגלם המינרליים והתעשיות המטלורגיות בכל רחבי רוסיה. כאן מיומנים אנשי מקצוע עתידיים בתחום הכרייה, המטלורגיה ותעשיית הנפט והגז, הגיאולוגיה והבנייה - תעשייה ואזרחית כאחד. מחקר אינטנסיבי נערך על בסיס המעבדות המדעיות של האוניברסיטה בתחום שימור הסביבה, ניהול סביבתי רציונלי, שימור אנרגיה בפיתוח והפקה של מינרלים ועפרות.

Image

תחנת המטרו "מכון הכרייה": פרויקט אמיתי או החלום הכחול של סנט פטרסבורג?

הרעיון של יצירת תחנת מטרו נוספת, הנחוצה כל כך לתושבי סנט פטרסבורג, כבר החל להתממש. בשנת 2015 החלו עבודות בהנחת מנהרה מאחורי קטע תחנת Dybenko-Teatralnaya. התחנה החדשה, עם שני שמות עיצוב ראשוניים: "קו אלכסוני" ו- "בולשוי פרוספקט", הקשורים למיקום הלובי העתידי, קיבלה כעת את שמה הסופי - "מכון הכרייה" - שנמצא בסמוך לאחת האוניברסיטאות הוותיקות בעיר. תחנת המטרו של מכון הכרייה בסנט פטרסבורג תהיה חלק מקו Lakhtinsko-Pravoberezhnaya ותהפוך לעוד תחנת מושבה עמוקה, כמו תחנות רבות ברכבת התחתית של סנט פטרסבורג, בשל התכונות הגאוגרפיות של הטריטוריה עליה צמחה העיר.