חברת החלל הממלכתית רוסקוסמוס היא החברה המקומית האחראית על טיסות חלל ותוכנית החלל של הפדרציה הרוסית.
במקור, כחלק מסוכנות החלל הפדרלית, התאגיד עבר שינוי ב- 28 בדצמבר 2015 על ידי צו נשיאותי. בעבר, רוסקוסמוס הייתה ידועה כסוכנות החלל הרוסית.
מיקום
משרד התאגיד ממוקם במוסקבה, ומרכז הפיקוד העיקרי נמצא בעיר קורולב. מרכז ההדרכה לקוסמונאוט על שם Yu.A. Gagarin ממוקם בעיר הכוכבים באזור מוסקבה. מרכזי השיגור המשמשים הם ה- Baikonur Cosmodrome בקזחסטן (מרבית השיגורים מתקיימים שם, מאוישים ובלתי מאוישים), הקוסטמודרום Vostochny שנמצא בבנייה באזור אמור ופלצסק באזור ארכנגלס.
מדריך
ראש התאגיד הנוכחי מאז מאי 2018 הוא דמיטרי רוגוזין. בשנת 2015, רוסקוסמוס הפך ליורש המשרד להנדסה כללית של ברית המועצות וסוכנות החלל הרוסית וקיבל מעמד של תאגיד ממלכתי.
זמן סובייטי
בתוכנית החלל הסובייטית לא היו גופים מנהלים מרכזיים. במקום זאת, המבנה הארגוני שלה היה רב-מרכזי. הדבר הנפוץ ביותר הוא לדבר על לשכות עיצוב ומועצת המהנדסים, ולא על ההנהגה הפוליטית של ארגון זה. לפיכך, יצירת סוכנות מרכזית לאחר קריסת ברית המועצות הייתה פיתוח חדש. סוכנות החלל הרוסית הוקמה ב- 25 בפברואר 1992 על פי צו הנשיא ב. נ. ילצין. יורי קופטב, שבעבר עסק בעיצוב רקטות לטיסה למאדים בעמותה שנקראה על שמו לבוחקינה, הפך למנהל הראשון של הסוכנות.
בשנים הראשונות סבלה הסוכנות ממחסור בכוח אדם, שכן לשכות עיצוב חזקות נלחמו כדי להגן על שדות פעילותן ועל מנת לשרוד. לדוגמא, ההחלטה להשאיר את מיר במבצע לאחר 1999 לא התקבלה על ידי הסוכנות; זה נעשה על ידי מועצת המניות של לשכת העיצוב אנרג'יה.
לאחר קריסת ברית המועצות
בשנות התשעים עלו בעיות כלכליות חמורות כתוצאה מירידה בתזרים המזומנים, מה שגרם לרוסקוסמוס לאלתר ולחפש דרכים אחרות לתחזק תוכניות חלל. זה הביא את הסוכנות למלא תפקיד מוביל בשיגור לוויין מסחרי ובתיירות חלל.
בעיקרון, תוכניות החלל העתידיות של רוסיה נחקרו על ידי כולם או אפילו לא נשקלו בכלל. למרות שרוסקוסמוס תמיד היה בקשר עם כוחות התעופה והחלל הרוסיים, התקציב שלה לא היה חלק מתקציב ההגנה של המדינה. הוא עדיין יכול היה להפעיל את תחנת החלל מיר, למרות שהיא מיושנת, והיה מסוגל לתרום לתחנת החלל הבינלאומית ולהמשיך לבצע משימות אחרות במסלול בעזרת הסויוז שירש מברית המועצות ו "התקדמות."
אפס
במרץ 2004 הוחלף המנהל יורי קופטב על ידי אנטולי פרמינוב, שכיהן בעבר כמפקד הראשון של כוחות החלל. זה השפיע לטובה על תוכנית החלל של הפדרציה הרוסית.
הכלכלה הרוסית צמחה במהלך 2005 בגלל המחירים הגבוהים למשאבי יצוא, כמו נפט וגז, הסיכויים למימון עתידי בשנת 2006 נראו חיוביים יותר. כתוצאה מכך, דומא המדינה אישרה תקציב של סוכנות החלל של 305 מיליארד רובל (כ -11 מיליארד דולר אמריקאי) לתקופה מינואר 2006 עד 2015, ועלות החלל הכוללת ברוסיה הסתכמה בכ 425 מיליארד רובל באותה תקופה.. התקציב לשנת 2006 הגיע ל 25 מיליארד רובל (כ 900- מיליון דולר אמריקאי), שהם 33% יותר מתקציב 2005 שהוקצה לפעילות שטח ברוסיה. התוכנית הממלכתית באזור זה הגיעה לגבהים כאלה, מכיוון שגם התעשיות הפרטניות וגם המדינה כולה החלו לעלות מברכיהם.
בהתאם לתקציב השוטף שאושר ל -10 שנים, תקציב הסוכנות יגדל ב- 5-10% לשנה, ויספק לה תזרים כספי קבוע. בנוסף למה שתוכנן, רוסקוסמוס החליטה לשלוח יותר מ -130 מיליארד רובל לתקציבו באמצעים אחרים, כמו השקעות בתעשייה והשקת תוכניות מסחריות. בערך באותה תקופה, החברה הפלנטרית האמריקאית התקשרה בשותפות עם רוסקוסמוס. למרות שיתוף פעולה גלוי כל כך בין שתי המעצמות, ישנם אנליסטים אמריקאים שעדיין כותבים לעתים קרובות על תוכנית החלל הסודית המיתית למחצה של רוסיה.
התקציב
תקציב החלל הפדרלי לשנת 2009 נותר ללא שינוי, למרות המשבר הכלכלי העולמי, והסתכם בכ- 82 מיליארד רובל (2.4 מיליארד דולר אמריקאי). בשנת 2011 הממשלה הוציאה 115 מיליארד רובל (3.8 מיליארד דולר) על תוכניות שטח לאומיות.
תקציב הפרויקט העיקרי לשנת 2013 הסתכם בכ- 128.3 מיליארד רובל. התקציב של כל תוכנית החלל הוא 169.8 מיליארד רובל. (5.6 מיליארד דולר). בשנת 2015 הועלה סכום התקציב ל 199.2 מיליארד רובל. בסופו של דבר היא הפסיקה ברמה כזו בערך.
פרויקטים חשובים
סדרי העדיפויות של תוכנית החלל הרוסית כוללים פיתוח משפחת רקטות אנגרה חדשה וחלליות חדשות לתקשורת, ניווט וחישה מרחוק בכדור הארץ. מערכת לוויין ניווט גלובלית (GLONASS) העולמית הייתה במשך שנים רבות מהסדרי העדיפויות העיקריים שלה; הקצתה לה קו תקציב משלה בתקציב החלל הפדרלי. בשנת 2007 GLONASS קיבלה 9.9 מיליארד רובל (360 מיליון דולר), ובהתאם להנחיה עליה חתם ראש הממשלה ולדימיר פוטין בשנת 2008, הוקצו 2.6 מיליארד נוספים לפיתוחה.
בקשר עם ההשתתפות ביצירה ומימון של תחנת החלל הבינלאומית, עד 50% מתקציב החלל ברוסיה הוקדש לתכנית זו מאז 2009. חלק מהמשקיפים ציינו כי יש לכך השפעה מזיקה על היבטים אחרים של חקר החלל, בהתחשב בכך שמעצמות אחרות הוציאו הרבה פחות על תקציבים מוחלטים כדי לשמור על נוכחותם במסלול. עם זאת, תוכנית החלל הפדרלית של רוסיה התאוששה בהדרגה באותה תקופה.
מימון משופר
למרות עלייה משמעותית בתקציב, תשומת לבם של רשויות המחוקקים והביצוע, סיקור תקשורתי חיובי ותמיכה רחבה בקרב האוכלוסייה, תוכנית החלל הרוסית ממשיכה להתמודד עם מספר בעיות. המשכורות בענף זה נמוכות, הגיל הממוצע של העובדים גבוה (46 שנים בשנת 2007) ורוב הציוד מיושן. מצד שני, מספר חברות בענף זה הצליחו להרוויח מחוזים ומשותפויות עם חברות זרות. כמה מערכות חדשות, כמו השלבים העליונים החדשים של הרקטה, פותחו על ידי המדענים שלנו בשנים האחרונות. השקעות הושקעו בקווי ייצור ורוסקוסמוס החלה לשים לב יותר להכשרת דור חדש של מהנדסים וטכנאים, מה ששפר את סיכויי התוכנית לחלל הרוסי.
מנהיג חדש
ב- 29 באפריל, 2011, פרמינוב הוחלף על ידי ולדימיר פופובקין כמנהל רוסקוסמוס. לפרמינוב, 65, לא היה ניסיון בעבודה כפקיד ממשלתי ונמתח ביקורת לאחר ההשקה הלא מוצלחת של GLONASS בדצמבר 2010. פופובקין הוא לשעבר מפקד כוחות החלל הרוסים וסגן שר ההגנה הראשון של רוסיה.
ארגון מחדש
כתוצאה ממספר בעיות הקשורות לאבטחה, ומיד לפני כישלון שיגור הפרוטון-מ ביולי 2013, נערך ארגון מחדש משמעותי של תעשיית החלל הרוסית. תאגיד הרקטות והחלל המאוחדת נוצר על ידי הממשלה באוגוסט 2013 כחברת מניות משותפת לאיחוד תחום החלל הרוסי. סגן ראש הממשלה דמיטרי רוגוזין אמר כי תחום החלל המשבש מדאיג עד כדי כך שיש צורך בפיקוח ממשלתי בכדי להתגבר על בעיותיו.
תוכניות מפורטות יותר, שפורסמו באוקטובר 2013, חייבו הלאמה מחודשת של תעשיית החלל הטרודה עם רפורמות נרחבות, כולל מבנה פיקודי מאוחד חדש וצמצום היכולות המיותרות. פעולות אלה, שעלולות להוביל (והובילו) לעשרות אלפי פיטורים. לדברי רוגוזין, כ -250, 000 אנשים מועסקים בתחום החלל הרוסי, בעוד שארצות הברית זקוקה רק ל -70, 000 כדי להשיג תוצאות דומות. הוא אמר: "תפוקת החלל הרוסית נמוכה פי שמונה מזו של אמריקה, מכיוון שהמחלקות השונות משכפלות זו את זו של זו ופועלות ביעילות של כ -40%."
מודרניות
בהתאם לתכנית לשנת 2013, רוסקוסמוס אמור היה לפעול כגוף המנהל הפדרלי וארגון הקבלן של תוכניות שצריכות להיות מיושמות על ידי תעשיית החלל.
בשנת 2016 הפכה הסוכנות הממלכתית, ורוסקוסמוס הפכה לתאגיד ממלכתי.
בשנת 2018 אמר נשיא רוסיה ולדימיר פוטין כי היה צורך לשפר באופן קיצוני את האיכות והאמינות של רכבי השיגור לחלל על מנת לשמור על ההנהגה ההולכת וגוברת של רוסיה בחלל. בנובמבר 2018, אלכסיי קודרין, ראש סוכנות הביקורת הפיננסית הרוסית, כינה את רוסקוסמוס מפעל בבעלות מדינה עם ההפסדים הגדולים ביותר כתוצאה מהוצאות בזבזניות, גניבה ושחיתות ברורות.
שיתוף פעולה עם נאס"א
למרות שרוסיה הודיעה רשמית על החלטתה להצטרף לפרויקט השיתוף המשותף של נאס"א, עד כה תפקידה של רוסיה בה הוגבל לאספקת המודול האחרון והקטן ביותר ואפילו זה טרם החל. רוגוזין אתגר בפומבי את התכנון הארגוני של פרויקט השער, שם נאס"א עלתה בראש. בהתחשב בחלק הארי מההשקעה של נאס"א בפרויקט, כל השותפים למעט רוסקוסמוס קיבלו את מנהיגות ארה"ב.
עם זאת, מומחים פנים, כולל רוגוזין, מתמקדים כל הזמן בחשיבותה של תוכנית החלל ברוסיה.
פגישה של רוגוזין עם ראש נאס"א ברידנשטיין
האם לרוסיה יש סיבה לדרוש שכתוב רציני של הכללים, במיוחד לאור האקלים הפוליטי הנוכחי בין המדינות, הכספים הרעועים של הקרמלין וההחמצות הנמשכות ברוסקוסמוס? אולי לא, אבל ערב הפגישה עם ברידנשטיין, רוגוזין עדיין מתח ביקורת על האמריקנים, והזהיר את נאס"א מפני הסכנות שבנחת על הירח ללא השתתפות רוסיה. כך הודגש החשיבות האסטרטגית של תוכנית חלל הירח של רוסיה.
"שותפים אמריקאים, אפילו לאחר בדיקת החללית המאוישת החדשה שלהם, יגיעו למסקנה שאי אפשר לטוס למסלול הירחי באופן עצמאי, וביתר שאת לנחות על פני הירח", אמר רוגוזין.
במקביל, רוגוזין הדגיש את הפוטנציאל הרוסי בחקירת הירח הקרובה.
