החוף הצפוני של רוסיה הוא מרחב מים עצום, שתמיד היה הדרך הקצרה ביותר לאזורים המערביים והמזרחיים של הארץ עבור ספינות של הצי הרוסי. כיום, בימי טכנולוגיית המחשבים והתקשורת הלוויינית, דרך זו אינה קשה. אך מוקדם יותר להתגבר על המרחבים הללו, שבהם נמשך הלילה הקוטבי עד 100 יום, זה היה אפשרי רק על ידי התמקדות בציוני דרך. ציוני דרך אלה היו רשת המגדלורים האטומיים שנבנו בתקופה הסובייטית. מאמר זה עוסק באחד מהם.
קצת היסטוריה
קייפ אניבה הוא צומת סואן בדרך לפטרופבלובסק-קמצ'צקי, מוקף גדות אבן בעומקים רדודים בצורה מסוכנת. לאחר הרס גדול של הספינה הגרמנית קוסמופוליט מחוץ לחופים אלה בשנת 1898, החלו להופיע הצעות לבניית מגדלור גדול באי אניבה או בכף טרפניה שיכול להאיר קו חוף מורכב.
שתי תקופות בתולדות מגדלור האטום אניבה
קייפ אניבה נבחרה לבניית המגדלור, אולם הקושי היה בכך שניתן היה לספק חומרי בניין אל שכמייה רק באוניה, והמים כאן סוערים מאוד. משימה זו בוצעה על ידי אוניית Roshu-maru היחידה באותה תקופה, שהייתה שייכת לחברת הרכבות המזרח-סינית ארגון. ומאותו הרגע ההיסטוריה של בניית חייו של המגדלור האטומי בכף אניבה מתפצלת לשתי תקופות - ההיסטוריה לפני תחילת שנות ה -90 של המאה העשרים וההיסטוריה שאחריה.
התקופה הראשונה של המגדלור
מחבר הפרויקט היה האדריכל המנוסה מיורה שינובו, מחבר פרויקט המגדלורים באי אוסאקה (1932) ועל סלע קייגארה (1936). המגדלור בקייפ אניבה הפך לפרויקט המורכב ביותר שלו בסכלין והישג ההנדסה באותה תקופה. משלוח חומרים בים, ערפל, גדות אבן וזרם חזק לא מנע את השלמת המגדלור בשנת 1939.
מגדלור דיזל
גנרטור דיזל וסוללות גיבוי, צוות של 4 מטפלים שעזבו אותו בתום הניווט - כך היה כמו מגדלור האטום בקייפ אניבה. הבסיס למגדלור היה הסלע של סיבוצ'יה. היה בו מגדל בטון עגול, שגובהו 31 מטרים, עם תשע קומות מאובזרות. בספחיות המגדל היו חדרים של מטפלים, חדרי שירות, חדר מצברים, דיזל, חדר רדיו. בראש המגדל היה מנגנון סיבוב, מונע על ידי שעון. משקל של 300 ק"ג שימש כמטוטלת. מכשיר התאורה היה מיסב בצורת קערה מלא בכספית. המנגנון הופעל ידנית כל שלוש שעות. אבל המגדלור זרק לאורך 17.5 מיילים מסביב לשעון והציל יותר מחיי ימאים אחד.
מגדלור אטומי בכף אניבה
מגדלור כזה היה עד שנות ה -90 של המאה העשרים. מהנדסים סובייטים הציעו פרויקט להפעלת מגדלור מאנרגיה אטומית, וסדרה מוגבלת של כורים אטומים קטנים קלים למגדלורים בחוף הצפוני הוקמה והועברה מעבר לחוג הארקטי. כור כזה הותקן במגדלור האטומי של אניבה. הוא עבד במצב לא מקוון שנים רבות, חישב את זמן השנה, הפנה את הפנס ושלח אותות רדיו לכלי ים. עלויות התחזוקה המינימליות ורובוט המגדלור היו אמורים לשמש שנים רבות. היה צריך, אבל …
שרק ונהרס
לאחר קריסת ברית המועצות נשכח וננטש המגדלור האטומי. הוא עבד עד סוף חייו של כור גרעיני, ואז הפך למגדלור רפאים. בשנת 1996 דיווחים בתקשורת על סוללות איזוטופ נטושות במגדלור אטומי עוררו את המהומה הציבורית. הם הוסרו, והבזזים הסתיימו בביזה של המגדלור - כל מבני המתכת נכרתו והוצאו החוצה. כיום זהו מקום עלייה לרגל לחובבי נסיעות קיצוניות. תיירים אלה מלווים על ידי אנשי הצלה של משרד החירום, "ארוזים" בהתאם לטכנולוגיה העדכנית ביותר.
