קשה לדמיין פיראט ללא ספינה עם ג'ולי רוג'ר על מפרשים שחורים, מכיוון ש"פעילותם "של הפיראטים מתרחשת על פני הצף, וכדי ליישומה המוצלח אתה זקוק לכלי שיט אמין וניתן לתמרון. באשר לפרטיים, הם נועדו במקור לפעילות פיראטית, אך הונפקו לפרטיים שכורים רק לתקופה מסוימת.
תולדות הפרטנות
מקורו של הפרטרינג בראשית המאה ה- XVIII, במהלך המלחמה בין אוסטריה לצרפת על האימפריה הספרדית. ואז נבנו ספינות פיראטים רבות ושומרי פרטיים, שעבורם נשכרו פיראטים. ניתן לכנות פיראטיות "פירטיות" - למעשה, הפרטיים עסקו באותו דבר כמו הפיראטים, רק במקום רווחים שבזזו הם קיבלו תשלום מהמעסיקים עבור העבודה שנעשתה. מרבית הפרטיים לאחר סיום העבודות לא יכלו לעמוד בפיתוי והפכו לפיראטים חופשיים, כוחם של הכסף הקל והדרכים הבלתי חוקיות להשיג אותו כבר היו מוכרים להם. יתר על כן, הפרטי הוא ספינה מוכנה לשוד.
משמעות המילה "פרטי"
בעיקרון, אותן אוניות שנלכדו על ידן ומתאימות להכיל את צוות הצוות, לאגור מלאי ולהיות במהירות גבוהה הפכו לאוניות הפיראטים. לא מתאים פשוט טבע בים או נמכר. אם הספינה הייתה צבאית ומהירה, היא השתהתה בידי פיראט במשך זמן רב. Privateer הוא כלי שיט ימי פרטי המיועד לפיראטיות עם משימות קבועות מראש מצד ארגון שכיר. המועדפים ביותר היו בריגאנטינים וסלופיות, וספינות גדולות עם תלת מאדים שימשו בתדירות נמוכה יותר, אך היו לה מספר יתרונות. הם נחשבו לנווטים ביותר, הם יכלו להכיל צוות גדול עם נשק ותחמושת מוצקים.
