שני מקומות יבשתיים, הפוכים לחלוטין בתנאי האקלים שלהם, קשורים לשם דיקסון. זהו היישוב האורבני הצפוני ביותר ברוסיה, השוכן על אי קטן בשם זהה, ועיירת נופש מפוארת במלזיה שטופת השמש. אין דבר משותף יותר ביניהם, למעט העובדה שלשניהם יש נמלי ים.
המאמר מספק מידע על הכפר הרוסי ונמל הים של דיקסון.
אי דיקסון
זהו אי סלעי השוכן בשטח הצפון-מזרחי של מפרץ ינייזיי (ים קארה) ביציאה לאוקיאנוס הארקטי של מפרץ ינייזיי. המקום ממוקם כ -1, 500 מטרים מהיבשת (דרך הים הצפוני). מהקוטב הצפוני אליו הוא שעתיים בלבד של טיסה במטוס.
שטח האי כ 25 קמ"ר. הגובה הממוצע של התבליט הוא 26 מטרים; הוא מגיע למקסימום של 48 מטר. לרוב פני השטח מורכבים ממשקעי דיאבה.
במאות ה- XVII-XVIII היו לאי השמות דולגיי וקוזקין (לכבוד שמו של הפומורים הרוסים שגילו אותו). בשנת 1875 נווט השבדי A.E. נורדנסקילד, שביקר במפרץ ובאי, שונה שם לכבודו של א 'דיקסון, סוחר שסבסד את המשלחת הזו.
השם הרשמי של המפרץ והאי קיבל בשנת 1884. ותחנת הרדיו הראשונה באיזור הארקטי נבנתה עליה בשנת 1915.
זה היה רקע קצר להופעתו של נמל דיקסון במקומות אלה.
כפר דיקסון
זהו המרכז המחוזי של מחוז טאימיר, הנמצא 685 קילומטרים מהכפר דודינקי לכיוון צפוני. הוא ממוקם באי הסלעי באותו שם.
אזור דיקסון הוא מדבר ארקטי עם אקלים חריף למדי (ממוקם על פרפרוסט, מעבר לחוג הארקטי). הטמפרטורות הממוצעות בינואר הן בין -25 ° C ל- -28 ° C, והטמפרטורות ביולי הן 3-8 ° C. כאן, 250 מ"מ של משקעים נופלים כאן. אוכלוסיית הכפר מונה יותר מ -4, 000 איש (לפי 1991).
בקשר לתחילת בניית הנמל בשנת 1934, הופיע כפר ביבשת, ובשנת 1957 שולבו שני יישובים אלה מינהליים.
לכפר שדה תעופה משלו, המחלקה להידרומטורולוגיה, מפעל דיקסונסטרוי, בסיס הידרוגרפי, משלחת חיפושים גיאולוגית, בית חרושת לדגים וכו '. יש אפילו גלריית תמונות, כמו גם אנדרטאות לנ' א 'ביג'ייב (החוקר טיימר) ופ' טסם (שמת באיזור הארקטי, נורווגי) מלח - משתתף במשלחת משנת 1918 בראשות ר 'אמונדסן). יש מקום של זיכרון למלחי הצי הצפוני שמתו בשנת 1942 בקרב עם ספינת הקרב הגרמנית אדמירל שריי.
נמל ים
דיקסון (רוסיה) - נמל ימי ארקטי. זה ממוקם בשטח קרסנויארסק בכפר דיקסון.
מחזור המטען השנתי שלה הוא כ -12 אלף טון, תפוקה - 200 אלף טון: 50 000 טון מטען כללי, 150 אלף טון בתפזורת. במידת הצורך, הניווט כאן הוא כל השנה עם תמיכה בפריצת קרח. בסך הכל יש לנמל 8 מפלגות תפעול. הנמל הקרוב ביותר הוא דודקינה. יש מחסן מקורה לאחסון סחורות. שטחה הוא 10, 000 מ"ר. יש גם מחסן פתוח (4, 000 מ"ר). בנמל 3 מנופי זחל ותעלות, מנוף משאיות עם גלגלים ו -4 מעמיסים אוטומטיים.
נמל דיקסון שימש ומשמש להבטחת חיי הכפר, תחנות קוטב, מתקנים צבאיים, משלחות ארקטיות וכן לשירותים הידרוגרפיים והידרומטורולוגיים של דרך הים הצפונית.
זרימת המטען העיקרית לנמל זה היא מדודינקה לאורך מפרץ יניי. בנוסף, נתיב מים לאורך הנהר אפשרי. פיאסין לנמל הקטן של ואלק, שנמצא באוגרוג של העיר נורילסק, אך כיום כמעט ולא נעשה בו שימוש.
בקיץ נמל דיקסון מספק באופן קבוע הסעות נוסעים בין יבשת חלקי האי בכפר. הסירה "סטניסלב גומניוק" מיועדת לכך.
היסטוריה קצרה של יצירת הנמל
בניית הכפר יחד עם נמל דיקסון החלה ביולי 1934 על ידי בוני שהגיעו מארכנגלסק ואיגארקה (145 איש). העגינות הראשונות באי קון נבנו בשנת 1936, ולקחו 3, 000 טון פחם בניווט הראשון שלהם. על בסיס אבן בשנת 1939 החלו הבנייה במזח הראשי שהוזמן בשנת 1941. עם זאת, בשנת 1942 הפציצה הגרמנית הפגיזה והשמדה מזחי פחם, ששוחזרו בשנת 1958.
באמצע שנות ה -70 של המאה ה- XX, נבנו בניין ניהול חדש, מחסנים עם מחסן ירקות ובניין מגורים.
נכון לעכשיו, חלק ממבני הנמל הישנים אינם משמשים בגלל בלאי כבד ונמצאים בשימור, וחלקם פשוט ננטשים.
בקיץ תקופת הניווט בנמל נמשכת מיוני עד ספטמבר (לפעמים אוקטובר). בחורף, כאמור לעיל, ניווט יכול להיות בכל ימות השנה עם ליווי של ספינות על ידי צי הקרחונים.
