חשמלית מוסקבה היא מערכת של נתיבי חשמלית המשרתים חפצים ופארק חשמליות במוסקבה. שנת הופעתו של החשמלית במוסקבה היא 1899. ארגון Mosgortrans מנהל את כלכלת החשמלית. נכון לאפריל 2018 יש בעיר 48 מסלולי חשמלית, מתוכם שלושה מתקצרים. ישנם 5 מחסנים. תוכנית החשמלית במוסקבה מחולקת לשני חלקים לא שווים. עדיין לא מתוכננת עלייה במספר קווי החשמלית.
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/25/moskva-shema-tramvajnih-marshrutov-konstrukcii-putej-vagoni-perspektivi-razvitiya.jpg)
עיצובים ותכנית של נתיבי חשמלית במוסקבה
סוג הבנייה של מסילות החשמלית במוסקבה היא חצץ ישן וחול ישנוני. במקומות מסוימים, הישנים נעדרים לחלוטין. סוג הציפוי נשלט על ידי אריחי בטון חול. לעתים קרובות נמצאים, אך פחות נפוצים, מדרכות אספלט. לשבריר קטן (8 ק"מ כל אחד) יש כיסויים חסומים וסלעיים. האחרון היה נפוץ מאוד בתקופות קודמות, ואז הוא הוחלף בסוגים אחרים של ציפוי. בצומת דרכים משתמשים בלוחות גומי, לפעמים - לוחות בטון מזוין ארוך או לוחות בטון מזוין-גומי. על 25 ק"מ של מסלולים אין כיסוי כלל.
האורך הכולל של קווי החשמלית הוא 418 ק"מ. מערך החשמליות של מוסקבה מורכב משני חלקים המופרדים בחלל: הראשי וצפון-מערב. ביניהם הוקמה תקשורת רכב.
מכוניות חשמליות במוסקבה
במוסקבה מופעלים חשמליות של עיצובים שונים, השייכים לתקופות שונות. יש מכוניות שירות. מספר גדול של מכוניות ישנות הועברו למוזיאון. בשנת 2018 במוסקבה ישנם כ 900 900 חשמליות המיועדות להוביל נוסעים, ובמצב עבודה - 810.
בשנת 2017 עודכן משמעותית צי הרכבות של מוסקבה. מספר גדול של עגלות Vityaz-M תלת-קטעיות נכנסו למסלולי השביל, ואילו עגלות מיושנות, להפך, הופסקו. החדשים הם מהקומה הנמוכה ובעלי עיצוב מודרני. חשמליות דומות פועלות כיום במזרח, בצפון-מזרח, בדרום-מזרח, כמו גם בדרום ובמרכז עיר הבירה הרוסית. הם מספקים תנועת חשמלית ב -15 מסלולים. המספר הכולל שלהם הוא 200 יחידות. בעוד שבוע הם נושאים כמיליון נוסעים. הם צפויים לעבוד במשך 30 שנה.
מבחינת הנוחיות, עגלות חדשות הן מנצחות. יש להם יותר מושבים, יש גן משחקים לאספקת ילדים. מספר המושבים המכוונים לכיוון הנסיעה גדל ב -30 אחוז. גם השטח הכולל בו ניתן למצוא אנשים גדל. מספר המסכים גדל.
סיכויים להתפתחות החשמלית במוסקבה
בעיקרון, פיתוח החשמלית במוסקבה עובר בדרך של מודרניזציה וחידוש צי החשמלית והקווים הקיימים. קו החשמלית האחרון הופיע בתכנית החשמלית של מוסקבה בשנת 1982 ואז הייתה רק צמצום בנתיבים. שני קווים קטנים שנסגרו בעבר נפתח מחדש בשנת 2012. נכון לעכשיו, אין מידע ספציפי על הרחבת רשת החשמלית, למרות שיש מספר פרויקטים.
ישנו גם דיון באפשרות של סגירת קווים מונוריליים והחלפתם בקווי חשמלית.
מסלול חשמלית מספר 39
במוסקבה יש מספר רב של מסלולי חשמלית. העיר נראית כמו טבעת מוארכת מעט לאורך המרידיאן, הגובל בדרך הטבעת במוסקבה. אזורים מסוימים ממוקמים בחוץ. מסלול חשמלית 39 (מוסקבה) משרת את הנוסעים בחלק המרכזי של בירת רוסיה. הכתובת שלה היא שדרות צ'יסטופרודני, 1. המשתמשים דורגים אותה 3.7 נקודות מתוך חמש. הם משבחים נוחות ומהירות. כן, וגם האזור עצמו, בו הונח מסלול זה, זוכה לשבחים.