לעיר קלינינגרד, שנקראה בעבר קניגסברג, היסטוריה עתיקה. היישוב נוסד בשנת 1255 על האיים בשני גדות נהר הפרגול, דרכם הוקמו גשרים במאה ה -14, המאחדים חלקים נפרדים של העיר למכלול אחד. מעת לעת מבנים עתיקים עוברים שחזור. בקיץ 2016 החל שיפוץ הגשר הגבוה בקלינינגרד. העבודות אמורות להסתיים באביב 2017.
עיר של שבעה גשרים
כל גשרי קניגסברג, למעט מטרתם הישירה, ביצעו פונקציות הגנתיות. מחשש לפיגוע מליטא ופולין בנו תושבי העיר ביצורים בצורת מגדלים עם שערי עץ אלון משובצים ברזל מול כל אחד מהגשרים. במזחי הגשר היו חדרים שמהם ניתן היה לירות לעבר אויב מתקרב דרך החיבוקים.
עד תחילת המאה העשרים, נהר הפרגוליה היה בשימוש נרחב למשלוח. לכן תכנון כל אחד מהגשרים כלל מנגנון משיכה, שאפשר אפשרות לעבור דוברות וספינות עם תרנים גבוהים. מאז הקמת הרכבת המחברת את קלינינגרד עם צ'רניאקובסק, איבדה פרגוליה מעמד של עורק תחבורה חשוב. לכן, הצורך בבניית גשרים נעלם. רק הגשר הגבוה בקלינינגרד עד לא מזמן שמר על פונקציה זו. המנגנון שלו הופעל מעת לעת למטרות מניעה ולטיסת כלי שיט מסחריים.
היסטוריה של בנייה, תיקונים ושחזורים
הגשר הגבוה בקלינינגרד, או ליתר דיוק בקניגסברג, נבנה בשנת 1520. מעבורת עץ מעבר לנהר קישרה את מחוז פורשטאדט עם האי לומזה. רק לאחר שלוש מאות וחצי הוחלט לשחזר את הגשר. בשנת 1882 התחזקו תומכי לבנים, חלקי העץ של המבנה שנפלו לאי-סדר הוחלפו במתכת. באותה תקופה הוקם כאן מבנה קטן, בו שוכנו המנופים והמנגנונים איתם נבנה הגשר.
מעניין, משום מה, האוכלוסייה המקומית כינתה את הבניין הזה, בעצם ביתן של שרת גשר, טירה או ביתן מונשאוזן. הסיבה לכך, ככל הנראה, הייתה קווי המתאר המופלאים של הבית, אם כי הוא נבנה מאה שנה מאוחר יותר מהתקופה בה חי אב הטיפוס האמיתי של הברון המפורסם.
שינוי גדול של הגשר הגבוה בקלינינגרד עבר בשנת 1939. הבניין הישן פורק לחלוטין. לאחר שנסוגו כמה מטרים מתומכי הלבנים הישנים, הם בנו מסבכי בטון חדשים עליהם הותקן ריצוף מתכת מלא.
הצורך בשחזור מודרני
באביב 2016 החליטו רשויות העיר לתקן את צומת התנועה בצומת הרחובות בגראציה, דזרז'ינסקי ואוקטיאברסקאיה, כלומר האזור בו נמצא גשר ויסוקי. בקלינינגרד, כידוע, יתקיימו מספר משחקים במסגרת שלב הגמר בגביע העולם 2018. העיר החלה להתכונן לאירוע זה מבעוד מועד, עדכנה לא רק את מתקני הספורט, אלא גם את מראה הרחובות.
במסגרת תוכנית זו הוחלט לשחזר את הגשר הגבוה בקלינינגרד. הפרויקט ממומן מתקציב האזורים, התקדמות עבודות הבנייה נלקחת בשליטה אישית על ידי ראש העיר אלכסנדר ירושוק. על פי הערכות מומחים, הידרדרות המבנה הגיעה לכ -80%. לכן, המבנה הישן יפורק לחלוטין, ובמקומו יוקם גשר חדש העונה על הדרישות המודרניות.
איך ייראה הגשר הגבוה המעודכן
קלינינגרד, שתמונות המראות שלהן עשויות להופיע על שטרות חדשים, שומרות בקפידה על ההיסטוריה שלה. אבל, על פי הרשויות ומחלקות האדריכלות בעיר, הגשר הגבוה אינו שייך לחפצי מורשת תרבותית.
למרות זאת, כל עבודות הפירוק מתבצעות בזהירות יתרה כדי לא להרוס את המרכיבים העיקריים של המבנים. שברים נפרדים של המנגנון הניתן לזזה מתוכננים להועבר למוזיאון, ואבני הריצוף הישנות שנמצאו מתחת לריצוף האספלט של הגשר ישמשו לשיפור רחובות העיר.
רוחב הגשר לאחר השחזור יגדל ב -3 מטרים. תהיה תנועה מאורגנת עם ארבעה נתיבים. לאורך שני הנתיבים הפנימיים של הכביש מתוכננים פסי חשמלית. שני צידי הגשר מצוידים במדרכות הולכי רגל ושבילים לרוכבי אופניים.
