מוזיאון התחבורה החשמלית נמצא בסנט פטרסבורג. עיר זו קשורה לחשמליות עתיקות שהתרוצצו ברחבי העיר. רטרוטרנספורט לוקח חלק בחגיגות ומצעדים שונים. חשמליות ישנות בעיר פועלות בכל סוף שבוע. לתושבים מקומיים ולאורחי עיר הבירה הצפונית של הפדרציה הרוסית יש אפשרות לרכוב עליהם ברחבי העיר.
מטיילים שרוצים ללמוד יותר על התפתחות כלי רכב חשמליים מומלץ לבקר במוזיאון הרכבים החשמליים העירוניים בסנט פטרסבורג.
קצת עזרה
לא כל המטיילים כוללים את המפעל היחידני של סנט פטרסבורג Gorelektrotrans במסלול הנסיעות שלהם ועושים זאת לשווא. המוזיאון לתחבורה חשמלית של סנט פטרסבורג ממוקם על שטחו של פארק החשמלית וסילוסטרובסקי. תערוכתו ממוקמת בשניים משלושת בנייני המחסן. מוזיאון התחבורה החשמלית גאה בכך שמכאן בשנת 1907 יצא החשמלית הראשונה בעיר בנווה.
הדיפו נבנה בשנים 1906-1908. תוכנן על ידי המהנדסים פ. טייכמן, א. קוגן, ל. גורנברג. בניין המחסן נוצר בשנים 1906-1907. ארט נובו, ומאוחר יותר שונה על ידי המהנדס א. למגין.
דפי היסטוריה
מוזיאון התחבורה החשמלית נפתח בשנת 1967 בלנינגרד לרגל 60 שנה להשקת החשמלית העירונית הראשונה. תחילה לא היה לו מעמד רשמי, אך צילומים שימשו כתערוכות.
הרבה אחר כך החל שיקום הציוד, אשר "ביושר" את שירותו. בסוף המאה העשרים קידם הרעיון של איתור טכנולוגיה אמיתית במתחם. לאחר שזכה בתחרות הכל-רוסית במיומנות מקצועית, נהג חשמלית אנדריי אננייב וצוות אנשים בעלי דעות דומות החלו להרכיב אוסף של מוזיאון התחבורה החשמלית.
עד 1982 היו לא רק חשמליות סובייטיות, אלא גם חשמליות זרות. כמובן שאלו היו אנלוגים של מכוניות זרות שיוצרו ברוסיה.
עובדות חשובות
ההיסטוריה של הקמת מוזיאון התחבורה החשמלית מוצגת בתערוכות מודרניות. בין התערוכות שמעוררות עניין אמיתי בקרב תיירים, אנו מדגישים חשמלית ישנה כמו מברשת. הוא הושק בקווים בשנת 1907, כלומר לפני יותר ממאה שנה. הדוגמנית השתתפה שוב ושוב בצילומי סרטי ברית המועצות.
בסתיו 2014 רכש האי סרדני פרוספקט וסילייבסקי אתר מורשת תרבותית חדשה. בקולקציה המוצגת במוזיאון יש טרוליבוסים וחשמליות מתערוכות עתיקות ועד עיצובים מודרניים.
מה לראות?
במוזיאון יש עגלת סוסים שהייתה אביה של החשמלית הרגילה.
בין המוצגים יש גם "אוטובוס פסטיבלים" שהעביר בעבר כוכבי פופ סובייטים: אדית פיקחה, ליודמילה גורצ'נקו, לאוניד קוסטריצה.
תערוכות רבות של המוזיאון נשמרות בעותק אחד בלבד. אילו סוגי תחבורה מציע המוזיאון למבקרים לראות?
הסיורים כוללים היכרות עם 22 רכבות חשמליות, 7 אוטובוסים של עגלה, אוטובוס אחד. עובדה מעניינת היא שכל הרכבים המוצגים במוזיאון במצב טוב.
מטפלים בו באופן שיטתי, וזו הסיבה שתערוכות מוזיאונים מעורבות בצילומי סרטים היסטוריים והשתתפות בתערוכות רטרו. מעת לעת נערך מצעד חשמלי, בו מוצגות תערוכות רבות חלק פעיל.
עובדות סקרניות
השדרה האמצעית של אי וסילייבסקי, המאכלס מחסן ייחודי, השתתפה שוב ושוב בצילומי סרטים עלילתיים ותיעודיים. יוצרי הקולנוע לא התעלמו מהשדרה היפה הזו. כרכרה 1028, המוצגת כעת במוזיאון, מוצגת בסרט כלב הלב. תערוכות המוזיאון היו גיבורי הסרטים הבאים: "לנין באוקטובר", "האח", "המאסטר ומרגריטה".
מלבד התחבורה ההיסטורית, יש במוזיאון גם צילומים שונים, איורים, עלונים, רישומים, כרטיסים לשנים שונות, מסלולי טיול, כרזות, קופות רושמות, ביגוד למוליכים, קומפוסטרים, תעודות שירות.
בחלק מהחדרים מוצגים דגמים קטנים, ציורים וקליפים לסרטים המציגים תערוכות מוזיאליות.
מוצגים גם הרהיטים משנת 1907, בהם שימש מנהל המוזיאון הראשון.
לוח זמנים לעבודה
מתי אוכל להגיע למוזיאון התחבורה החשמלית? שעות פתיחה: רביעי-ראשון בין השעות 10: 00-18: 00. הכניסה למוזיאון נסגרת בשעה 17:00, עד לאותה עת גם משרד הכרטיסים עובד. שירות טיול מוצע למבקרים בשבתות וראשון 4 פעמים ביום: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
עלות הכניסה היא 300 רובל. (ניתן לקנות עדיפות עבור 100 רובל.) מדריך ניתן בחינם. במהלך הסיור בתשלום נוסף (160 רובל), תוכלו לרכב על חשמלית רטרו.
מיקום ושירות
המוזיאון לתחבורה חשמלית עירונית ממוקם ב: Sredny Prospekt, V.O., בית 77 (15 דקות מתחנת המטרו Vasileostrovskaya). משך הסיור 1.5-2 שעות. עם קבוצה של 8-10 אנשים, אתה יכול בנוסף להזמין טיול בפארק באוטובוס עגלה או חשמלית. המבקרים מציינים את המקוריות והיעילות של הסיור. הקבוצה נכנסת לחשמלית או עגלה, שם היא מקשיבה לסיפור המרתק של מדריך מקצועי.
לאחר מכן המבקרים עוברים לתערוכה הבאה, הסיור ממשיך. מסיפור המדריך תוכלו למצוא עובדות מדהימות על תחבורה בעיר על נווה. לדוגמא, חשמליות ראשונות שוגרו בעיר על קרח הנבה ורק אחר כך החלו לצעוד על מסילות.
מה מותר למבקרים?
בחינם במוזיאון תוכלו לצלם תמונות ולצלם סרטונים, לבקר בחשמלית הנצורה, לשבת על האדמה לנוסעים. אם תא הנוסעים פתוח במהלך הסיור, רשאים למבקרים להרגיש כמו נהג חשמלי. אתה יכול ללחוץ על כל כפתור, לצלצל בפעמון.
יש איסור לטפס במדרגות המובילות לרשת החשמל מכיוון שהחוטים נמצאים תחת מתח גבוה. אין מגבלות על לימוד עצמי של תערוכות, המבקרים יכולים להמשיך לחקור את המוזיאון לאחר הסיור. לדוגמה, בקולנוע אתה יכול לראות את מצעד טרולי.
פעם במוזיאון המדהים הזה של סנט פטרסבורג, אתה יכול להרגיש כמו נהג רכב או מנצח, להבין את המורכבות והאחריות של מקצועות אלה.
טקסי חתונה
כמה פטרסבורגרים, שראו את מצעד החשמלית, כל כך חדורים ברומנטיקה של הרכב החשמלי הזה, עד שהם מזמינים סשן צילומי חתונה במוזיאון.
תמונות שצולמו בעגלות ישנות מתגלות כל כך יפות עד שנוצר הרושם המלא של הריאליזם של הזוג הטרי במאות 19-20. חלק מהאורחים מאמינים כי התאורה במוזיאון אינה בהירה מספיק, אך בהתבוננות בתמונות של הזוג הטרי באוטובוס או בקרון חשמלי, די קשה להסכים עם נקודת מבט זו.
טיולים לילדים
מוזיאון תחבורה חשמלית בסנט פטרסבורג מציע סיורים מיוחדים לסטודנטים. המדריך (תלוי בגיל) מספר עובדות מעניינות מההיסטוריה של הובלה חשמלית בסנט פטרסבורג.
לילדים מוצעים גם משימות, שבתוכם הם יכולים להכיר באופן עצמאי את התערוכות שהם אוהבים, ללמוד את תכונות היצירה שלהם. במזג אוויר קר ילדים מגיעים לכאן בבגדים חמים, מכיוון שחלק מהתערוכות נמצאות במתחם באותה טמפרטורה כמו ברחוב.
סיפורי המדריך יהיו מעניינים עבור ילדי גן, כך שמובאים לכאן קבוצות של ילדים מהגנים הסמוכים בסנט פטרסבורג. החבר'ה מאוד שמחים כשהמדריך, שתופס את מקומו של נהג חשמלית, מזמין אותם להסתובב במוזיאון.
ביקורות מבקרים
תיירים שמזלם להיות במוזיאון התחבורה החשמלית שמחים להאזין למדריך, לצלם על רקע מכוניות היסטוריות.
מה מסמנים המבקרים? נראה כי למרות שהתערוכות נמצאות בהאנגרים לשעבר של פארק החשמלית וסילוסטרובסקי, שנבנה במאה שעברה, מאות אוהדי רכב חשמלי להוטים להגיע לכאן.
המבקרים מציינים את עבודתם המעניינת של המדריכים, את רצונם להגדיל את הרמה האינטלקטואלית והתרבותית של התיירים. מה מושך כאן אזרחים ומבקרים בסנט פטרסבורג? ההזדמנות לגעת בהיסטוריה של ארצך, לרכוב על התחבורה ששימשה בעבר את תושבי לנינגרד הנצור.
אילו רשמים נוספים חולקים המבקרים במוזיאון הלא שגרתי הזה? יש המציינים כי לראשונה נודע להם כי חשמליות הסתובבו בעיר במהלך המצור על לנינגרד. הודות למתנדבים מקומיים שלוקחים חלק פעיל בעבודות התיקונים והשחזור, הם מצליחים להעביר חשמליות ועגלות ישנות למראה שניתן להציג. מה עוד אומרים המבקרים במוזיאון הפטרסבורג הלא שגרתי הזה?
לדוגמא, רק במהלך הסיור, אזרחים רבים נודע כי כבר בתחילת המאה הקודמת היה קשר בין עלות הנסיעה למרחק המסלול. אמצעי כזה סיבך משמעותית את עבודתו של המנצח, אך אפשרה למנוע ניסיונות ונדליזם והוליגניזם.
חלקם ראו לראשונה דלפקי ביקורת עצמית, למדו שכדי לקרוע כרטיס יש צורך להוריד 3 קופיקות לחור מיוחד ואז לקרוע את הכרטיס.
לרוע המזל, חלק מהאנשים לא ישרים להם העבירו הנוסעים כסף הורידו פחות מטבעות לקופה, והשאירו חלק מהכסף לעצמם. מסיבה זו הוסרו תשלומי שירות עצמי ובמקום אלה הותקנו קומפוסטרים בחשמליות. מחיר הנסיעה באוטובוס של העגלה היה 4 קופיקות.
מבין התכונות החיוביות של המוזיאון, מבקרים מציינים מחירי כרטיסים נוחים, וידאו וצילום בחינם, כמו גם המיקום הנוח שלו.
בכמה דקות בודדות, מבקרים בסקירותיהם על מוזיאון התחבורה החשמלית שוקלים את הצורך להתלבש בחום במזג אוויר קר, מכיוון שהמוזיאון קר בדיוק כמו שהוא ברחוב. יש מבקרים שמתלוננים על תאורה לקויה, ולכן התמונות מתקבלות באיכות ירודה.
