לעתים קרובות אנשים מעוניינים באיזו שעה תעבורת העיר מתחילה לנוע בבוקר. שאלה כזו נשאלת על ידי השבים מחיי הלילה, מגיעים ברכבת או מסתובבים במוסקבה. מאמר זה יגע בנקודות רבות: תחילת המטרו במוסקבה, מרווחי תנועה של מלאי מתגלגל, כשיש שעת העומס והרבה מעבר לכך.
באיזו שעה נפתחת המטרו?
אולמות הכניסה של תחנות המטרו נפתחות בשעה 5.30. אבל אתה יכול למצוא טבליות שאומרות את זה ב- 5.35 ואילך. הם בהחלט לא ייפתחו לפני כן, אפילו עם שטף נוסעים גדול. יש לציין מיד כי עבור הנוסעים העבודה מתחילה בערים אחרות בדרכים שונות. לגבי המטרו במוסקבה, קלטנו את זה. זמן ההפעלה קבוע לכל הקווים והתחנות. אבל בסנט פטרסבורג, לכל שורה יש לוח זמנים משלה. צריך לדעת מראש.
לא משנה כמה זה נשמע מוזר, אבל באזור שלוש תחנות (תחנת המטרו קומסומולסקאיה) לפנות בוקר זרימת הנוסעים הגדולה ביותר. אנשים רבים מגיעים ברכבת למוסקבה בלילה ומחכים לפתיחת המטרו. ככלל, כולם נושאים תיקים ענקיים, מזוודות, עגלות. אז לוקח את מוסקוביטים ואורחי הבירה בשעות הבוקר המוקדמות של מוסקבה. התצלום למטה ממחיש את חייה, האווירה של עיר תת-קרקעית.
מרווחי תנועה בזמנים שונים של היום
מה המרווח הכללי של התנועה? משמעות הביטוי הזה, באופן גס, משך ההמתנה לרכבת הבאה לאחר היציאה מהקודמת. לנוסעים סקרנים, נפתח סוד קטן: שעון אלקטרוני גדול תלוי מעל הכניסה למנהרה, ושעון מרווח מימין לו. הם מתחילים את הספירה לאחור כשמכונית המניות המתגלגלת הראשונה כבר נכנסת למנהרה. אפס כאשר הרכבת הבאה נמצאת באותו מקום. כל זה נעשה כדי שהנהגים יוכלו להתמצא בכמה הרכבת שהייתה לפניו. שעות מרווח יכולות רק לומר לנוסעים כמה זמן אין רכבת.
לכל קו מטרו במוסקבה יש לוח זמנים משלו לרכבות, ומכאן המרווח. אבל יש כללים כלליים. המרווחים הארוכים ביותר (עד 7 דקות) יכולים להיות בשעות הפתיחה והסגירה של המטרו, כלומר בין 5.35 ל 6.30 ומשעה 23.00 עד 01.00.
המרווחים הקצרים ביותר בשעות העומס (בין שעה לשתי דקות): בין 8.00 ל 10.00 ומשעה 16.00 עד 19.00. הזמן משוער. בצהריים המרווח הוא כשלוש דקות.
שעת העומס
לתושבי הכפר קשה לדמיין את המתרחש במטרו בשעה העומדת כביכול. עבור מרבית האנשים העובדים, סטודנטים, סטודנטים בבתי ספר ובמכללות, הפעילות מתחילה בשעה 9.00. ישנם ארגונים שמתחילים לעבוד משעה 10.00. אנשים נוסעים מאזורים שונים במוסקבה ואפילו מפרברים רחוקים. כולם מנסים להגיע מראש. מסתבר כי הנוסעים שנמצאים כעת ברכבת התחתית צריכים להיות במקום העבודה לאחר כחצי שעה או שעה.
תחילת עבודת המטרו במוסקבה לעובדי המטרו בימי חול קשורה למפל ענק. למרות שהם מתרגלים לכל דבר, ערנות, ביטחון ושליטה נשארים המשימות העיקריות שלהם.
אם אינך צריך להסתובב ברכבת התחתית בזמן שנקבע, עדיף לחכות. ביום חול, אחרי השעה 11:00, מספר הנוסעים מצטמצם משמעותית. רצוי לא לעכב את הנסיעה עד השעה 16.30, כשיש הרבה יותר אנשים.
מתי עדיף לרכוב ברכבת התחתית
המלצות קצרות ניתנו לעיל בנושא זה. כעת נסקור מקרוב אילו ימים ושעות עדיף לרדת לרכבת התחתית.
ימי חול. זמן רגוע (לא סופר את התחנות בהן יש תחנות) לנוסע המטרו (מוסקבה) הוא הזמן בו הוא מתחיל לעבוד. עם זאת, כמו במגהטויות אחרות. רצוי להגיע ליעד לפני השעה 7 בבוקר, אם אין רצון להיות מרוסק. כדאי להזכיר שבתחנות צפופות, אפילו בשעה 6 בערב, תוכלו לעלות רק על רכבת מהניסיון החמישי או השישי. לדוגמה, Vykhino, Tsaritsyno ותחנות אחרות הממוקמות בפאתי העיר או בסמוך לתנועה בפרברים. משעה 11:00 עד 16:00 המטרו רגועה, פחות אנשים. יהיה קל יותר לנווט את אורח הבירה.
סופי שבוע וחגים. במהלך היום, זרימת הנוסעים מתונה או מינימלית, במיוחד בקיץ, כאשר מרבית האזרחים עוזבים את הבירה ויוצאים למדינה, טיול, דיג. רק העלייה במספר הנוסעים בבוקר בשבת (או החג הציבורי הראשון) ובוודאי ביום ראשון בערב אפשרית.
באיזו שעה נסגר המטרו
לא משנה אילו קווים במטרו או בתחנת מוסקבה סגורים לנוסעים באופן שווה בשעה 01.00. אם אתה צריך לנסוע, למשל, ממיטינו לוויחינו, עליך לרדת לרכבת התחתית לא יאוחר מהשעה 23.30. כדאי לזכור שהמרווחים שאחרי 23.00 הם גדולים מאוד (בערך 8 דקות).
לא מומלץ להתעכב בלילה עם טיול ברכבת התחתית. הרכבת מפסיקה לנוע מעט מאוחר יותר מהשעה 01.00, אך זו לא סיבה לנסוע מכיוון שהרכבת יכולה להגיע לתנוחת הלילה לפני שתגיע לתחנתך. ואז אתה צריך לעלות לפני השטח ולתפוס מכונית, להתקשר למונית או ללכת ברגל.
מפת המטרו (מוסקבה) תעזור לכם לנווט. יתכן שלא יצוין הזמן בין התחנות, אך ניתן להעריך כ -4 דקות, כולל מעברים. לדוגמה, אתה צריך להגיע מתחנת צ'רטנובסקאיה לפראז'סקאיה (קו זמוסקווורטסקאיה). אתה צריך לנהוג בשתי מכוניות. גם אם זמן הנסיעה הוא לא 8 דקות, אך אנו לוקחים בחשבון את זמן עצירת הרכבת, ואת עצירות אפשריות במנהרה, כמו גם את השמורה.
מצב חג
שימו לב לעובדה שהמטרו (מוסקבה), לעומת זאת, כמו הובלה יבשתית, עובדת בחגים של שעה יותר. אם המטרו נסגרת בשעה 01.00 בדרך כלל, אז בערב ראש השנה, האפיפניה או הפסחא - בשעה 02.00. רק זמן הפתיחה באותו לילה נותר ללא שינוי.
מדוע המטרו לא עובדת מסביב לשעון בימים כאלה? מדוע המטרו התחילה לעבוד במוסקבה החל משעה 5.30 בלבד? כי עדיין צריכה להיות הפסקה טכנית לעבודה דחופה. עוד על כך למטה.
מה קורה ברכבת התחתית לאחר הסגירה
כאשר הנוסעים האחרונים עוזבים את מבואה של הרכבת התחתית, עובדים סוגרים את הדלתות, מכבים את המדרגות הנעות ומשאירים את התאורה (איפשהו מלאה, ואיפשהו חירום). אבל כדי שלא יהיה חשוך למי שעובד.
מדוע לסגור את המטרו? האם יש צורך בכך? כמובן. אביזרי מסלול בודקים את מצב המסילות, הישנים, החצים, מערכות האוטומציה ועוד ועוד. תאר לעצמך שרכבות נעות סביב המנהרה מסביב לשעון, וצריך להחליף בקרוב חלק מהמסילה. לעבודה כזו מוקצות מספר שעות לעובדי לילה. אחר הצהריים הירידה וההליכה במנהרה מסכנת חיים. תחילת עבודת המטרו במוסקבה קיימת לא רק לנוסעים, אלא גם לעובדי לילה. בזמן שמוסקבה ישנה, עובדי המטרו עובדים.
נוסעים רבים בבוקר מבחינים כי הם החליפו פרסום על דרגנועים, תקרות סידו במעבר או שהופיעו ספסלים חדשים. עובדי לילה עסקו בתפקידי זה ואחרים.
