המוזיאון הימי הצפוני של ארכנגלס ממוקם בחלק ההיסטורי שלו. שם הופיעו קירות המנזר הראשונים במאה ה -15. בניין המוזיאון הוא תחנה ימית לשעבר.
התערוכה הופיעה בשנת 1970, בזכות יוזמת מלחי חברת הספנות הים הצפוני. אוסף המוזיאון מספר את סיפור התפתחות הים הצפוני מאז שלטונו של פיטר הראשון. כיום המוזיאון הוא בעל מעמד של מדינה.
חומרים של התערוכה העיקרית
האמן מבוסס במוסקבה א 'בוגדנוב עבד על פרויקט העיצוב לתערוכת "מילניום לניווט צפון". הוא חילק את כל החומר המוכן לשתי קבוצות. הראשון מספר על צי השיט של הים הצפוני, עם הזמן זה קטע מ- XI עד אמצע המאה ה- XIX. החלק השני של התערוכה מציג את התפתחות בניית הספינות ומציגה כלי שיט עם קליפות מתכת. אירועים אלה מתרחשים מסוף המאה ה- XIX עד XX.
בעלי ערך רב הם מסמכים מקוריים, מפות עתיקות, ספרים נדירים המוצגים במוזיאון הימי הצפוני. הקולקציה מכילה דגמים רבים של אוניות וספינות, מכשירים וכלים, כל מיני ציוד ימי. במתחם האחסון יש יותר מעשרים אלף יחידות: עובדי המוזיאונים יכולים לספר הרבה דברים מעניינים על כל פריט. כל הפריטים מעורבים ביצירת תערוכות מרכזיות ותערוכות נושאיות זמניות.
עיצוב חלל תצוגה
מבקרים, שמתחילים בבדיקה, כמתוכנן על ידי האמן, נמצאים על סיפון ספינת השיט. שלד גופו תופס כמעט את כל שטח האולם. ברמת דיוק רבה, פרטי החבלה, אלמנטים של מכשיר הספינה והמפרשים מעל הראש יוצרים את האשליה של תנועת הספינה בים הצפוני. תחושה זו מתחזקת על ידי חלונות ראווה מזכוכית, שקופה או חלבית עם תערוכות הדומות לקרח שלג וקרחונים.
המדריך נותן את החומר לעיצוב רעשים: דרך הרוח ניתן לשמוע גלים מכים בצד הספינה ואת קריאות השחפים. במצב כזה, מוכפל העניין בסיפור על מקור הניווט במים הצפוניים, על תאריכים ורגעים בלתי נשכחים בתולדות כיבוש הים ובניית ספינות. הסיור בהחלט ירשים! לאחריה, תושבי המקום ואורחי העיר, שביקרו במוזיאון הימי הצפוני של ארכנגלסק, למדו את שמות האנשים האמיצים, כובשי הים הקר.
עיר התהילה הצבאית
אנשי המוזיאון המשתמשים באזור התצוגה הראשי עורכים טיולים מעניינים. הנושא של העיר, מגן מולדת האם, אינו מותיר אף אחד אדיש:
- מלחמת הצפון ליציאת אוניות רוסיות לים הבלטי.
- מלחמת העולם הראשונה עם ניסיונות לחסום את רוסיה.
- שיירות ארקטיות של ספינות לערי הנמל הסובייטיות מורמנסק וארכנגלס.
כל אלה הם אירועים היסטוריים חשובים בחיי המדינה, שממצאים מאוחסנים בקפידה במוזיאון הימי הצפוני.
במשך מאות שנים, במהלך כל המלחמות בעיר, בניית ספינות מלחמה לא נפסקה. ציוד צבאי מכל העולם עבר בעיר הנמל ארכנגלס. מחיר הניצחון היה גבוה: במלחמה הפטריוטית הגדולה נהרג כל תושב רביעי.
שוברי קרח ארקטי
סיור נוסף נערך על בסיס התערוכה הראשית. מומחי המוזיאון פיתחו שיעור נושאי בנושא הופעתו של צי שוברי הקרח והתפתחותו. כיום רוסיה היא הבעלים היחידה של שוברי קרח אטומיים, שהבטיחו נוכחות מתמדת של מומחים רוסים באזור הארקטי. אוניות כאלה משמשות לליווי ספינות במים הצפוניים בכל עת של השנה, לביצוע משלחות מחקר מדעיות, לפעולות הצלת חירום בקרח.
חשיפתו של המוזיאון הימי הצפוני של ארכנגלסק תספר על שלבי ההתפתחות של צי הגלידה, על השתתפותם של תושבי העיר ביצירתו ותפעולו.
שיירות קוטביות
חשיבות רבה לניצחון ברית המועצות היו משלוחי סיוע הומניטריים וכן אספקת נשק ותחמושת במסגרת תוכנית Lend-Lease משכנותינו הצפוניות וארצות הברית. שיירות ארקטיות, מלוות בספינות מלחמה של שיירות של אוניות מטען, בוצעו מבריטניה לארכנגלס ולמורמנסק. בשנים 1941 - 1945 בוצעו 78 שיירות, 1, 400 אוניות הגיעו בבטחה לנמל היעד.
לכל שיירה של מדינה כלשהי היו שני מזהים בשמה, עבור ברית המועצות היא הייתה PQ (מספר), טיסת החזרה הייתה QP (מספר). עלילותיהם של המלחים שהשתתפו ביצירה זו מסופר במהלך הסיור הנושא הזה.
אולם התערוכות במוזיאון
המרחב המודרני מאפשר לשנות במהירות את הקולקציה, אך, חשוב ומעניין, לשנות את האתר עצמו. תערוכות מתחלפות באולם זה אחת לרבעון, נושאי התערוכות שנפתחו שונים מאוד. במהלך הכנת החומר, צוות המוזיאון משתמש בכל ההזדמנויות הניתנות להם: החל מניידות החלל וכלה בבחירה מדוקדקת של חומר ועיצובו.
ניתן להקרין את חומרי הווידיאו הנחוצים על המסך הגדול, חסימות מידע ממקדות את תשומת ליבם של המבקרים באירועים והתאריכים הנחוצים. עיצוב קל ורעש. כלומר, לצוות המדעי של המוזיאון הימי הצפוני יש אפשרות להראות את יכולותיהם היצירתיות, לטבול את המבקרים בסיפור המסופר ולהפגין את נקודת המבט שלהם בנושא מסוים.
כיתות אמן ושיעורים עם האוכלוסייה
המוזיאון עושה עבודה נהדרת בקרב המקומיים. למבקשים להשתתף בטיול לא מתוזמן או להשתתף בכיתת אמן יש אפשרות להירשם מראש.
מעניין למבוגרים בכל הגילאים והילדים עשוי להיות שיעור שמציע המוזיאון על סריגת קשרים ימיים. במהלך העבודה יספרו הרבה דברים מעניינים על המיומנות הזו של כל מלח. המשתתפים בכיתת האמן ילמדו איזה סוג של צמתים יש, באילו מקרים הם משמשים, הם ינסו את עצמם בתפקיד מלחים מנוסים.
לאחרונה אירח המוזיאון את הצגת הפרויקט "הסגולה לפומרניאן". זה קדם לתחילת בניית הספינה המסורתית והצפונית הזו. למי שרוצה, צוות המוזיאון, יחד עם בוני אוניות, מראים את הרישומים, מסבירים את שלבי העבודה. מטרת מפגשים כאלה: התחדשותם ופיתוחם של בניית ספינות היסטוריות בארכנגלסק. שונר - המשך הפרויקט "סירת הארוך הפומרנית".
