משגר רימונים קל: היסטוריה של יצירה, מאפייני ביצועים וסקירה כללית

הופעת כלי נשק חדשים בשלבים המוקדמים משפיעה באופן משמעותי על פעולות האיבה. לאחר זמן מה, מעצבים צבאיים מגישים דגימות מהאמצעים שתפקידם לעמוד כראוי בכלי נשק חדשים. כך היה עם הטנקים שהופיעו לראשונה בשדה הקרב במלחמת העולם הראשונה. כפי שהוכיח הניסיון, השימוש בגדרות תיל ומכונות ירייה נגד מכונות אלה הוכח כלא יעיל. ציוד צבאי כזה הצריך ארטילריה שדה חמורה יותר. עד מהרה, לצרכי הרגלים, נוצר משגר רימונים. בשל העובדה כי לטנקים היה שריון אטום כדורים, ניתן היה בקלות להפיל את "ספינת הקרב היבשה" באמצעות מעטפת פיצול גבוהה ונפוצה. למידע נוסף על משגר רימון המקלעים, המכשיר והמפרט הטכני מהמאמר הנוכחי.

SPG-9 "חנית"

זהו משגר רימוני ברזל סובייטי נגד טנקים (LNG) עם מדד GRAU - 6G6. בקרב הצבא הוא מכונה גם "המגף". בשירותו עם הצבא האדום מאז 1963. עד מהרה עבור ארטילריה שדה זו, פותח רימון פיצול נגד כוח אדם. על פי מומחים צבאיים, ניתן היה לפרק משגר רימונים זה כדי להעביר אותו למרחקים ארוכים. כשהוא מורכב, הוא הועבר למרחקים לא משמעותיים. לדוגמא, כאשר היה צורך לשנות את עמדת הירי. בחישוב קרבי ישנם 4 לוחמים, כלומר: תותחן, נושא תחמושת, מטעין ומפקד. לאחר שסיים בהצלחה מבחני שדה של ה- LNG בשנת 1962, ה- LNG אומץ על ידי הצבא הסובייטי.

על תולדות הבריאה

בשנת 1959 ביצעו עובדי המחלקה מספר 16 של GSKB-47 בעיר קרסנוארמייסק עבודות מחקר שבמהלכן הוכח שניתן היה לירות בירי ישיר ממערכת משגר רימונים במרחק של עד 600 מ '. תוך זמן קצר, במסגרת פרויקט חנית, ביקש אינדיקטור זה גובהו ל- 800 מ '. העבודות היו בפיקוח של א' דוברובין ופ 'פ. טופצ'ן. האקדח עצמו תוכנן בלשכה המרכזית לעיצוב ולמחקר בעיר טולה בניהולו של ו' סילין. בתחילה, המתחם במרחק של 800 מ 'התברר כהסתברותי סטייה של 0.46 מ '. בשנת 1964 זכו המעצבים המובילים בפרס לנין. בשנת 1971 נוצרו רימוני פיצול OG-9V עבור LNG. המהירות הראשונית שלה הייתה 315 מ '/ ש. לא הוצג מנוע סילון לצעדים לתחמושת כזו. בשנת 1973 פיתח המעצב הראשי א 'דוברובין את PG-9VS הנוקב את השריון.

מכשיר

כמו RPG (משגר רימון ידני נגד טנקים), Lance Lance מוצג בצורה של מערכת בה המהירות הראשונית מועברת לרימון כתוצאה משריפה של מטען אבק שריפה בתעלת החבית. כשמטען ההתחלה שורף, הגזים הנוצרים מתחילים להפעיל לחץ על הרימון, שמהירותו המקסימלית מובטחת אז על ידי מנוע הסילון שלו. יורה במשגר רימוני PG-9. התחמושת הזו עם ראש נפץ בקליבר, בה יש נתיך פיזואלקטרי ומנוע סילון. האחרון מכיל מייצב בן שש להב ושני עוקבים. המטען ההתחלתי מצויד במטען מתכת בצורת צינור מחורר, מתלה של אבקת שריפה על בסיס ניטרוגליצרין, יחידת חיזוק ומטען הצתה של ה- DRP, בו משתמשים מצת חשמלי.

TTX

משגר הרימונים נגד טנקים "חנית" כולל את המאפיינים הטקטיים והטכניים הבאים:

• שוקל 47.5 ק"ג.
• מצויד במכונת חצובה של 12 קילו.
• האורך הכולל הוא 211 ס"מ, תא המטען 85 ס"מ.
• רימון (PG-9V) מהירות ראשונית של 435 מ"ש, OG-9V - 316 מ"ש.
• השלד עובר במהירות מירבית של 700 מ '/ ש' אל המטרה.
• טווח הלחימה המרבי עבור רימון נ"ט הוא 1300 מ ', נ"ט - 4500 מ'.
• צילום ישיר אפשרי בטווח של 800 מ '.
• השלד PG-9V חודר שריון בעובי 3 ס"מ, וה- PG-9VS 4 ס"מ.
• תוך דקה ניתן לירות 6 יריות מ- LNG.

אודות שינויים

מערכת משגר הרימונים Spear שודרגה שוב ושוב. כתוצאה מכך, מגוון משגרי הרימונים המבוססים על SPG-9 מיוצג על ידי האפשרויות הבאות:

• משגר רימוני נחיתה SPG-9. בתיעוד הטכני מופיע תחת המדד GRAU-6G7.
• SPG-9M משודרג (6G13).
• נחיתה משודרגת SPG-9DM (6G14).
• משגר רימוני PGN-9 באמצעות היקף ראיית לילה.

עד מהרה הצטיידו במראות אלה בכלי תקיפה אמפיביים ומשודרגים: SPG-9DN, SPG-9N, SPG-9DMN ו- SPG-9MN. ה- LNG המודרני שימש גם כבסיס לעיצוב אקדח Grom 2A28 החלק, ששימש לצייד כלי רכב קרביים של חיל-רגלים BMP-1.

אודות משגר רימוני הלהבה

בעזרת נשק זה, כוח האדם של האויב ונשק שנמצא מחוץ למקלטים נהרס. זה יכול להיות תעלות פתוחות, תעלות, שקעים ונקיקים. האקדח הוא משגר רימונים אוטומטיים מס '17 (AGS).

זה פותח מאז 1968 על ידי המעצבים הסובייטים של OKB-16. קורניאקוב A.F. פיקח על העבודות. בשנת 1970 הושלם העיצוב. צבא ברית המועצות קיבל את משגר הרימונים AGS-17 בשנת 1971. עובדי מפעל בניית המכונות Vyatka-Polyanskiy Molot מייצרים אקדח. הירי מ- AGS-17 מתבצע מחצובה מיוחדת SAG-17 (GRAU - 6T8). אם ברצונך להרוס את המטרה במרחק גדול, הצבא מתקין את האופטיקה PAG-17 על משגר רימונים אוטומטי. למראה האופטי המואר הזה יש הגדלה של 2.7x. יעד ברדיוס של 7 מ 'נהרס על ידי תחמושת פיצול VOG: 17, 17M ו 30. פגזים בסכום של 87 יח'. הכלול בשלוש תיבות.

לאימוני הירי יצרו פגזי רסיס מיוחדים VUS-17. במקרה שלהם יש פס אדום ייחודי. במקום בו נופל הרימון המתנפץ נוצר עשן כתום.

אודות המאפיינים של AGS-17

המדדים הבאים טמונים בכלי זה:

• זה שייך לסוג משגרי הרימון האוטומטיים.
• שוקל AGS בקוטר 30 מ"מ שוקל 18 ק"ג, עם מראה וחצובה רכובה - 31 ק"ג.
• מסת הקופסה עם התחמושת 14.5 ק"ג.
• האורך הכולל של ה- AGS-17 הוא 84 ס"מ, תא המטען 30.5 ס"מ.
• בחישוב קרבי של 2-3 חיילים.
• ממשגר רימונים בודד למשך דקה ניתן לירות 50 עד 100 פגזים ממשגר רימונים, ועד 400 בתורו.
• הטיל המשוחרר מתעלת הקנה לעבר המטרה נע במהירות 185 מטר / שניות.
• טווח המכוון הוא 1700 מ '.

אפשרויות משודרגות

בהתבסס על גרסת החי"ר הבסיסית של משגר הרימונים AGS-17, נוצרו התותחים המודרניים הבאים:

• AP-30 "להבה A". זו אפשרות תעופה. שלא כמו האנלוגי, בדגם זה יש טריגר חשמלי, דלפק ירייה, המגרש הרובה בתעלת הקנה מופחת מ- 715 ל- 600 מ"מ. ניתן לשחרר 500 רימונים בדקה. שיפורים כאלה השפיעו על תכנון משגר הרימונים, היינו בגלל קצב האש הגבוה, היזמים נאלצו להתקין רדיאטור מסיבי לקירור הקנה. חימוש הצבא הסובייטי AP-30 נכנס בשנת 1980.
• AG-17D. האקדח מצויד ברכבי קרב שליחות קטלנית.
• AG-17M. זהו שינוי ימי. יש לו רדיאטור מוגדל לחבית. אתר התקנה AG-17M מתקני מגדל פלדה של סירות.
• CBA-117 ו- CBA-119. עמיתיהם האוקראינים פותחו על ידי לשכת העיצוב של ארטילרי נשק. מיועד למודולי קרב בנגמ"שים וכלי רכב משוריינים.

AGS-30

משגר רימונים אוטומטי פותח בראשית שנות התשעים. מהנדסי הלשכה לעיצוב מכשירים בעיר טולה. המעצבים קיבלו את המשימה ליצור משגר רימונים חדש שיחליף את דגם AGS-17. ייצור סידורי נערך מאז 2008 במפעל של JSC "KZTA". משגר רימוני אוטומציה עובד בגלל האנרגיה של הרתיעה של התריס. על מנת להעניק לאקדח יציבות במהלך הירי, פותחה עבורו מכונת חצובה מיוחדת.

על פי מומחים, אתה יכול להשתמש ב- AGS-30 מכל מיקום ומשטח שאינו מוכן. אפשר לפרק משגר רימונים להובלה תוך 3 דקות. אקדח בעל מראה אופטי ומכני. ניתן לחבר AGS גם למערכת רדאר ניידת. צילום לטווח ארוך מתבצע באמצעות מראות אופטיים PAG-17, המאופיינים בעלייה של פי 2.7. עבור משגר הרימונים, קיימות צילומי VOG-17 בגודל 350 גרם. מסת הנפץ אורכת 36 גר '. בנקודת ההשפעה של הרימון השטח מושפע ברדיוס של 70 מ'. צילומי ה- VOG-17M המשודרגים מצוידים בנתיכים עם מכשירים להרס עצמי. מנגנון זה מתחיל לפעול 25 שניות לאחר הצילום בהשפעת מנחה פירוטכני. ב- VOG-30, משקל הנפצים עלה ל 185 גרם.

במאמץ להגביר את ההשפעה ההרסנית של שברים, מעצבים משתמשים בשיטה של ​​עיוות נפח קר בתהליך הייצור. כך נוצרים כבר שברים מוגמרים למחצה על פני השטח הפנימיים של הגוף. ב- VOG-30 לא קיימת נוכחות של חולצת פיצול כחלק נפרד. כתוצאה מעליית הנפץ, שטח הנזק גדל - 110 מ"ר. אינדיקטור זה הוגדל ל -131 מ"ר עם GPA-30 עם מסה כוללת של 340 גר 'ונפץ של 185 גר'. במהלך הבדיקה צוין כי גרור ובליסטיקה כמעט חצויים. זה, בתורו, השפיע לטובה על טווח השלכת. רימון כזה יכול לפגוע במטרה במרחק של לא יותר מ- 2200 מ '. בנוסף, דיוק הקרב משופר פעם וחצי.

מפרט טכני

מאפייני המודל הם כדלקמן:

• AGS-30 שייך לסוג משגרי הרימונים האוטומטיים.
• ארץ המוצא - רוסיה.
• בשירות מאז 1995.
• ניתן להשיג במפעל להם. דגטיארבה.
• משקל הגוף של כלי העבודה יחד עם החצובה הוא 16 ק"ג. קופסה עם זריקות (30 יח ') שוקלת 13.7 ק"ג.
• האורך הכולל של AGS-30 30 מ"מ הוא 84 ס"מ, הקנה 29 ס"מ.
• יורה פגזים בגודל 30X29 מ"מ.
• ניתן לירות עד 425 סיבובים ממשגר רימונים בדקה.
• המהירות הראשונית של הטיל היא 185 מ '/ ש.
• תחמושת מבוצעת מהארגז עם 30 רימונים.
• צילום יעד אפשרי במרחק של עד 1700 מ '.