Sundakov Vitaliy Vladimirovich נולד בבירה הדרומית של הרפובליקה של קזחסטן, העיר עלמה-אתא, ב- 7 באוקטובר 1957. הוא מחברם של ספרים ומאמרי נסיעות רבים, מומחה לביטחון והישרדות משולבים. ביכולת שלו יש שירי ערש של ציוויליזציה ואזורי אקלים קיצוניים. יש לו מספר כישורים מעשיים בפעילויות קיצוניות. יותר משבעים אזורים ברוסיה יישמו את תוכנית הילדים שלה "רנסנס", כמו כן אומצה במחנות הילדים "אורליונוק" ו"ארטק ". אין זה מפתיע שרבים מעוניינים כיצד חי ויטאלי ולדימירוביץ 'סונדקוב.
ביוגרפיה
אחד המטיילים הרוסים המפורסמים ביותר החל את "פעילותו" כבר בגיל שתים עשרה, אולם נסיעות אלה ללא פיקוח על ההורים הסתיימו בדרך כלל במשטרה. תחילה שירת בצבא, ואחר כך בצי, שם היה מפקד הקבוצה המבצעית בצוות הצי הצפוני.
לאחר סיום שירותו נכנס לאוניברסיטה הפדגוגית ניקולייב, שם סיים את לימודיו בפקולטה לפילולוגיה, ואז לפקולטה לעיתונאות באוניברסיטת מדינת מוסקבה. כמעט שבע שנים עבד בתחום של עיתונאי. תחילה היה כתב לפרסום רגיל רב-מחזור רגיל, ובסיום פעילותו בתחום זה, הוא כבר מילא את תפקיד סגן העורך הראשי בכתב העת של משרד חיל הים. אחר כך עזב את הקריירה שלו כעיתונאי כאשר החל לנסות ליצור את "בית הספר להישרדות וביטחון" הראשון במדינה.
משלחת ראשונה
סנדקוב ויטאלי ולדימירוביץ 'אירגן את המשלחת הראשונה כמעט מיד לאחר הצבא. אחר כך התגורר באוקראינה, בעיר ניקולייב, על שפת הים. לאחר ששיתף פעולה עם מועדון הצלילה הספורטיבי והצלילי הטכני "Sadko", שעסק בחיפושים אחר ספינות שמתו במהלך המלחמה הפטריוטית, החל בפעילותו. המסעות היו רציניים, מכיוון שצעירים נאלצו להחזיר את תמונת הקרב למוות אוניות וכלי טיס, כמו גם לחפש את הנעדרים. מכתבים מכל הארץ הגיעו למועדון Sadko בשקיות, שם תיארו עדי ראייה ומשתתפים בקרבות את האירועים. יחד עם משתתפי Sadko השתתף Sundakov בחמש משלחות.
זמן רב לאחר מכן לא עברו על ויטלי ולדימירוביץ 'סנדקוב התקפות קשות, הוא פשוט נסע סביב ברית המועצות להנאתו ועד 1989 לא חשב שמסע אמור לתת תוצאות.
נסיעות מקצועיות
ויטאלי ולדימירוביץ 'סאנדקוב סבור שאפשר לכנות משלחת רק טיול שממנו "נולד" מוצר שמועיל לחברה. זה יכול להיות מחקר מדעי, דוח, יצירות אמנות או סרט. הוא תמיד התעניין בתרבויות פרימיטיביות, ולכן כשנפתחו הגבולות ונראה שההזדמנות לחקור את חיי השבטים הפרימיטיביים ביותר שנשמרו עדיין בחלקים מסוימים של כדור הארץ, החליט ויטלי לארגן משלחת חדשה. עם זאת, זה כבר דרש הכנה יסודית, גם בציוד וגם בתמיכה חומרית, כי אחרת אתה פשוט לא יכול לחזור הביתה בשלום.
לפני המשלחת, סונדקוב "בודק את האדמה", כלומר מבצע כמה נסיעות למדינה, ששבטיהם ילמדו בהמשך. במהלך טיולים אלה הוא מרים ציוד, משוחח עם מומחים ומדענים מקומיים, חוקר את התרבות, עורך סידורים עם המדריכים. משלחתו הראשונה לסלבה באמזונס לקחה כשנתיים להכנה.
בחירת המסלול תלויה לא רק בתוכנית המחקר, אלא גם בגורמים פוליטיים וכלכליים, מכיוון שתוצאות המשלחת צריכות להיות מבוקשות. כמובן, ויטלי מבעוד מועד מציע מי צריך את המשלחת שלו, וכמה זה יעלה. ככלל, משלחת משלמת עבור עצמה רק אם האירופאים לא הלכו בדרך זו מוקדם יותר, ולכן לרוב היא בוחרת בשטחים כאלה. כל "גיחות" למקומות פראיים דורשים הוצאות רציניות, למשל, משלחת לגינאה החדשה עלתה את סאנדקוב כמעט ארבעים אלף דולר, וזה רק הרף התחתון, מודה ויטאלי ולדימירוביץ 'סנדקוב.
מימון
העובדה היא שבמקומות כאלה אין שום כבישים ולכן המשלחת צריכה להשתמש ב"ציוד חד פעמי ". יש להבין את המונח הזה לא רק כמו כמה תיקים, רצועות, אלא, ככלל, סירות מנוע, מכוניות וכלי רכב אחרים. הם מגיעים למקום מסוים ממנו כבר נמצאים חברי המשלחת ברגל. "לרוב יש להשאיר מכוניות או סירות לנצח", אומר ויטאלי סונדקוב. בנוסף, לא ניתן לשלוף מכוניות שנתקעו בביצה בתנאים כאלה.
בחו"ל
אין זה מפתיע שהנושא הכספי עבור מטיילים כאלה תמיד חריף, אך ברוסיה במשך זמן רב העמידו פנים כי אין מטייל רוסי תחת השם סונדקוב ויטאלי ולדימירוביץ '. ספריו יצאו לאור, פרויקטים התפתחו, אך לא הייתה כל תמיכה מצד המדינה.
גורמים שונים, כולל בכירים בכירים, ביקרו לא אחת במשפחת סונדקוב, אך דבר לא הרחיק לכת יותר ממילים, אולם מדינות אחרות הציעו שוב ושוב לוויטלי ליצור תנאים לפעילות המשלחת שלו. המשפט האחרון היה כל כך מעניין שהמטייל אפילו חשב להסכים. זה הגיע מהתאגיד האמריקני-מקסיקני DCX, שהציע לוויטלי 150 דונם של אדמות באזור אקפולקו, כמו גם מימון רציני להקמת האקדמיה הבינלאומית לנסיעות. עם זאת, הפרויקט בוטל עקב תוצאה בלתי צפויה של בחירות.
