מה זה אסדת נפט? עבודה על אסדות שמן

מגדלי נפט (קידוח) הם מבנים המהווים חלק מתחנות הקידוח. הם מחולקים לתורן ולמגדל ומשמשים ל:

• STR (פעולות הרמה);

• תמיכה (על בסיס התמודדות) של מיתר הקידוח בזמן הקידוח;

• מיקום צינורות מקדחה שהוצאו מהבאר;

• מיקום מערכת ההתמודדות;

• מיקום מנגנוני STR ו- ASP, פלטפורמות: ציוד, פינוי חירום וציוד עזר;

• מיקום הכונן העליון.

אסדות נפט ברוסיה בנויים בעיקר במספנות קלינינגרד, סוורודווינסק, וייבורג ואסטראחן. כל אסדות הקידוח הן קומפלקס מורכב המיועד לקידוח בארות כלשהן, הן ביבשה והן בים.

אסדות הנפט הראשונות ברוסיה נבנו בקובאן. ואחד מהם נתן מזרקת שמן, שאיפשרה לייצר יותר מ -190 טון ליום.

סוגי קידוחים

הקידוח מחולק לשני סוגים: קידוח אופקי ובאר. קידוחים אופקיים היא שיטה מבוקרת ללא תעלה של הנחת תקשורת מתחת לאדמה באמצעות אסדות קידוח מיוחדות. קידוח טוב הוא תהליך כריית קטרים ​​גדולים וקטנים. התחתית נקראת התחתית, והמשטח - הפה.

קידוח מחרוזת

חוט המקדחה הוא החלק העיקרי בבניית אסדת השמן. העמודה מורכבת מ:

• תת צינור עופרת עליון ותחתון;

• צינור עופרת;

• תת בטיחות צינור עופרת;

• מצמדי נעילה;

• פטמת נעילה;

• צינור מקדחה;

• לדרוך;

• תת UBT;

• ישירות ל- UBT;

• מרכזי;

• בולם זעזועים תקורה.

  

מחרוזת המקדחה עצמה היא מכלול של צינורות קידוח מיוחדים המורידים לבאר. הצינורות מתוכננים לספק אנרגיה מכנית והידראולית ישירות לחלק, על מנת ליצור את העומס הדרוש עליו ולשלוט על מסלול הבאר.

תכונות מגדל מקדחה

אסדת השמן מבצעת את הפונקציות הבאות:

• משדר סיבוב בין הרוטור לקצה;

• תופס רגעי סילון ממנועי פנים;

• מזין את חומר השטיפה לפנים;

• מביא כוח (הידראולי) למנוע והמנוע;

• לוחץ קצת לסלעים בעזרת כוח המשיכה;

• מספק החלפה של המנוע והאזמל על ידי הובלתם לתחתית;

• מאפשר עבודה מיוחדת וחירום בבאר עצמה.

עבודות אסדת נפט

אסדת השמן מיועדת להורדה והעלאת חוט המקדחה לבאר. במקביל, המגדל מאפשר לשמור על המשקל שלו. מכיוון שהמסה של אלמנטים תומכים כאלה היא רב טון, משתמשים בציוד מיוחד להפחתת העומס. וציוד הרמה הוא אחד המרכיבים העיקריים של כל אסדת נפט.

אסדת השמן מבצעת גם מספר עבודות אחרות: היא מציבה את מערכת ההרמה, צינורות המקדחה וציוד אחר בחוט המקדחה. כאשר המגדל פועל, הסכנה הגדולה ביותר היא הרסם המלא או החלקי. לרוב, הסיבה העיקרית היא פיקוח לא מספיק על המבנה במהלך הפעולה.

מקדחות מורידות ומגדלות מספר פעמים. פעולות אלה הן שיטתיות ועקבית לחלוטין. עומסי כננת הם מחזוריים. כאשר העלייה מתרחשת, כוח הוו עובר מהמנוע לכננת, במהלך הירידה - להפך. על מנת למקסם את הכוח שמשמש, משתמשים במצבי פעולה מרובי מהירות. במהלך הקידוח ואחריו נרות מתרוממים במהירות הראשונה.

זנים של אסדות מקדחה

אסדות שמן מחולקות לסוגים שונים בגובה, עיצוב ויכולת עומס. בנוסף למגדלים מסוג תורן, משמשים גם מגדלי מגדלים המורכבים מלמעלה למטה. לפני תחילת ההרכבה, מותקנת מעלית על בסיס המגדל. לאחר ההתקנה השלמה, הוא מפורק.

מבני מגדל

במהלך התקנת דריק נפט מתבצעת תמיד הקמת מבנים נלווים לידו, כגון:

• תיבת הילוכים;

• סככת שאיבה;

• קבלת גשר (נוטה או אופקית);

• מערכת ניקוי סלעים;

• מחסנים לחומרים וכימיקלים בכמויות גדולות;

• מתקני עזר במהלך הקידוח (אתרי שנאים וכו ');

• חפצי בית (חדר אוכל, מעונות וכו ');

• מערכת התמודדות;

• כננות

• כלים לפירוק וברגים של BT.

אסדות נפט מחוץ לארץ

ממגדל קידוח שנמצא ביבשה, הים נבדל על ידי נוכחות מים בין המתקן לראש הבאר. ישנן דרכי קידוח באזורי מים:

• מפלטפורמות offshore נייחות;

• מפלטפורמות החוף הכבידתיות;

• מקידוח אסדות;

• מאסדות קידוח שקועות למחצה;

• מקידוח ספינות.

אסדת נפט בים היא מצע שבסיסו נשען על קרקעיתו, והוא עצמו מתנשא מעל הים. לאחר סיום הפעולה, הרציף נשאר במקומו. לפיכך, מסופק פלטפורמת הפרדת מים המבודדת את הבאר מהמים ומחברת את הפה לרציף הרציף. ציוד Wellhead מותקן על SME.

על מנת לגרור את הרציף לבאר, משתמשים בחמש סירות גרירה, ומשתתפות בהן גם כלי עזר (מלווים, טרקטורים וכו '). פלטפורמת הכבידה הימית היא בסיס העשוי מפלדה ובטון מזוין. אסדת שמן נבנית במפרצים עמוקים ומועברת על ידי סירות גרירה לנקודה הרצויה. הוא מיועד הן לקידוח והן לאחסון וייצור נפט עד לשליחתו. יש לו משקל גדול, לכן מכשירים נוספים כדי להחזיק אותו במקום אינם נדרשים.

להתקנה להרמה עצמית יש ציפה טובה. הוא מותקן בחלק התחתון בעזרת מנגנוני הרמה לגובה שאינו ניתן להשגה עבור גלים. לאחר הפעולה משתמשים בגשרים מארז וחיסול.

מתקן שקוע למחצה מורכב מפלטפורמה מצוידת ומפונטונים המחוברים בעמודים. הפונטונים מלאים במים וטובלים את הרציף לעומק הרצוי.

יחידות הרמה עצמית הן בעלות ציפה טובה וגיר גוף גדול המספק גרירה מיידית עם ציוד המותקן עליהן. בנקודה שנקבעה הם מורידים לתחתית ושוקעים באדמה.