כל ההיסטוריה של האנושות קשורה בצורה בלתי ניתנת לחיבור בין סוסים. בפרט, תמיד הייתה חשיבות רבה לתובלה רתומה לסוסים, שבאזורים מסוימים שמרה על חשיבותה עד היום.
התפקיד החשוב ביותר מילא תחבורה מסוג זה לאורך כל המשך הקמת מדינתנו המתפשטת על מרחבים עצומים. עם זאת, מה הכוונה במושג זה? במקרה זה, הובלה היא הובלת סחורות באמצעות כוחם השרירי של בעלי חיים הרתומים לעגלות. מבחינה היסטורית, בעלי חיים אלו הובנו כסוסים, אך שוורים, חמורים ופרדות היו מעורבים באופן פעיל בהובלה.
סוסים שימשו לא רק בעבודות שטח, אלא גם במסירת סחורות מקצה הארץ לקצה השני. הצבא היה תלוי במיוחד באספקת תעבורה, אשר עקב מרחביו העצומים נזקקה בדחיפות לא רק למסירה מהירה של הוראות והוראות הפיקוד, אלא גם לאספקות באיכות גבוהה ובזמן. יש לציין כי בתחילה הובלה תמיד הובלה רתומה לסוסים על ידי אנשי צוות, אך המדינה נזקקה כל כך בדחיפות לאספקת מוצרים, עד שבקרוב החלה האיכרות להיות מעורבת באופן פעיל בתהליך זה.
תפקיד מיוחד בפיתוח הובלה זו בארצנו שייך לסיביר. זו הייתה סיביר, שהייתה עשירה במשאבים, לצורך התפתחותה שהיתה זקוקה בדחיפות למערכת תובלה מלאה ומסודרת שתוכל לכסות את צרכיה הענקיים של מדינה גדולה ומתפתחת במהירות. עם זאת, נסיבה זו העניקה תנופה חזקה להתפתחות גידול בעלי החיים, מכיוון שמספר רב של מטענים הושקע מדי שנה על צרכי הובלות.
הובלה סחורה במיוחד מהטיול בין טומסק לאירקוטסק: כמה מיליון קילוגרמים של מטענים בעלי אופי ומטרה שונים הועברו לכאן מדי שנה. מכיוון שאוכלוסיית האזור גדלה במהירות באותן שנים, הביקוש לסחורות מהחלק האירופי של האימפריה גדל באותה מידה. נהפוך הוא, כמות גוברת של תה נדרשה באזור המרכז, אשר הובלתו הייתה כה מהירה עד תחילת שנות ה- 1900 עד אז משקל עלה התה שהועבר מעבר לגבול סין כבר עלה על מיליון פאונד!
לאחר המהפכה חשיבותם של עגלות רתומות לסוסים רק הלכה והתעצמה, מכיוון שמסע הרכיבה המתמיד של הצבאות הצריך מספר רב של רתמות, בהן ניתן היה להשתמש לא רק מתחת לאוכף, אלא גם בהובלת מספר רב של סחורות. באותה תקופה פותחה הטכנולוגיה של שינוי מהיר של סוסים, מה שאיפשר להעביר 25 מרכזי מטען בעגלה אחת! עגלות הניתנות להחלפה נלקחו לאחר מספר קילומטרים, וכתוצאה מהן, בשעות האור היום, הצליחו המאמנים להעביר כמויות מטען מרשימות גם בעידן המודרני.
עם זאת, בשל היעדרן של חוות הרבעה גדולים באותה תקופה, נעשה שימוש בלעדי בסוסי איכר. זה נתן לכל ההובלות עונתיות בולטת, שכן היא קפאה במהלך זריעת החיים בכבישים. בארצנו, הובלות רתומות לסוסים החלו לתפוס את עמדותיה רק לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה, אז הוקמה ייצור משאיות בסכום הנכון בברית המועצות.
