צפון חלק אירופה ברוסיה עשיר ביערות, פרווה ומוצרים ימיים. האקלים הסובארקטי הופך את השטח לנגיש, אך לצפוניים יש יהלום משלהם - הים הלבן. הנמלים שלה משמשים לתחבורה חיצונית ופנימית כאחד. דגים ואצות נתפסים במים, והם נדגגים בבעלי חיים ימיים. לאורך יער הרפטינג של הים הלבן. אז מימי קדם היא מילאה תפקיד מפתח בהתפתחות האזור הצפוני.
ים לבן: נמלים
האוקיינוס הארקטי משלב בתוכו כמה ים יבשתיים. ביניהם הים הלבן. הנמלים שלה ממוקמים בארבעת המפרצים הגדולים ביותר. אבל כאן, בצפון, שם נוסף למפרץ נפוץ - השפה. נמלים גדולים של הים הלבן ממוקמים בדווינה, במזנסקיה, במפרץ אונגה ובמפרץ קנדלקשא.
תשתית הכבישים במקומות רבים עדיין לא מפותחת ולכן הנמלים לוקחים חלק ממשימות התובלה של האזור. נמלי הים הלבן הם Arkhangelsk, Mezen, Kandalaksha, אומבה, Onega, Kem, Belomorsk, Vitino. הבה נבחן ביתר פירוט את הגדול שבהם.
נמלים מרכזיים באזור ארכנגלס: ארכנגלס, מזען, אונגה
ארכנגלס הוא לא רק המרכז המנהלי של האזור ובירת פומור, אלא גם עיר הנמל העתיקה ביותר ברוסיה. זהו הגדול מבין כל נמלי הים הלבן - יכולתו מאפשרת לעבד 4.5 מיליון טונות מטען בשנה. אורך הקומות הוא 3.3 ק"מ, שטח המחסן 292 אלף מ"ר.
במשך שנים רבות המרינה בארכנגלס הייתה היחידה שממנה בוצע סחר עם מדינות אחרות. רק לאחר היווסדה של סנט פטרסבורג והופעתו של נמל סנט פטרסבורג, יכולת החוצה מדינות שלה פחתה בחדות: פיטר הגדול אילץ את העברת הסחר עם מדינות זרות מארקנגלס לסנט פטרסבורג. אך במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר לנינגרד נתפס על ידי המצור, נמל ארכנגלס היה זה שקיבל את עזרתן של מדינות בעלות הברית בלנד-חכירה.
בנוסף לארכנגלס, נמל מזנסקי ממוקם גם הוא באזור, שנמצא 45 ק"מ ממפגש נהר המיזן לים הלבן. הוא הופיע בשנת 1872, אך עדיין אין לו קשר לרכבת עם תשתית התחבורה במדינה. הניווט כאן אורך חמישה חודשים: מיוני עד אוקטובר. נמל מזנסקי מאבד במהירות את מעמדו בהובלת סחורות: אם בשנת 1978 עיבד יותר מ 178 אלף טון בשנה, אז אחרי 30 שנה - קצת יותר מ 20 אלף. המינימום נקבע בשנת 2015 - אז הנמל היה מסוגל לקבל ולעבד רק 8 7, 000 טונות של מטענים שונים.
Onega הוא אחד הנמלים הגדולים ביותר. הוא ממוקם על גדתו הימנית של נהר האוניגה, הזורם לים הלבן. נמלים בחלקים אלה עובדים בעיקר רק בתקופת הניווט. יחידות מקבלות סחורה כל השנה. נמל Onega לא היה יוצא מן הכלל - הוא זמין לספינות מאי ועד תחילת נובמבר.
הוקמה בנמל קתרין השנייה באוניגה בשנת 1781. מאותו הרגע ועד קריסת ברית המועצות, הוא התפתח באופן פעיל, ביצע לא רק את תפקיד עיבוד הסחורות, אלא שימש גם להעברת נוסעים בדרך הובלה בים ונהר.
עם קריסת ברית המועצות, מחזור המטענים והנוכחות בנמל ירדו בחדות: אם בשנת 1980 300 נכנסו לנמל, בשנת 2010 היא קיבלה רק 40.
נמל אזור מורמנסק - קנדאלאשה
עיר הנמל קנדלקשא שוכנת על החוף המזרחי של מפרץ קנדלכה, 200 ק"מ דרומית למורמנסק. מעמדה של העיר הוקצה ליישוב זה בשנת 1938, אם כי אזכורו הראשון של המאה הוא מהמאה האחת עשרה. בנמל מתגוררים מעל 31, 000 איש. קנדאלאשה, שעומדת לרשותה נמל ימי, היא גם צומת רכבת מרכזי.
הניווט כאן, למרות האקלים הקשה, הוא כל השנה. הנמל הוא גדול, יש לו 5 דרגשים אוניברסליים, וכולם מצוידים בכניסות מסילה וכבישים מטעמי נוחות. ישנם אזורי אחסון רבים. המטען העיקרי שמקבל הנמל הוא פחם.
