שובר הקרחונים "לנין" במורמנסק: היסטוריה מרתקת של חקר הצפון

אם אתה במקרה במורמנסק, אתה צריך למצוא כמה שעות ולבקר בפורץ הקרח המפורסם "לנין" שנמצא עמוק במימי מפרץ הקולה.

פורץ הקרח הזה הוא לא רק הספינה הראשונה בעולם עם מנוע גרעיני, קודם כל, זה התגלמות ההיסטוריה של ארצנו, הישגיה וניצחונותיה.

בידיעה היכן ממוקם פורץ הקרח לנין במורמנסק, לוח הזמנים ועלות הביקור, קל לתכנן ביקור, ואחרי מאמר זה מתברר מה לחפש במהלך הסיור.

בריחת קרח

מחקר פעיל ותחילת התפתחות הצפון דרשו יצירת ציוד אמין המסוגל לעבוד בתנאים ארקטיים.

ההחלטה לבנות סחף קרח התקבלה בשנת 1953 ונקראה בסתר Project-92. פיתוח עיצוב כלל את TsKB-15, המכונה גם "קרח". V.I Neganov מונה למעצב הראשי, האקדמאי א 'אלכסנדרוב, שהיה מעורב בפיתוח אנרגיה אטומית, הפך למפקח על הלימודים.

כדי לבנות מבנה חסר תקדים, היה צורך ליצור המון דברים חדשים: לחפש סוג מתאים של סגסוגת לגוף הספינה, לבנות תחנות כוח גרעיניות, להמציא ולהרכיב שלט רחוק לכל המערכות והמכשירים.

פורץ הקרח "לנין" במורמנסק הפך לספינת השטח הראשונה בעולם עם כור גרעיני כמנוע. בספינה היו 4 טורבוגנרטורים, 3 מנועים חשמליים, 2 תחנות כוח נוספות, מסוק.

הספינה נבנתה במספנת לנינגרד במהירות יוצאת דופן. במהלך הבנייה ביקרו במספנה אורחים מכובדים - סגן נשיא ארה"ב, ר 'ניקסון וראש ממשלת בריטניה, ג. מקמילן, שרצו לראות במו עיניהם את "הנס הרוסי".

זה לקח קצת יותר משנה, ואז שובר הקרח לנין הושק ב- 5 בדצמבר 1957. ניסויי הכור הגרעיני נמשכו מספר שנים, בשנת 1960 פורץ הקרח עלה על דרכו הראשונה.

על פורץ הקרח

היום פורץ הקרח "לנין" במורמנסק הוא זיכרון של היסטוריה נהדרת. אבל מי שהפליג עליו, כנראה, נראה שזה לא עבר כל כך הרבה זמן.

לאחר יצירת דגם חדש של פורץ קרח, הצוות יכול היה לעבוד בשלווה ובנוחות בתנאים קשים, בליווי ספינות רגילות לאורך דרך הים הצפונית. מפץ הקרח המופעל על ידי גרעין לנין תרם לפיתוח האזור כולו בשירותיו של נמלי סיביר.

עם השימוש בפורץ הקרח המונע על ידי גרעין לנין, הניווט בדרך הים הצפונית התאפשר לא במהלך שלושת חודשי הקיץ, אלא כמעט כל השנה - 11 חודשים!

אחרי לנין, המעצבים יצרו סדרה שלמה של פורצי קרח ארקטיות, וזה איפשר להם לעבוד בצפון כל השנה.

נשלח פנימה

לנוחיות הצוות, הפנים של פורץ הקרח נבדל על ידי יוקרה ושירותים חסרי תקדים באותה תקופה.

המבואה מעוטרת בגרם מדרגות אלגנטי חכם, שעל דפנותיו תלו פורטרטים קודמים של מנהיגי ברית המועצות, שהוצאו להורג באמנות הבלטות. מסדרונות פורץ הקרח עשויים רחבים ומרווחים. בספינה היה אולם קולנוע וסאונה, חדר חושך וספריה, חדר עישון וחדר מוזיקה. בחדר הבילוי התקבלו אותות טלוויזיה לווינית, והיה גם מקרן קולנוע.

לחולים פתאום עבד עמדת עזרה ראשונה מצוידת בחדר ניתוח, בחדר רנטגן, מעבדה ומשרד שיניים.

אפילו הבקתות של 1-2 אנשים היו מפוארות במיוחד, גזוזות באגוז קווקזי ועץ ליבנה קרלי.

קריסות

לאורך כל תקופת עבודתו הקשה של פורץ הקרח באזור הארקטי, אירעו רק שתי תאונות.

בשנת 1965 נפגע החלק העובד של הכור הגרעיני, היה צריך להטעין חלק מהדלק למכל אטום, שהוצף לאחר מכן.

בשנת 1967, עקב נזק מכני, הדליף הכור הגרעיני, ולכן עלתה השאלה החלפה מוחלטת של המתקן. עם זאת, אף אחד מאנשי הצוות של פורץ הקרח "לנין" (מורמנסק) לא נפצע במהלך המבצע, והמנוע של הספינה לא עשה את הפגיעה הקלה ביותר - הדבר אף עקב אחר ספינות נאט"ו שלקחו דגימות קרינה.

עובדות מעניינות

קצת מידע על פורץ הקרח.

1. ספינה עברה בקרח יותר מ -550 אלף מיילים ימיים, ובסך הכל עברה ספינה יותר מ 650, 000 מיילים ימיים, כלומר, נעשו שלוש מסעות ברחבי העולם!

2. במהלך עבודתו ליווה מעל 3, 700 כלי שיט דרך הקרח הארקטי.

3. פורץ קרח מסוגל לשבור קרח בעובי 2.5 מ '.

4. הספינה יכולה להפליג ללא הגבלת זמן, מכיוון שהמנוע שלה - הכור הגרעיני - לא נדרש לספק דלק.

5. הוא הפך לספינה הראשונה בעולם שהייתה ברציפות במים הארקטי במשך יותר משנה.

6. על פורץ הקרח היו רק 3 קברניטים - פ 'א. פונונרב, ב. מ. סוקולוב, א. נ. ברינוב.

7. הוא הפך לאוניית השטח הראשונה שעברה בארכיפלג Severnaya Zmlya.

8. מהצד של לנין בשנת 1961 נחתה לראשונה תחנת ההיסחפות של המחקר בקוטב הצפוני -10 על קרח הים.

מצבו הנוכחי של פורץ הקרח "לנין" במורמנסק

הספינה עבדה במימי האוקיאנוס הארקטי במשך יותר משלושים שנה. בשנת 1990 הוא הופסק. המלחים השמיעו מיד את האזעקה: ניתן היה להיפטר מהספינה, לאחר מכן לא היה נשאר דבר מהעבר המפואר. אך לא רק רהיטים השתמרו עליו בצורה מושלמת, אלא שכל המנגנונים היו במצב עבודה.

הוחלט להקים את המוזיאון מגורם הקרח "לנין" במורמנסק, כעת הוא אחד הסמלים של עיר הנמל הצפונית. מספר המבקרים גדל משנה לשנה ולאחרונה התרחבה התערוכה, ובכך פותח מרכז מידע בו יוכלו התיירים לצפות בסרט מרתק על השימוש באטום שליו.

סיור טיול

הטיול המתוזמן ברכב הקרח "לנין" במורמנסק זהה לכל המבקרים. במהלך הליכה של כשעה לאורך הספינה הראשונה המונעת על ידי הגרעין, תוכלו לראות את הדברים הבאים:

• גשר הקברניט;

• חדר רדיו ומקום העבודה של הנווט;

• תיקון עמדת בקרה, משם נראה הכור;

• תחנת כוח המנהלת את המתקן הגרעיני;

• חדר מכונות;

• תא הקברניט;

• חדר ישיבה, סלון לעישון ומוזיקה, חדר אוכל;

• יחידה רפואית.

מעניין להגיע למועדון שוברי הקרח לשעבר, ומציג כעת תערוכה עם מתנות בלתי נשכחות שהגישו אורחים רבים לצוות הכלי. אחרי הכל, יורי גגרין ופידל קסטרו היו כאן.

איך להגיע

כל עובר אורח יגיד לך איך למצוא את פורץ הקרח לנין במורמנסק.

ההגעה ליעד היא קלה - אתה צריך להגיע לבניין של התחנה הימית, הממוקם בפורטובוי פרוזד, 25, אובייקט התצפית המפורסם מושקע משמאלו בסמוך למזח הפונטון. עם זאת, ממש בסמוך לנמל הים, רק אוטובוס מספר 19 עוצר עצירה, שלא עוברת במרכז מורמנסק. לפיכך הדרך הטובה ביותר לצאת היא טיול באוטובוסים או מיניבוסים רבים לתחנת סודומונטני זוווד, משם יהיה קצת ללכת לפורץ הקרח מעל גשר הרכבת.

איך המוזיאון עובד?

כדי לצאת לטיול ולבקר בפורץ הקרח "לנין" במורמנסק, יש למצוא את לוח העבודה מראש ולתכנן את ביקורכם. המוזיאון פתוח בימים רביעי עד ראשון משעות הצהריים. שני ושלישי הם סופי שבוע.

בסופי שבוע ובחגים נוצרות קבוצות סיורים בזמן ויוצאות בכל שעה - בשעה 12:00, 13:00, 14:00 ו 15:00. בימי חול יש להקליט טיולים בטלפון המופיע באתר המוזיאון.