יחסית לאחרונה, בתנאי משחק הירי "משחק המלחמה" הפופולרי ביותר, הוכרז הטנק הכבד הסובייטי ברמת ה- X ("אובייקט 260"). מכונה זו, אם לשפוט על פי המאפיינים המצוינים, היא נשק צבאי אדיר המסוגל לפגוע כמעט בכל סוגי המשוריינים.
אז מה זה אותו "אובייקט 260"? WOT (עולם הטנקים - "עולם הטנקים") מוציא מידע לא מאוד מפורט. יוצרי המשחק הגבילו עצמם לנתונים קמצניים, המציינים את שנת השחרור ואת מאפייני הלחימה העיקריים, מבלי לציין נסיבות רבות הקשורות ביצירתו של מודל מצטיין זה אך ידוע מעט של תעשיית ההגנה הסטליניסטית הסובייטית. אבל נושא זה נראה מעניין מאוד …
מצעד מוסקבה
בזמן תום מלחמת העולם השנייה, הוחלט כמעט לחלוטין על התעשייה של ברית המועצות. הסיבה ברורה: המדינה הפעילה את כל כוחה להביס אויב חזק. עם זאת, העברת הכלכלה למסילה צבאית החלה הרבה לפני 1941, מאז תחילת ההתקפה הגרמנית, תהליך זה נעשה יתר על המידה. דוגמאות מצוינות לציוד צבאי, המקדימות את עמיתיהם המודרניים לאורך עשרות שנים, נוצרו במחצית השנייה של שנות השלושים. אלה הם הטנקים T-34, BT-7 ו- KV.
לקראת סוף המלחמה, ייצור כלי רכב משוריינים בברית המועצות הגיע לרמות חסרות תקדים בהיסטוריה הן במונחים כמותיים והן איכותיים. הכתר של עידן זה היה שחרורו של "אובייקט 260" משנת 1945. זו הייתה יצירת מופת אמיתית בתחום אמנות בניית הטנקים.
המפגשים הצבאיים שנכחו במצעד הניצחון במוסקבה ב -1945, כשראו את המפקדים, לא הצליחו לרסן את רגשותיהם.
פניהם של מדינות המערב באו לידי ביטוי בתערובת של שני רגשות שתפסו את דעתם: הפתעה ופחד. החברים הסובייטים מחאו כפיים על גבם: "שום דבר, אל תפחד, כי אנחנו בעלי ברית!" אך הפחד משום מה לא עבר. יחד עם זאת, הטנקים שרואים המומחים הצבאיים במערב לא היו המודרניים ביותר באותה תקופה, הם היו ה- IS-3. עצם 260 לא הוצג בפניהם. אפילו הופעתו הייתה סוד ממלכתי באותה תקופה.
בעלות הברית והטנקים שלהם
ברית המועצות החל משנת 1945 הייתה בעלת כוח טנקים, כשהיא חורגת כמותית מכל כוחות השריון של מדינות אחרות יחד. אבל זה לא קשור למספר המכוניות. התעשייה הצבאית האמריקאית פותחה ברצינות, לתקציב יש מספיק כסף כדי להגדיל את הייצור, ובמידת הצורך, האמריקנים יכלו לייצר עשרות אלפי טנקים. שאלה נוספת, אילו? "שרמן" "מסמרת"? כן, במובן המילולי ביותר, מכיוון שבגוף השריון של הטנק הזה היו מפרקים מסודרים. המדגם מכל הבחינות מיושן מבחינה מוסרית וטכנולוגית. לצדו, "שלושים וארבע" הסובייטים הרגילים נראה כמו נס טכנולוגיה, לא כמו מיכל ה- IS-7. הדגימות שנותרו מהכוח המשוריין של בעלות הברית עשו רושם מדכא לא פחות. לפי התוכנית שהגיעו מעצבים סובייטים בסוף שנות השלושים, בניין הטנקים העולמי יקבל רק באמצע שנות החמישים.
ארבעה הבדלים עיקריים של הטנקים הסובייטים
החיסרון העיקרי של כל הטנקים הזרים בשנות הארבעים היה מנוע קרבורטור הבנזין. הפגם המבני השני הוא הנעה קדמית, אשר "אוכלת" את החלל הפנימי, מסבכת את הסכימה הקינמטית ומאלצת להגדיל את הפרופיל, ובמקביל להגדיל את מסת הגנת השריון, וכתוצאה מכך את המכונה כולה. הבעיה השלישית הייתה, ברוב המקרים, הקילברר המספיק של אקדח הצריח. והרגע הרביעי הלא נעים עבור אנשי הטנקים הבריטית, האמריקאית, הצרפתית, הגרמנית ואחרים של שנות המלחמה היה הסידור הלא הגיוני של לוחיות השריון, היעדר זוויות הטיה מכוילות נכון. במילים אחרות, לרוב כלי הרכב הקרביים של צבאות בעלות הברית לא הייתה סייג ראוי protivosnaryadny. כמה דגימות גרמניות בסוף המלחמה קיבלו אקדחים עוצמתיים והגנה עבה, לפעמים אפילו נוטה. ידיהם של המעצבים הנאצים לא הגיעו למערך הרציונאלי ולסולר החזק.
לכל החסרונות הללו לא היה "אובייקט 260". הטנק, שתצלומו מציג בבירור את "תא המטען" הארוך של תותחי 130 מ"מ, קווי המתאר היעילים של המגדל והגיר השריון, אינו יכול לתת מושג על כל מה שמסתתר מתחת לשריון. אבל מומחים בהופעה יכלו לנחש הרבה.
צ'ליאבינסק-לנינגרד
"אובייקט 260" (טנק IS-7) פותח בראשות המעצב הכללי המבריק ניקולאי ששמורין, ומחבר הרישומים היה J.Ya. קוטין, שעבד במפעל הטרקטורים בצ'ליאבינסק. המקרה התרחש זמן קצר לאחר הניצחון, בספטמבר 1945, ממנו ניתן להסיק כי השיפור של המשוריינים שלנו נמשך.
הפרויקט היה פיתוח נוסף של הקונספט, מיושם בדוגמה של ה- IS-3, אך במהלך העבודה עליו הופיעו רעיונות חדשים רבים שהתבררו כמוצלחים מאוד ויושמים בדגמים אחרים, מאוחרים יותר, כולל הטנקים הרוסים והזרים האחרונים. "אובייקט 260" הובא לשלמות כבר בלנינגרד.
מדוע סטלין היה זקוק לטנק כזה
בחברה סוציאליסטית תוכנן הכלכלה (כמו מדע, תרבות וכל השאר). זו הייתה כריסטי אמריקאית שיכלה להמציא את ההשעיה ואז לחשוב למי למכור את הדבר הזה. מהנדסים סובייטים לא עבדו ככה. אם "אובייקט 260" נוצר (טנק ה- IS-7, על שמו של המנהיג החשוב ביותר), אז בהוראת ישיר של סטאלין. והוא פשוט לא הזמין כלום.
האם מכונה כזו נדרשת בכדי להילחם בכלי השריון של אויב פוטנציאלי? במשחק World of Tanks, זה בדיוק מה המשמש לטנק ברמת ה- X הכבדה הסובייטית. "אובייקט 260" מתעמת עם "הנמרים" ו"פנתרים "(שבחיים האמיתיים מעולם לא קרה), יורה לעברם ומנצח, ומוסיף נקודות לגיימר. אך לא לשם כך, הוא נוצר בשנת 1945 ואז לא היו יריבים ראויים לכך.
מיכל ה- IS-7 מיועד לתקיפה בהגנה מבוצרת. הוא נאלץ לעבור בחופשיות בכל URam, לזרוע בהלה והרס. השם עצמו מדבר על זה. אכן, אפילו הרעיון שג'וזף סטלין נשרף או נשבר יכול היה להיות יקר באותה עת.
נגד "חפץ 260", כל כלי הנשק נגד טנקים של אמצע שנות הארבעים היו כמעט חסרי אונים. זה מסביר את ההפתעה והפחד של משקיפים זרים במהלך המצעד ב -7 בספטמבר 1945. למומחים צבאיים היה ברור לחלוטין כיצד מתקפת ה- IS על כל קו הגנה על גבולות "העולם החופשי" תסתיים במקרה של סכסוך מזוין עם ברית המועצות. מיכל זה הוא כמו פטיש כבד מוחץ שיכול לחדור פתח רחב. ואחרי זה, אלפי מטוסי T-34 ימהרו לחור הפעור, מהיר וחזק גם כן, יכסה סיקור, מסביב, יחתוך תקשורת, ממש ממש לאחרונה, באביב 1945 …
חיל השריון והמגדל
"חפץ 260" arr. 1945 יש צורה זורמת בצורה חלקה, שגם אם לוקחים בחשבון את המטרה הקטלנית של המדגם הזה נראה אסתטי.
המגדל הוא יציקה מטה-כדורית שטוחה עם נפח פנימי מרווח. הגיר המשוריין הוא ללא פגמים מבחינה טכנולוגית, משתמשים בשיטות לכיפוף עיתונות, ריתוך, האף הוא בעל צורה של "אף חוטים" דומה לזה ששימש ב- IS-3.
"חפץ 260" יש הסתייגות חזקה, עוביו נע בין 20 (חלקים מסוימים מגג תא המנוע ותחתיתו) ועד 210 מ"מ. על מסכת האקדח מגיעה 355 מ"מ. החלטות מובחנות כאלה מעידות על הרצון לתרץ את המשקל, ומשפיעות על מאפייני הלחימה של המכונה. זווית הנטייה של המטוסים המשקפים נע בין 51 ל 60 מעלות. מיכל ה- IS-7 הוא לא רק דגם טכני מצליח, הוא יפה.
חלק כוח
כדי להעריך את המודל הצבאי, הגיע הזמן לעבור מוויכוחים על הרעיון למספרים יבשים. מה היה "אובייקט 260" טכנית? המיכל בנוי לפי התוכנית, שנחשב כיום לקלאסי. המנוע ממוקם בתא האחורי, כוחו הוא יותר מאלף כוחות סוס. משמש דיזל ימי M-50T, שאומר המון.
השידור תוכנן בשתי גרסאות. בראשון, מספר ההילוכים הוגבל לשש, לתיבת ההילוכים הפלנטרית בעלת שמונה הילוכים היה "אובייקט 260-2". המכל כלל ארבעה עשר רולים כפולים (שבעה על הסיפון). לראשונה בברית המועצות, זחלים היו מצוידים בצירי מתכת גומי.
יכולת נהיגה וגיאומטריה
יש סטראוטיפ מבוסס של מיכל כבד כמפלצת בהילוך איטי. הממדים והמשקל של "ג'וזף סטאלין" האחרון הם מרשימים: אורך - 10 מטר (עם תותח), רוחב - 3.4 מ ', משקל - יותר מ -60 טון. אך כל הפרמטרים הציקלופיים הללו אינם מעידים כלל על הניידות הנמוכה שיש ל"אובייקט 260 ". המכל יכול להגיע למהירויות של עד 55 קמ"ש, להתגבר על מדרונות תלולים של 30 מעלות, ולהשתכשך בעומקים של עד מטר וחצי. טווח שייט - 300 ק"מ, וזה לא כל כך מעט. מיכל IS-7 נמוך, פרופילו 2.5 מטרים בלבד. זה טוב, כי קשה להיכנס לזה.
אקדח
אקדח S-70 הוא רובה, במקור נשלח, קליברו 130 מ"מ. המעטפת נטענת בנפרד מהקונכייה, תהליך זה אורך זמן, מה שהצריך עלייה של "צוות הרכב הקרבי" ל -5 אנשים ושימוש בכונן חשמלי.
האקדח מצויד במכשירי בקרת אש מושלמים לאותם תקופות. התחמושת מורכבת מ -30 פגזים (פגזים בעלי נפץ גבוה ובעל קליבר גבוה) שנמצאים בחלק האחורי של המגדל. קצב האש קטן - עד 8 סיבובים בדקה. בלם הלוע הוא סוג רשת יחיד. אורך החבית עולה על 57 קליבר.
מקלעים
יש שמונה מהם, ו"אובייקט 260 "נאלץ להילחם באויב העיקרי שלהם - חיל רגלים חמוש בנשק נגד טנקים. קליבר KPVT בגודל 14.5 מ"מ המותקן על מסכת האקדח יחד עם שני SGMT (7.62 מ"מ). קליבר אחד גדול נמצא על צריח. שני SGMT מגנים על חצי הכדור האחורי במגדל. ושניים נוספים - בצידי המקרה. הגעה למיכל IS-7 תהיה משימה מפחידה, מכיוון שהיא מכוסה מכל עבר. ועוד עובדה מעניינת נוספת: מקלעים נשלטו מרחוק-טלמטרית באמצעות יחידות אלקטרומכניות.
