בפברואר 2016, פתיחת תחנת המטרו "Salaryevo". תהליך הבנייה לווה בקשיים רבים. המיקום המדויק אושר סופית בשנת 2013. האתר של תחנת המטרו העתידית היה בבעלות פרטית. וזה מאוד מסבך את העניין. עבודות חקר נערכו בקיץ 2013. ואז, באתרי החדשות, הופיעה הודעה משמחת: "פתיחת תחנת המטרו סלריבו תתקיים בשנת 2016." תושבי הכפר והסביבה ציפו לאירוע זה.
המאמר מכיל תשובות לשאלות על אילו מתקני תשתית ממוקמים בסמוך לאחת מתחנות המטרו החדשות במוסקבה. וגם מציג היסטוריה קצרה של קו סוקולניצ'סקאיה - קו המטרו העתיק ביותר.
פתיחת התחנות הראשונות
בניית המטרו במוסקבה החלה בשנת 1931. הרכבת הראשונה יצאה כעבור ארבע שנים. מסלולו היה מתחנת סוקולניקי לפארק התרבות. מעט אחר כך נפתחו "אוקותני ריאד", "ארבט", "סמולנסקיה", "רחוב קומינסטרנה" ("גן אלכסנדר"). בשנת 1963 נפתחה תחנת המטרו של האוניברסיטה. בנייתם של ורנאדסקי פרוספקט ודרום-מערב החלה הרבה יותר מאוחר.
קו קצר כזה של סוקולניקי
כולם בארצנו מכירים את הסרט "אירוניה של הגורל, או שתיהנו מהאמבטיה שלך!". אך מעטים אנשים שמו לב לעובדה שגיבור הקומדיה הלירית, שחזר הביתה מטיול לא מתוכנן לבירת הצפון, מתגבר על המרחק מבית שדה התעופה של נוקובו, תוך שימוש בהובלה יבשתית. יבגני לוקשין התגורר, כידוע, ברחוב סטריטלי, הממוקם בסמוך לתחנת האוניברסיטה. אבל בשנת 1975 התחנה הסופית בקו סוקולניצ'סקאיה הייתה פארק קולטורי.
גם אם אירועי סרטו של רייזאנוב היו מתרחשים בשנת 2016, לאחר פתיחת תחנת המטרו סלריבו, גיבור הסרט לא היה יכול להימנע מנסיעה באוטובוס. אחרי הכל, מנוקובו לרכבת התחתית, עדיין תוכלו להגיע רק במונית או בתחבורה ציבורית. עם זאת, במקרה זה, לוקשין היה מגיע תוך רבע שעה בלבד משדה התעופה לסלריבו (תחנת המטרו). ואז הוא היה יורד לרכבת התחתית ונוסע בחמש תחנות. אך תוכנית הרכבת התחתית בשנות השבעים, בניגוד למצב הנוכחי של הרכבת התחתית, הייתה צנועה מאוד. מוסקובייטים ואורחי הבירה נאלצו להתגבר על מרחקים ניכרים על פני השטח. עם זאת, כמעט ולא היו אז פקקים.
תחנת מאתיים של המטרו במוסקבה
פתיחת תחנת המטרו Salaryevo התקיימה באותה שנה, כאשר הושלמה הקמתה של תחנת קו נוספת של Sokolnicheskaya, Rumyantsevo. אירוע זה היה חלק מהפרויקט החדש של מוסקבה. פתיחת תחנת המטרו סלריבו הייתה גם אירוע ציון דרך בתולדות המטרו במוסקבה. אחרי הכל, היא מאתיים ברציפות.
אחת החברות הוותיקות והגדולות ברוסיה היא מטרוסטרוי. סלריבו (מוסקבה) - יישוב בו גודר חלק ניכר מהשטח בשנת 2013 בקשר לעבודות שבוצעו על ידי עובדי ארגון זה. זה גרם לאי נוחות מסוימת לתושבים המקומיים, אך לא יכלו אלא לשמוח אותם. אחרי הכל, פתיחת התחנה הקלה מאוד על גורלם. מעכשיו, בכדי להגיע למרכז העיר, עליהם לנסוע במטרו רק שבע תחנות, כלומר להקדיש לא יותר מעשרים וחמש דקות. היכן ממוקם המטרו סלריבו? מה נמצא בעבר במקום בו מסתיים קו המטרופולין העתיק ביותר?
Salaryevo
בשנת 2010 אוכלוסיית הכפר הייתה פחות מארבע מאות איש. לפני זמן לא רב הפך סאלריבו לחלק ממחוז לנינסקי. כנסיה עתיקה שכנה על שטח היישוב הזה, ולידה היה בית קברות בו נקברו משתתפי המלחמה הפטריוטית של 1812. עכשיו הוקמה כאן אנדרטה לזכר חיילים רוסים אמיצים. יש שישה רחובות בכפר. כיום אוכלוסייתה מונה כאלף איש. בקרבת מקום נמצאת הטמנה של סלריבו, שם קבורים פסולת.
אך בחזרה לתחנת המטרו, שהיציאה ממנה מתבצעת באחד מרחובות היישוב הזה.
מראה אדריכלי
הפרויקט פותח על ידי צוות הלשכה "Inzhproekt". אגב, הוא תוקן מספר פעמים. בתחילה הניחו כי האולם המרכזי יכלול שלושה עמודים. הם יתפוגלו כלפי מעלה, שיוכלו להכיל את מספר הנוסעים המרבי. בשנת 2014, הפרויקט שונה מעט. הניואנסים שלא התאימו למקצוענים, לא קל לאדם שרחוק מלהיות אדריכלי להבין. באשר למראה, כאן כל אחד, ללא קשר למומחיות, יכול לגבש דעה משלו. מכיוון שזה קורה בדרך כלל, כמה מומחים השתתפו בתחרות לעיצוב תחנת המטרו החדשה. הוצעו אפשרויות בגוונים אפורים וגם בצבע בז '. הבחירה נפלה על הפרויקט, והצביעה על נוכחות על קירות לוחות ניגודים.
