תחלופת הנוסעים היא אינדיקטור מותנה לעבודת הרכב המעורב בתנועת האוכלוסייה. הצורך בניתוחו נובע מכמה סיבות. בינתיים, אין כרגע גישה יחידה לכימות האינדיקטור.
תכונות אי הסכמה
נציגי בית הספר המרקסיסטי מייחסים לתשתית הייצור תשתיות תחבורה. יחד עם זאת, מרבית המדענים הזרים וכמה מדענים מקומיים רואים את זה כחלק מתחום השירותים. הסיבה העיקרית למחלוקת נוגעת לתכונות של מוצרי ההובלה. הוא לא יוצר דברים, אך לעבודת העובדים יש תפוקה מסוימת. התחום כולו תורם תרומה משמעותית לאוצר הלאומי.
רלוונטיות הגיליון
הערך של ההערכה הכמותית של מוצרי ענף ההובלה כיום הוא גבוה למדי. הרלוונטיות של הגיליון נובעת מהעובדה שהכלכלה הרוסית מבקשת להשיג עמדה ראויה בשוק השירותים הגלובלי. בתנאים כאלה, יש צורך לפתח שיטות להערכת העבודה, איתן ניתן לקחת בחשבון את המאפיינים של הסקטור ולקבוע את ההחלפות בין מוצרים מסוגי רכב שונים. התוצאות צריכות לתרום לאובייקטיביות רבה יותר בניתוח המגזר בכללותו.
תחלופת נוסעים
סוגי התחבורה שמשמשת את האוכלוסייה מגוונים מאוד. מדובר במתקני יבשה, עיר, פרברים ובין עירוניים, כלי טיס ואוניות. מספר גורמים משפיעים על ההערכה הכמותית של תפקוד התחום המדובר. עם זאת, כולם קשורים זה לזה.
מחזור הנוסעים הוא אינדיקטור התלוי בהיקף הביקוש לשירותים, בפיתוח תשתיות ובמיקום הטריטוריאלי של הרשת. גורמים אלה, בתורם, מושפעים מנסיבות אחרות. לדוגמא, היקף הביקוש תלוי בהתפשטות כוחות הייצור ובהפצת האוכלוסייה על פני השטח, מערכת היחסים הכלכליים, מידת שיתוף הפעולה ורמת ההתמחות. בדרך כלל קשה לחזות את צרכי הרילוקיישן של האזרחים. אדם בוחר באופן עצמאי אמצעי תובלה, תוך התחשבות בגורמים שונים. ביניהם, דחיפות הטיול, עלות, נוחות וכו 'מראש, תוכלו לקחת בחשבון את תנועתם של אנשים ללמוד / לעבוד, במסלולי טיול ותיירים, בבתי הבראה, בתי נופש, בקוטג'ים בקיץ, בפרברים, בחופשה, בחופשה. עם זאת, רוב הטיולים קשורים לגורמים שקשה לקחת בחשבון. בהתאם, מתעוררות בעיות בקביעת היקף הביקוש המדויק.
יחד עם זאת, בשים לב למשמעות החברתית של עקירת אוכלוסין, חשוב לתכנן את תנועת הנוסעים מראש. זה הכרחי להכנת פארקים, לקביעת תפוקה, תזמון ומסלולים. כמו כן, חשוב לספק את מגוון השירותים הדרוש. חישוב תנועת הנוסעים מתבצע על ידי הכפלת מספר האזרחים המועברים לפי מרחק תנועתם.
