הכבישים הראשונים, כידוע, החלו להיבנות ברומא העתיקה. מאמר זה יתמקד בתקשורת מודרנית, המכונה כבישים מהירים. מדובר בכבישים סלולים וסלולים המאפשרים לרכבים להגיע למהירויות גבוהות. מהם המאפיינים של הכביש המהיר? ומה המשמעות של מילה זו ברוסיה? להלן התשובות לשאלות אלה.
הכביש המהיר הוא …
המונח עצמו הגיע מהמילה הצרפתית chaussée. בערך באמצע המאה ה -19, הוא נדד לשפה הרוסית והפך שם נרדף למושג "דרך רתומה לסוס". בימינו, הכביש המהיר הוא דרך רב-נתיבית עם משטח קשה מלאכותי, העוברת בין יישובים.
יש להבחין בין המושגים "רחוב" ו"כביש מהיר ". זה האחרון נבדל על ידי העובדה שהוא מיועד אך ורק למכוניות. יש צדי הדרך, אך בדרך כלל אין מדרכות להולכי רגל. כמו כן מעברים להולכי רגל שלא מוסדרים (מותר רק לבצע מעברים תת קרקעיים או מוגבהים). כבישים מהירים בדרך כלל נרחבים מחוץ לעיר, ובנייני מגורים אינם סמוכים אליהם.
הכביש המהיר ביותר בכוכב הלכת
הארוך בעולם הוא הכביש המהיר פאן אמריקני. זהו כביש נהדר המשתרע על פני 24 אלף ק"מ ומחבר בין שנים עשר המדינות של צפון אמריקה, מרכז ודרום. הכביש המהיר מתחיל באלסקה ומסתיים בצ'ילה. עובר את המדבר הנזקה המפורסם בפרו. עם זאת, לא ניתן לקרוא לרצועה זו רציפה. בגבול פנמה וקולומביה נותר פער של מאה קילומטרים - מה שנקרא פער הדריאן.
באירואסיה נחשב הכביש הטרנס-סיבירי ברוסיה לארוך ביותר. היא מחברת את סנט פטרסבורג עם ולדיווסטוק, עוברת במוסקבה, צ'ליאבינסק, אירקוטסק וחברובסק. אורך המסלול כ- 11, 000 ק"מ. אם כי, למעשה, הכביש הטרנס-סיבירי מורכב משבעה כבישים מהירים פדרליים (בהתאם לסיווג הכבישים הרוסי). חלקים רבים של המסלול דורשים תיקונים גדולים.
