ההיסטוריה הייתה צריכה ללמד את ההנהגה הצבאית האמריקאית כי כל פרויקט, היקר והמתוחכם ביותר מבחינה טכנית, שנועד להפעיל לחץ על ברית המועצות, ובהמשך הפדרציה הרוסית, מעורר רצון ליצור מערכת פעולה נגד או לתת תשובה סימטרית. דוגמא לכך היא ה- Tu-160, הברבור הלבן, מחבל טילים בין יבשתי למטרה אסטרטגית.
Tu-160 - התשובה ל- B-1
מאז אמצע שנות השבעים בארצות הברית החלו לבדוק נס טכנולוגי חדש. ה- B-1 של רוקוול באמת עשה רושם של מכונית אימתנית: כלי טיס זה נבנה בהתאם לכל הדרישות של טכנולוגיות תעופה מתקדמות מודרניות. גיאומטריה כנף משתנה, צליל קולי קולי (2.2 מאך), 34 טון עומס לחימה ותקרה העולה על 18 אלף מטר, כל המאפיינים הללו סיפקו את היכולת להעביר 24 טילי שיוט למטרה שנמצאת במרחק של 10 אלף ק”מ. אם יתברר שזה לא מספיק, אתה יכול לתלות שמונה נוספים מבחוץ. הפרויקט פורסם בקנה מידה אמריקאי באמת, השייט המעופף הזה היה אמור לצלול את כל העולם לאימה ותדהמה, אך ראשית כל מדינה של יריב פוטנציאלי, אזרחי ברית המועצות וההנהגה הצבאית-פוליטית הסובייטית. בסוף שנות השבעים המירוץ לחימוש הסלים. איומי היי-טק חדשים הופיעו:
- פצצת נויטרונים שהורסת את כל החיים עם מינימום פיצוץ;
- טילי שיוט שעפים נמוך ובלתי נגיש לרדארים סובייטיים;
- המוביל האחרון של אמצעי ההרס של B-1 לעיל.
במגזינים רבים, זרים וגם סובייטיים, פרסמו את הנתונים של "לנסר" האמריקני ואת תצלומו. טו-160 "ברבור לבן" בשנת 1981 כבר ביצע את הטיסות הראשונות שלו, אך לפי שעה לא סיפרו על כך לאיש ולא הדפיסו תמונות במגזינים השונים.
פרמטרים של הברבור
שני המטוסים דומים במראהם, הטופולבים מבוססים על התוכנית האמריקאית המוכחת. ארבעה מנועים עוצמתיים המפתחים דחיפה מוחלטת של צורב לאחר 100, 000 קג"מ נמצאים מתחת לכנף משני צידי גוף המטוס. אך הדמיון החיצוני לא מנע מהפכת Tu-160 לחזק הרבה יותר. "הברבור הלבן", נושאת טילים אסטרטגיים, יכול לשאת 45 טונות של מטען לחימה, תקרתו 21 אלף מטר וטווח הטיסה שלו הוא כמעט 14 אלף ק"מ ללא תדלוק. בדומה ל- B-1, הצוות מורכב מ -4 אנשים, ומכיוון שהמכונה יכולה להיות באוויר יותר מיום במהלך תפקידי לחימה, נוצרים עבורה כל תנאי הנוחות, כולל מקומות שינה, מטבח ושירותים נוספים. מטוס "הברבור הלבן" של Tu-160 קיבל את שמו הלא רשמי, אך רגיל, לא רק בגלל קווי המתאר האווירודינמיים האלגנטיים שלו, אלא גם עבור הצבע המשקף את קרינת השמש בכדי להימנע מחימום יתר.
איך לחתוך את "הברבורים"
ב -1991 קרס ברית המועצות, שהשפיע על היבטים רבים בחיי השלווה של אזרחי ברית המועצות לשעבר. במידה רבה אירוע זה השפיע גם על יכולת ההגנה של הרפובליקות שהיוו בעבר מדינה אחת. "הברבורים הלבנים" של ה- Tu-160 חולקו לשני "להקות", באוקראינה נותרה גדוד האוויר 194, שהיה חמוש ב -19 יחידות של נושאי טילים אסטרטגיים. הם עמדו סרק במשך כמה שנים, ובשנת 1998 הם החלו לחתוך לגרוטאות מתכת בנוכחות סנאטורים אמריקאים, והעירו בשמחה על אירוע זה. היו שתי סיבות עיקריות להחלטה זו של ההנהגה האוקראינית. ראשית, לא היה כסף לתפעול ותחזוקה של מטוסים יקרים ומורכבים. שנית, אוקראינה, עם תורתה הצבאית שאינה מיושרת, לא הייתה זקוקה לברבור הלבן טו -160. אמצעי לחימה אסטרטגיים הושלכו באופן מסיבי, אותו גורל חיכה למשגרי מוקשים וגורמים אחרים במגן הטילים של ברית המועצות. הם הצליחו לחתוך עשרה ממטוסי הקרב הטובים והחזקים ביותר בעולם.
