"זרם טורקי" הוא תואר העבודה של פרויקט צינור הגז מהפדרציה הרוסית לטורקיה דרך הים השחור. זה הוכרז לראשונה על ידי נשיא רוסיה ולדימיר פוטין ב -1 בדצמבר 2014, במהלך ביקור ממלכתי באנקרה. פרויקט זה הופיע במקום הזרם הדרומי שבוטל בעבר. שמו הרשמי של צינור הגז החדש טרם נבחר.
הסיפור
פרויקט הובלת הגז הראשון בין הפדרציה הרוסית לטורקיה נקרא "הזרם הכחול" וקיבל אישור רשמי בשנת 2005. בהמשך הסכימו הצדדים על הרחבתו. הפרויקט החדש נקרא South Stream. בשנת 2009 הציע נשיא רוסיה ולדימיר פוטין להניח קו צינור גז נוסף, שנבנה במקביל בשנת 2005. היה עליה לחבר את סמסון וסייאהן ואז חוצה את סוריה, לבנון, ישראל וקפריסין.
כישלון נחל דרום
בדצמבר 2014 הודיע ולדימיר פוטין כי רוסיה נוטשת את הפרויקט הישן בגלל עמדתו הלא קונסטרוקטיבית של האיחוד האירופי. זה נבע בעיקר בגלל עמדתה של בולגריה. מנכ"ל גזפרום, אלכסיי מילר, אישר באותו היום כי לא תהיה חזרה לסאות 'סטרים. כמה מומחים אמרו כי דחיית הפרויקט נובעת בעיקר מירידת מחירי הפחמימנים בשוק העולמי. עם זאת, חודשיים לאחר מכן נפגש אלכסיי בוריסוביץ 'עם השר לטורקיה לאנרגיה ומשאבי טבע. במהלך ביקורו של מילר באנקרה, הוקם פרויקט הזרם הטורקי.
סוג חדש של אינטראקציה
"זרם טורקי" הוא צינור גז שצריך להתחיל בתחנת המדחס הרוסית. זה ממוקם בסמוך לעיר הנופש אנאפה. בפברואר 2015 הודיעו מנכ"ל גזפרום, אלכסיי מילר, ושר האנרגיה והמשאבים הטבעיים הטורקיים, תנר ילדייז, כי היעד הסופי יהיה העיר קיייקוי שבמחוז צפון-מערב קירקללי. שני כלי הנחת צינורות נשלחו לים השחור. עם זאת, המשא ומתן בין המדינות מעולם לא הושלם.
נחל טורקי: מסלול
אורך צינור הגז החדש אמור היה לצאת 910 ק"מ. הוא היה אמור להשתמש בתשתית South Stream. זה בערך 660 ק"מ. השאר היו אמורים לעבור את החלק האירופי של טורקיה. בפברואר 2015, מילר ויילדיז זיהו מסלול חדש. "זרם טורקי" הוא צינור גז שהיה אמור לחבר את אנאפה הרוסית וקויויקי הטורקי. במהלך הפגישה טסו נציגי שני הצדדים סביב כל נקודות המפתח של המסלול במסוק. הצינור אמור היה לנחות ביבשה בעיר קיייקפה, נקודת מסירת הגז הייתה להיות לולבורגז, והמרכז נמצא בגבול טורקיה-יוונית באזור איפסלה. כעבור כמה חודשים נחתמה הצהרה על שיתוף פעולה באנרגיה. בנוסף לרוסיה וטורקיה, מפלגותיה היו מדינות כמו יוון, סרביה, מקדוניה והונגריה.
מאפייני צינור גז
הנחל הטורקי הועלה כפרויקט לכיבוש השוק האירופי עוקף את אוקראינה. בגבול יוון הייתה אמורה ליצור רכזת. ממנו אמור היה הגז להגיע למדינות אחרות באירופה. הקיבולת המתוכננת שלה הייתה 63 מיליארד קוב בשנה. מתוכם רק 14 נועדו לצריכה על ידי טורקיה. עם זאת, כבר מההתחלה הצהירה הנציבות האירופית כי ההיצע עולה על הביקוש. על פי הצהרות הצד הרוסי, הזרם הטורקי נחוץ לגיוון אספקת הגז לאירופה. בנייתו נובעת מחוסר אמינותן של מדינות מעבר כמו אוקראינה.
אסטרטגיית הגז הרוסית
גיוון המשאבים הוא מרכיב חשוב בכל אסטרטגיה מוסמכת. לאיחוד האירופי חשוב שיהיו כמה ספקי גז. בתחילה, נחל דרום נבנה במיוחד כדי לייצב את המצב בטורקמניסטן, אזרבייג'ן, איראן, עירק, קטאר וכווית. הביקוש לדלק ממשיך לגדול, עד שנת 2030 הוא צפוי לעלות בכמעט שליש. "הזרם הטורקי", שיכולתו עולה על הביקוש של ימינו, נבנה על ידי רוסיה בדיוק לאור זאת. לפיכך, אסטרטגיית הגז של הפדרציה הרוסית כוללת את שלוש הנקודות הבאות:
- הגנה על שוקי המכירות שלנו והפחתת סיכוני מעבר עקב אי אמינותם של צדדים שלישיים.
- חפש צרכנים חדשים באירופה.
- חסימת מאמצי המתחרים.
יישום פרויקט כזה כמו הזרם הטורקי פירושו עבור רוסיה את חיזוק מעמדה בעולם. עם זאת, יתכנו יתרונות וחסרונות בשיפור האינטראקציה בין המדינות. צינור הגז החדש יכול להפוך את טורקיה לשחקן מעבר חזק. והיא יכולה לנצל את ההזדמנויות שלה לטובת האינטרסים שלה. המשימה של רוסיה היא למצוא איזון ביחסיה עם טורקיה.
