גומל היא העיר השנייה בגודלה בבלארוס. האטרקציה העיקרית של המקום הזה היא פארק רומיינטצב ופסקביץ ', בנוסף אליו תוכלו לראות מקומות מעניינים אחרים. אחד מאלה הוא ארמון עובדי הרכבת בגומל.
מראה הארמון קשור להיסטוריה של פיתוח מסילות ברזל, שנבנו בראשית המאה העשרים. הצורך ליצור מרכז קהילתי גדול התעורר כאשר קבוצת העובדים הקטנה שהייתה קיימת באותה תקופה כבר לא יכלה להתמודד. רשויות העיר החליטו להקים מבנה המיועד לעובדי הרכבת.
כיצד נבנה ארמון עובדי הרכבות בגומל?
מהנדס גומל M.G. קירילוב ב -1924 פיתח את הפרויקט הראשון של הבניין. הבנייה שתוכננה לבנייה הייתה דומה לבניינים דומים בערים רוסיות. את תהליך הבנייה היה אמור להיות מוביל על ידי סטניסלב שבונבסקי, אך פרויקט זה מעולם לא נועד ליישם.
עד שהחל בניית ארמון התרבות של עובדי הרכבות בגומל, התקיים מסלול כלכלי חדש שהכתיב דרישות אחרות להקמת מבנים. מסיבה זו, הפרויקט המתוכנן של MG קירילוב ספג ביקורת. הבעיה העיקרית הייתה שהוא לא עמד בתקנים שיאפשרו לעובדים לממש את הפוטנציאל שלהם.
השינויים הנדרשים בוצעו בפיתוח. לא מעט ביצירת פרויקט חדש נעשה על ידי שבונבסקי. כך, עד שנת 1928, תוכנית חדשה לבניית מרכז בילוי לעובדי הרכבת בגומל הייתה מוכנה. בניית הארמון נמשכה שנתיים.
תיאור
מרכז הרכבת בגומל כלל שני אולמות ל -200 ו -903 איש, בנוסף להם היה אולם קולנוע וספריה. המועדון כלל מקהלה בראשות ק 'קורנילוב וג' פוקסט, וכן הרכב שירים וריקודים בראשות א 'ריבלטצ'נקו. כאן פעלו "אוניברסיטאות פופולריות" ומעגלים שונים התקיימו (39 בסך הכל). לפיכך, עובדי הרכבת DK בגומל באותה תקופה היו המרכז הציבורי הגדול ביותר בעיר.
