האם יש מטרו בניז'ני נובגורוד? הכל על המטרו ניז'ני נובגורוד

על ידי נוכחותה של מערכת תחבורה נוחה כמו הרכבת התחתית, לא כולם פיתחו ערים גדולות של לא רק רוסיה, אלא גם העולם יכול להתהדר. אבל האם יש מטרו בניז'ני נובגורוד? בארצנו כיום ניתן יהיה לרכוב על רכבות מטרו רק בשמונה ערים: מוסקבה, סנט פטרסבורג, יקטרינבורג, קזאן, סמארה, נובוסיבירסק, וולגוגרד (כאן, נציין, יש "מטרוטרם" מיוחד - שילוב של קווי חשמלית ומטרו) וכמובן, בנינו.

תיאור המטרו ניז'ני נובגורוד

המטרו ניז'ני נובגורוד (לשעבר גורקובסקי) נבנה במקום השלישי בשטחה של רוסיה המודרנית, אך עשירית ברוחב ברית המועצות. כיום, אם לשפוט על פי מספר התחנות, הוא אפילו תופס מקום שלישי מכובד אחרי סנט פטרסבורג ומוסקבה.

האם יש מטרו בניז'ני נובגורוד, גילינו. כעת אנו מפרטים את העובדות החשובות ביותר אודותיו:

• המטרו נינו מורכב מ -14 תחנות (שלוש עשרה תחנות רדודות ואדמה אחת).

• האורך הכולל של המסילה הוא 18.8 ק"מ.

• זרימת הנוסעים הממוצעת ליום היא 141 אלף איש.

• דרגנועים פועלים בשתי תחנות - Moskovskaya ו- Gorkovskaya.

• במטרו ישנם שני קווים - Sormovsko-Meshcherskaya ו- Avtozavodskaya.

• תנועת הרכבות במזלג אופיינית - חלק מהרכבות עוזבות את התחנה הכללית לנקודה אחת, חלק לנקודה אחרת.

• המטרו מגישה מחסן אחד - PM-1 "Proletarskoe".

• החלק הראשון של המטרו ניז'ני נובגורוד (Moskovskaya - Proletarskaya) נפתח בשנת 1985, ב- 20 בנובמבר.

• עלות המטרו בניז'ני נובגורוד היא 20 רובל לשנת 2017. זה אפשרי בעתיד הקרוב ל 28 רובל.

היסטוריה של המטרו ניז'ני נובגורוד

קחו בחשבון את אבני הדרך בהיסטוריה של המטרו נ 'נובגורוד:

• ההיסטוריה של המטרו החלה בשנת 1973, אז החלו מהנדסי המטרוגיפרוטרנס במוסקבה לפתח את הפרויקט שלה.

• יום תחילת הבנייה הוא ה- 17 בדצמבר 1977. אז הובלו הערימות הראשונות לבסיס התחנה העתידית של לנינסקיה.

• בשנת 1980 הם אישרו תוכנית לבניית שני אלה במקום שלושת קווי הרכבת התחתית המתוכננים.

• 13 ביולי 1984 סומן בתאונה - חומות התמוטטו בבור מוסקובסקאיה, ושני עובדים שהיו חברי חטיבת הסטודנטים מתו. עד כה, כמה מתושבי ניז'ני נובגורוד מאמינים באגדה שנפשם של סטודנטים הרוגים משוטטים במנהרות הרכבת התחתית.

• ב- 20 בנובמבר 1985, כל תושב העיר שאל: "האם יש מטרו בניז'ני נובגורוד?" - כבר יכול היה לתת תשובה חיובית. נפתח קטע באורך 7.8 ק"מ ממוסקובסקאיה - פרולטארסקאיה, המורכב משש תחנות.

• בשנת 1987, לאחר שה"פרולטריאן "נבנה" Avtozavodskaya "(" צפון ") ו-" Komsomolskaya ".

• בשנת 1989, אותו כיוון עלה בשתי נקודות - תחנות קירובסקאיה ופארק קולטורי (ז'דנובסקאיה).

• שנת 1993 הייתה בסימן תחילת הקמת הכיוון של סורמובו-משצ'רסקי - נפתחו קאנאווינסקאיה והברנקובסקאיה.

• תשע שנים לאחר מכן, בשנת 2002, הושקה התחנה הלפני אחרונה, פטרל.

• 2009 - הקמת גשר מטרו מעבר לאוקה.

• ב- 22 בספטמבר 2012, המטרו ניז'ני נובגורוד סגר את שעריו לנוסעים להקמת התחנה הארבע-עשרה - היה צורך לבנות מחדש באופן קיצוני את מערכת הבקרה לשם כך.

• ב- 4 בנובמבר 2012 חודשו עבודות המטרו ניז'ני נובגורוד עם חידוש - תחנת גורקובסקאיה, שאפשרה לחבר בין שני חופי העיר.

עכשיו נעבור להווה.

קווים ותחנות מטרו של ניז'ני נובגורוד

במטרו NiNo ישנם שני קווים:

• צבע אדום "Avtozavodskaya" - קטע "Gorkovskaya" - "פארק התרבות". באורך - 15.1 ק"מ, מורכב מ -11 תחנות (פתוח בין השנים 1985-2012). משך המסע הכולל הוא 20 דקות.

• "Sormovsk-Meshcherskaya" בצבע כחול - הקטע "Petrel" - "Moscow". אורך - 4 ק"מ, הרכב - 4 תחנות (נבנו בתקופה 1993-2002). משך המסע הכללי הוא 5 דקות.

כפי שכבר אמרנו, תחנות המטרו של ניז'ני נובגורוד 14 חד-קמרוניות ועמודות. העברה (החלפה בין פלטפורמות - העברה לא לתחנה אחרת, אלא לצד השני של הרציף) היא רק אחת - Moskovskaya. המעבר לכאן יכול להיעשות לא רק מסניף לסניף, אלא גם לרכבת החשמל העירונית. יש גם תחנת רוח רפאים - "הוגן" שבנייתו ננטשה.

שקול בקצרה את התכונות העיקריות של התחנות:

• קו Avtozavodskaya:
  • Moskovskaya היא תחנה שבנייתה סומנה על ידי שימוש בטכנולוגיות ניסוי. ממוקם בסמוך לתחנת מוסקבה.

  • "צ'קלובסקאיה" - על שם הטייס האגדי - יליד העיר.

  • "Leninskaya" היא התחנה הראשונה ביותר.

  • "Zarechnaya" - בולט בעיצובו המעניין - נראה כאילו אתה נמצא בממלכה התת מימית. ובסביבתו - שדרות זרצ'ני והמלון בעל אותו שם.

  • "מנוע המהפכה" הוא שם יוצא דופן, מסכים. בקרבת מקום נמצא המפעל בעל אותו שם.

  • "פרולטריאן" הוא הבהיר ביותר והכי פחות מאוכלס.

  • "Avtozavodskaya" - ממוקם בסמוך למפעל הרכב הצפוני. זו הסיבה שבפעם הראשונה זה נקרא "צפוני".

  • "קומסומולסקאיה" - על פי הרעיונות הראשונים, היה עליו להיות שמו של הקודם.

  • "קירובסקאיה" - ממוקם במרכז רובע העבודה, היא אחת התחנות הלא מוגדרות ביותר.

  • "פארק התרבות" - השם ניתן על ידי PKiO הסמוך.

  • "גורקי" - נפתח בכיכר גורקי. גשר המטרו שנמצא בבנייה כל כך הרבה זמן מוביל אליו. מעוטר ברוח "שירי פטרל". הצעיר מבין האחים.
• קו Sormovo-Meshcherskaya:
  • Kanavinskaya - לתחנת השמש אין עמודים.

  • "ברנקובסקאיה" - תקופת הבנייה של המשבר באה לידי ביטוי בעיצוב הקודר של התחנה.

  • "פטרל" - מתיימר להיות התחנה הקטנה ביותר במטרו הרוסי. זה נבדל על ידי מיקומו הקרקעי.

מלאי מתגלגל

המחסן היחיד "פרולטארסקו", המיועד ל 32 רכבות, הוא ביתם של 27 רכבות. בכל אחת - 4 מכוניות. במקביל נכנסים לעבודה 10-14 רכבות. רובם יוצרו בווגנמאש בסנט פטרסבורג, וחלקם יוצרו במיתישצ'י מטרווגונמאש.

על הקו מופעלות מכוניות "ממוספרות" (ללא ייעוד אלפביתי) מסוג 81/717/714, כמו גם השינויים שלהן - שתיהן שוחררו לאחרונה (2002-2013) והן כאלה שעברו שיקום גדול במפעל לתיקוני רכב אוקטיברסקי. גם רכבות מטרו ששמו ניז'ני נובגורוד עוברות לאורך הקווים:

• "חלוץ" (התנתק בשנת 2009).

• "קוזמה מינין".

• "71 שנה לניצחון הגדול."

• "30 שנה של המטרו ניז'ני נובגורוד."

• "מונדיאל 2018".

הוראות ועבודות רכבת תחתית

מחיר ההיום הוא 20 רובל, עם זאת, עבור תלמידי בית ספר, סטודנטים ופנסיונרים יש מחיר מוזל בכרטיסים שהונפקו במיוחד. אתה יכול לעבור בקרוסלה הן באסימון והן במעבר האלקטרוני, שהוא אוניברסאלי לכל תעבורת העיר.

חלק מהמבקרים מופתעים שלאסימוני המטרו המקומיים יש חור עגול באמצע. זה לא נעשה במקרה: האסימונים המקומיים מקבלים בחופשיות את קרוסלות המטרו של סנט פטרסבורג. רק נסיעה בבירת הצפון יקרה בהרבה, מה שתרם ליציאת מסת האסימונים מ- NiNo לשם. במאבק נגד אזרחים בעלי תושייה בשנת 2009 הוצג חידוש כזה.

המטרו פתוחה מדי יום בשעות 5:15 עד 0:10. מרווח התנועה תלוי בתחנה, שעת העומס - 2.5-18 דקות.