התרבות

האם ארגז הוא תא או חלק מצריף?

תוכן עניינים:

האם ארגז הוא תא או חלק מצריף?
האם ארגז הוא תא או חלק מצריף?
Anonim

כניסה לארץ הרוסית או לערים בהן אתה עדיין יכול לראות בתי עץ בין גורדי השחקים, להתפעל מהתריסים המגולפים והקירות המקופלים בצורה מסודרת מתוך בולי עץ מוצקים בהתפעלות. ההיסטוריה של מבנים כאלה עתיקה, אך מרתקת לא פחות.

מה זה ארגז?

בבתים שנבנו ברוסיה היו כמה חדרים: חופה (מסדרון), ארגז וחדר מחומם (צריף עוף). אם תנאי החופה וצריף העישון די אפשר להסביר, עולה שאלה הגיונית: מה זה ארגז?

הארגז הוא החלק הקרה של הצריף שהיה מוכן להפעלה מיד לאחר סידור הגג. תלוי באזור, ניתן היה לבנות אותו בקומה הראשונה ובקומה השנייה, לבנות מחדש צריף עוף או מגדל עם תנור. לפעמים זה היה אחד המאחזים לחדר עם אח.

Image

הארגז שימש כחדרי שינה בקיץ, כיוון שהרצפות בו היו אדמות והחדר לא הספיק לחמם במהלך היום. ובחורף, החלק הקר שימש כמעין מקרר, בו אוחסנו מוצרים מתכלים, תבואה ודברים מיותרים.

תעשיה

אך בנוסף לעיקר, יש יותר ממשמעות אחת של המילה "ארגז". מונח זה משמש בכרייה, כמו גם במתכות. הוא נכנס לחיי העובדים בצורה כה הדוקה עד שאי אפשר לדמיין אם נעשה שימוש בשם אחר במקום.

במתכות, הארגז הוא מכשיר מיוחד המסייע לאוטומציה של פעולת המטחנה וייצור סוג מסוים של מוצר. במפעלים שונים, למעמד המתגלגל יכולים להיות שינויים שונים.

המשימה העיקרית של המעמד הנקוב היא לסחוט (לגלגל, לשטח) מתכת מתגלגלת בעזרת גלילים בגדלים שונים ולהשתמש במסבים המסתובבים בכדי להפנות מחדש את תנועת המוצר המוגמר לכיוון הנכון לשלב הייצור הבא.

חברות העוסקות בייצור דוכני מטלורגיה מציעות רבים מסוגיהם לשלבי השכרה שונים. המשימה העיקרית של מכשירים כאלה: עמידות בפני לחץ, גישה נוחה לכל החלקים במקרה של שבירה, אוטומציה של כל התהליך.

כרייה

מושג "ארגז" משמש גם בכרייה. במוקשים ארגז הוא מכשיר מיוחד המשמש את הכורים לגידול פחם, עפרות ומינרלים אחרים אל פני השטח.

עד סוף המאה השמונה-עשרה, במוקשים, הוצאת החומר המיוצר בוצעה ידנית או בעזרת כננת. הסירים התמלאו באתים ואז הונפו אל פני השטח. עם כניסתו של חשמל, הכל השתנה, ובמקום אנשים או סוסים, הארגזים הונפו באמצעות מנגנון מיוחד.

Image

שלושה מוקדים משמשים במכרות: משא, נוסע משא ונוסע. בהתאם לסוג, יש להם פונקציות נוספות. אז, ארגזי הנוסעים סגורים מכל הצדדים, כך שבמקרה של חירום הנוסעים לא ייפגעו.

אבל עמדות מטען מתהפכות ולא מתהפכות, תלוי בייצור. עם עמדות היפוך, מוקשים המכורים סביב השעון יכולים לצמצם את הזמן שנדרש כדי לספק ולשלוח חומרים.