המטרו במוסקבה הוא התחבורה הציבורית הפופולרית ביותר בבירה. בטח שלא יהיה אף תושב אחד שלפחות פעם לא ירד לרכבת התחתית. כמובן, הנהיגה במכונית משלך היא נוחה, נוחה, אך לא תמיד מהירה ומתאימה. ולצערי, לא לכל המוסקוביטים יש מכונית זהה.
רשת הרכבת התחתית לא מפסיקה להתרחב, וכך גם מוסקבה עצמה. כמובן שתושבי העיר, אורחיה רוצים לדעת לאן הולכת הצמיחה והפיתוח של המטרו במוסקבה. תוכנית הפיתוח היא אחד הנושאים המדוברים ביותר לאחרונה. זה ראוי לציון גם למי שמתכנן לרכוש נדל"ן ולסמוך על קרבת תחנת המטרו. לכן החלטנו להציג בפני כל הקוראים הנוגעים בדבר תוכנית לפיתוח המטרו במוסקבה עד 2020.
תכנון
לפני אישור תוכנית הפיתוח הסופית, היו מספר פרויקטים שברצוננו לספר לקוראינו עליהם. הפרויקטים המעניינים והמפורסמים ביותר היו "הטבעת הגדולה של המטרו במוסקבה" ו- "קווי האקורד של המטרו במוסקבה". תוכנית המתאר הניחה כי עד שנת 2025 אורך קווי הרכבת התחתית במוסקבה יגיע ל 650 ק"מ.
התפתחות נוכחית
אם אתם נוסעים לעתים קרובות למדי במטרו במוסקבה, תוכנית הפיתוח שלה היא ללא ספק נושא מעניין ורלוונטי עבורכם. אז, הסיכויים לשנים הבאות קבועים בצו של ממשלת הפדרציה הרוסית. אך אל תשכח כי כמה שינויים ושינויים אפשריים.
אז בתחילת האחרון (2016) הוחלט להרחיב את קו סוקולניצ'סקאיה מתחנת סלריבו. כך, יופיע מתיחה חדשה של 9 ק"מ. זה יוצג על ידי 4 תחנות חדשות. ממשלת מוסקבה תקצה כ -40 מיליארד רובל להרחבת הסניף הזה. החלק הבא של קו סוקולניצ'סקיה יגדל לכיוון כביש קלוגה (מוסקבה החדשה). הצומת עמו, על פי תוכניות ראשוניות, יוסתר במנהרה.
2017 יוקדש לפיתוח לובלין-דמיטרובסקאיה. יש להודות כי נגישות התחבורה בכיוון זה היא בעיה אמיתית עבור התושבים. אך גם מראה תחנת Seligerskaya החדשה לא יפתור את הבעיה במלואה - לעת עתה תושבי אזורים חדשים יצטרכו להשתמש בהובלה יבשתית.
קו Kozhukhovskaya הוא עוד אובייקט משמעותי שצוין בעתיד הקרוב לפיתוח המטרו במוסקבה. תוכנית הפיתוח מניחה שהיא תעבור מאזורי המגורים החדשים של נקראסובקה וקוסינו לתחנת ניז'ני נובגורוד.
