סביבה

המטרו במוסקבה, המדרגות הנעות הארוכות בעולם, וכן נפלאות אחרות בקרב דרגנועים

תוכן עניינים:

המטרו במוסקבה, המדרגות הנעות הארוכות בעולם, וכן נפלאות אחרות בקרב דרגנועים
המטרו במוסקבה, המדרגות הנעות הארוכות בעולם, וכן נפלאות אחרות בקרב דרגנועים
Anonim

המטרו במוסקבה הוא מתחם מבנים ייחודי שיש בו כמה שיאי עולם בבנק החזרזיר שלו, למשל, תנועת הנוסעים הגדולה ביותר, המגיעה ליותר מ -8 מיליון איש ביום. בסוף השנה שעברה, כלומר 28 בדצמבר, הוכנס נכס נוסף במוסקבה לנכס המטרו במוסקבה - זהו המדרגות הנעות הארוכות בעולם, שנמצאת בתחנת פארק הניצחון. קרא עוד על העולם ולא רק על הישגים בהמשך.

Image

רשומות המטרו במוסקבה

כאמור, המטרו במוסקבה הוא בניין ייחודי. מומחים רבים מכנים זאת היפה ביותר מבין המתחרים העולמיים. ולפני שמדברים על היכן נמצא המדרגות הנעות הארוכות בעולם, כדאי להצביע על כמה רשומות מטרו אחרות במוסקבה, גם אם פנימיות.

התחנה הארוכה ביותר

Vorobyovy Gory, התחנה הממוקמת על קו Sokolnicheskaya, היא הארוכה מכולן. אורכה המוחלט של תחנה זו הוא 282 מטר, שבגללו ייקח כמעט 5 דקות לעבור מקצה לקצה. ה- Vorobyovy Gory ידוע גם בהיותו התחנה הראשונה בעולם שנבנתה על גשר נהר.

Image

התחנות העמוקות והרדודות ביותר

מבנה התחנה העמוק ביותר במטרו במוסקבה הוא פארק הניצחון, שעומקו עומד על 84 מטר, עם עומק ממוצע של 24 מטר בתחנות מוסקבה. ניתן להשוות בין מחוון ממוצע זה לתחנה הרדודה ביותר - המפלס התחתון של פצ'טניקוב נכנס לאדמה במרחק של 5 מטרים בלבד, כך שחלק מגג התחנה נמצא מעל פני האדמה, גם אם בצורה מכוסה אדמה.

התחנה המעוקלת ביותר

גן אלכסנדר, הממוקם על קו פילבסקאיה, הוא בעל הצורה המעוקלת ביותר, עם רדיוס עקמומיות של יותר מ- 700 מטר. זו הסיבה שקיימת כלל בעת פתיחת רכבת: הנהג ממתין לאות של קצין שירות התחנה העומד במרכז הרציף, מכיוון שבעקבות עקמומיות המסילה הוא (הנהג) לא רואה מה קורה בסוף הרכבת.

Image

דרגנוע הנעות הארוך בעולם

בואו נחזור לנושא המרכזי. מהו המדרגות הנעות הארוכות בעולם ברכבת התחתית? אורכו של מבנה זה, המותקן בתחנת פארק הניצחון, הוא 130 מטר. אינדיקטור זה מאפשר לבניין זה לתבוע מקום בספר השיאים של גינס. בנוסף, במדרגות נעות זה יש 4 נתיבים, זוג לכל כיוון, שמפשט מאוד את הובלת הנוסעים מתחנת פארק פובידי לתחנה בעלת אותו שם בסניף קלינינסקו-סולנבסבסאיה. במקביל, עד 800 איש יכולים להיות במבנה ההרמה וההורדה הזה, ולהתגבר על 68 מטר במישור אנכי. יש לומר כי התנאים בהם הוקמה בנייה זו הם גם שוברי שיא - חודשיים, לעומת 6, נדרשים בדרך כלל.

על פי ההבטחות של ויטאלי שוט, שניהל את הפרויקט, עקרון ההפעלה של המדרגות הנעות עומד בכל תקני הבטיחות הבינלאומיים, כולל עצירת חירום והפעלה רכה. השליטה על פעולתן של כל רצועות המעלית מתבצעת מחדר המסדרים הממוקם בפרוספקט מירה. למעשה, זהו התאום של מבנה כזה בתחנה בעלת אותו שם קו ארבסקו-פוקובסקאיה, שאורכו 2 מטרים בלבד. הדמיון בא לידי ביטוי בעבודת העיצוב - אותן 92 מנורות פלורסנט כמו קישוט.

Image