מושגים כמו היוקרה והיוקרה של מחוזות מוסקבה, החלו להיווצר בתקופת הקיסרות. כבר באותה תקופה האזורים העשירים ביותר היו ממוקמים בחלקים המערביים של החלק העליון של מוסקבה, והעניים בחלקים המזרחיים.
עליית מוס הרוח חישבה במהירות על ידי מוסקוביטים, וכל מבני התעשייה והזיווחים החלו להיות ממוקמים במזרח (חלק התחתון של העיר). החלטה זו נקשרה לא רק לאיומי שריפה, אלא גם לעובדה שכל העשן נכנס לאזורים המזרחיים הקרים. מאמר זה יספק מעט מידע על הבירה המודרנית: אזורים חדשים במוסקבה, בניינים חדשים יוקרתיים ועוד.
מידע כללי
כיום המבנה הניהולי של המטרופולין הוא כדלקמן: השטח מחולק ל 12 מחוזות הכוללים 130 מחוזות, 2 מחוזות עירוניים וכן 16 יישובים כפריים.
רשמית, צוין השינוי האחרון בגבולות מוסקבה בשנת 2012, 1 ביולי. כתוצאה מכך, הגבולות בדרום-מערב העיר הגיעו לאזור קלוגה בשל העובדה כי הופיעו עוד 3 מחוזות מינהליים.
נתונים היסטוריים
לפני שנברר מהי מוסקבה החדשה, איזו מחוז היא הטובה ביותר, נערוך סקירה קצרה של ההיסטוריה של העיר.
רשמית, כבר בשנת 1917, התחילה ההיסטוריה של מחוזות מוסקבה. עד לאותה תקופה היא חולקה ל"אזורים פרבריים "(7 בסך הכל) ו"חלקים" (17). לזמן קצר באביב 1917 חולקה הבירה לקטעי קומיסריאט (44 בסך הכל). ואז זה מחולק ל 8 מחוזות: לפורטובסקי, זמוסקווורצקי, אורבן, חמובניצ'סקי, סוקולניקי, רוגוז'סקי-בסמני, בוטירסקי ופרנסנסקי. בשנים שלאחר מכן חלו שינויים בשמות, במספרים ובגבולות מחוזות העיר.
ביולי 1995 אושר חוק לפיו מחוזות עירוניים במוסקבה בוטלו כחוק והחליפו מחוזות מינהליים.
מחוזות עירוניים בתקופת ברית המועצות
בתקופת ברית המועצות השתנה מפת האזורים היוקרתיים והלא יוקרתיים של הבירה. בבתים הטובים ביותר הוקמו למנהיגי מפלגות שונים, מדענים, פקידים ומורים. המחוזות החדשים של מוסקבה באותם ימים הם צפון-מערב, מערב ודרום-מערב.
בנוסף לבתים המרכזיים, בתים באזורים המערביים החלו להשתייך לבתי יוקרה. אלה מבנים שנבנו לאורך לנינסקי פרוספקט.
האזורים היוקרתיים שנבנו על ידי בתים ל"גבולות "החלו לצמוח. בשנות ה -70 גל גל של מתיישבים מהגרים במוסקבה, שבנה את המטרו ועבד בתעשיות המלוכלכות והנמוכות ביותר.
האזורים החדשים הבאים של מוסקבה (מזרח ודרום-מזרח) הופיעו:
- דרום צ'רטנובו;
- עובדי טקסטיל;
- אורוחובו-בוריסובו.
הדיור המודרני הנוזלי ביותר במוסקבה החדשה
במוסקבה, הפופולרי ביותר בקרב האוכלוסייה נדל"ן נוזלי הוא כזה שנמצא במקומות נוחים מבחינת פיתוח תשתיות ונגישות לתחבורה. לכן, למרות האקולוגיה הנוראה, הדיור במרכז הבירה יקר בהרבה מדירות שנמצאות בפרברי שכונות ירוקות. בהקשר זה, האזורים הנוחים ביותר במוסקבה החדשה נחשבים לקטעים הסמוכים לכבישים המהירים הראשי: קייב, בורובסקי, קלוגה וכבישים ורשה.
אילו אזורים יש במוסקבה החדשה בשטחים של כביש קייב? אזור מוסקבה (עם עיר בשם זהה), הכפרים יקובלבסקויה וונוקובו, מכון פוליו, שנמצאים לאורך מסלול זה. טרויצק, קרסנאיה פקה, קומונארקה ווטוטינקי ממוקמים לאורך רכבת קלוגה. יש לציין כי המטרו תחובר בעתיד לקומונרקה.
שטשרבינקה (קרוב לתחנת המטרו ולכביש הכביש ורשה) שייכת גם להתנחלויות הובלות כאלה. ראוי לציין כי לרוב היישובים החדשים אין דרכי גישה טובות.
מוסקבה החדשה: כדאיות, מחירים ונוחות
המחוזות החדשים של מוסקבה משתנים מאוד בשיעורי הנוחות והדירות שנמכרים. עלות הדיור קשורה ישירות הן לתשתיות והן לנגישות לתחבורה. מרבית הדירות התקציביות ממוקמות במקומות בהם מעטים חנויות, בתי קפה, בתי חולים, בתי מרקחת, גני ילדים ומתקנים חברתיים אחרים. עלות מ"ר באזורים בהם התשתית מפותחת גבוהה הרבה יותר. לדוגמא, כ -30 ק"מ ממ.ק.ד., דיור של מ"ר אחד עולה כ -61 אלף רובל, וקרוב יותר לדרך הטבעת העלות מגיעה ל -102 אלף. עבור דירות במחוזות טרויצקי ונובומוסקובסקי, בממוצע, אתה צריך לשלם 20% יותר מאשר עבור דירות במחוזות אזור מוסקבה. במילה אחת, אתה צריך לשלם תוספת כסף על החיים במוסקבה החדשה. אלה הוצאות על מצב ההון.
התושבים המועטים ביותר בבירה הם מתחמי מגורים הממוקמים הקרובים ביותר לחטיבת MKAD. אך הם ממוקמים בסמוך ליישובים גדולים (מושקובסקי, טרויצק, שרבינקה וקומונארקה), שם קיימים כבר מתקנים חברתיים ומסחריים.
המחוז הטוב ביותר של ניו מוסקבה, לפי מומחים ואזרחים, הוא מתחם מגורים למופת "עמק המערב". זה כולל את "חוף ניקולסקי". במהלך פיתוחם נלקח בחשבון הכל, כולל יצירת מקומות עבודה חדשים לתושבי מתחמים אלה.
CAO (מחוז מינהלי צפון)
זהו האזור הבנוי ביותר של דירות מפוארות בעיר מוסקבה. ומבחינת זמינות השירותים ונוחות המגורים, זהו התחום המבטיח ביותר. שטח השטח הכולל 16 מחוזות בלבד הוא 113.726 מ"ר. קמ
מצב תחבורה קשה יותר הוא באזורים החדשים הללו של מוסקבה. המטרו לא עוברת כאן בכל המקומות. הכבישים המהירים הראשיים (דמיטרובסקוי, ווולוקולמסקוי ולנינגרדסקוי שוס) מאופיינים בעומס עבודה די גבוה.
הסביבה במחוז לרוב חסרת שליטה בגלל שפע אזורי התעשייה והיעדר כמות מספקת של שטחים ירוקים (10% מהשטח).
האזורים היוקרתיים ביותר, לפי מוסקוביטים, שדה תעופה, פלקון, בגובוי וח'ורושבסקי. היוקרתיים שבהם הם Beskudnikovsky, Dmitrovsky, East West West Degunino.
בעתיד, עד 2020, ייפתחו כאן 8 תחנות מטרו, ושחזור של לנינגרדסקוי שוס ושיפוץ אזורי התעשייה יימשכו.
מחוז הדרום
זהו הרובע המגוון, הבנוי, הרווי והבלתי נגיש, המשתרע על שטח של 131 אלף מ"ר. קמ זה מורכב מ 12 יחידות אדמיניסטרטיביות. באזורים חדשים יחסית אלה של מוסקבה יש מצב תובלה קשה ביותר, בגלל עומסי התנועה הגבוהים ביותר.
המצב הסביבתי משביע רצון, אם כי אזורי התעשייה תופסים 22% מהשטח. זה מאוזן על ידי נוכחותם של שטחים ירוקים: קולומנסקויה, צאריצינו וחלק מפארק היערות Bitsevsky.
לדברי תושבי העיירה, האזורים היוקרתיים ביותר הם דנילובסקי ודונסקוי. לא יוקרתיים כוללים Birylyovo מזרח ומערב. התוכניות לשנת 2018 כוללות את הקמת תחנת המטרו החדשה Nagatinsky Zaton.
לסיכום - על האזור הנוח ביותר
CJSC הוא הרובע הנוח, האיכותי, הסולידי והחדש יחסית של העיר מוסקבה, המשתרע על שטח של יותר מ 153 אלף מ"ר. קמ אז שקלו את תושבי הבירה.
13 מחוזות אוקרוג מצויים במצב תעבורתי למדי - פרוספקט ורנאדסקי, מיורינסקי וקוטוזובסקי פרוספקטים עומס עבודה ממוצע. השלילי היחיד הוא היעדר תחנות המטרו במחוזות ננוקובו, סולנבו ופרדלקינו.
בנוסף, קיים מצב אקולוגי נוח למדי: ¼ חלק מהשטח מאוכלס באזורי פארק היער, שמורות הטבע וורוביובי גורי, עמק נהר Setun, וכן גבעות קריילטסקי (פארק הנוף) ופארק היער פילי-קונצבסקי. בשטחו של המחוז ישנם 5 אזורי תעשייה, אך ורד הרוח חיובי כאן.
אזורים יוקרתיים הם ראמנקי, דורוגומילובו, דווידקובו, קרלטסקי, פילבסקי, פילי-דווידקובו. פחות יוקרתי: ונוקובו, סולנצבאו, נובו-פרדלקינו.
עד סוף 2017 מתוכנן להקים קו מטרו שלם לרססקזובקה עם 10 תחנות.
