טובת הציבור היא טובה שמיועדת לשיתוף בין תושבי המדינה ונגישה להרבה אנשים. זה שונה מסחורות פרטיות בכך שהוא לא מועיל לאדם פרטי אחד, אלא למספר גדול של אנשים על בסיס שווה. ניתן לשלם סחורות ציבוריות בחינם. עם זאת, העונש על שימוש שלא בתשלום בסחורות ציבוריות או טובין בתשלום הוא הרבה יותר מתון מאשר פרטיות. במקרה האחרון פירוש הדבר הוא גניבה, הנמצאת תחת הקטגוריה של עבירות פליליות.
מוצר (או שירות ציבורי) הוא הטבה המיועדת לשימוש ציבורי ולא לשימוש אישי. הוא משמש למטרות כלליות. הייצור של טובין ציבוריים משולם לרוב על ידי המדינה. יחד עם זאת השימוש בו מביא יתרונות או יתרונות למספר גדול של אנשים.
תכונות של טובין ציבוריים
יתרונות כאלה כוללים את התכונות האופייניות הבאות:
- הם משמשים כל אחד. אסור לאדם ספציפי לעשות זאת כמעט בלתי אפשרי.
- טובין ציבוריים אינם מהווים תחרות. צריכתם של אזרח אחד כמעט ואינה משפיעה על האפשרות להשתמש בו על ידי אנשים אחרים.
- לא ניתן לחלק הטבות כאלה לרכיבים נפרדים.
תואר ציבורי
לא תמיד ניתן להבחין בבירור בין טובין וסחורות ציבוריות לבין מוצרים פרטיים. חלוקה זו מתאימה רק לתפקידים ספציפיים. ביניהם קיימים גרסאות מעורבות, הנפוצות בהרבה מאלו השייכות לסוג אחד בלבד.
טובין ציבוריים מובהקים כוללים אוויר בשאיפה, מי גשם, אור של פנס רחוב או מגדלור, אנרגיה סולארית ורוח, וכו '. עם כמה מגבלות, תחבורה ציבורית, תחנות, שדות תעופה, ספריות, תיאטראות, כבישים ומסילות ברזל נחשבים להטבות כאלה. חניה.
כיצד נקבעת הביקוש למוצרי ציבור
הביקוש הכולל לטובת הציבור נקבע על ידי הסכום שמשלמים כל הצרכנים לכל נפח היחידה של הסחורה. הביקוש השולי נקבע על ידי המספר המרבי של המשתמשים שיכולים להתאים בנוחות לגבולותיו או להשתמש בו בו זמנית.
תפקיד המדינה ואנשים פרטיים ביצירת טובין ציבוריים
לעתים קרובות יותר מאשר לא, סחורות ציבוריות נוצרות על ידי המדינה. לעתים קרובות פחות אנשים פרטיים הופכים ליוזמים שלהם. בעבר, בניית מגדלור באנגליה בוצעה לא רק על ידי כוחות מדינה, אלא גם על ידי חברות פרטיות. הקמת חניונים, אוטובוסים, בתי קולנוע, מתקני תיירות ותשתיות יכולה להתבצע גם על ידי בעלים פרטיים.
מהן טובין לציבור
מוצרים אלה נקראים מוצרים ושירותים המשמשים מספר רב של אנשים על בסיס שווה, לרוב בחינם. אלה כוללים, למשל, שלטי דרכים, פחי עיר, פנסי רחוב, רמזורים, קרוסלות ברכבת התחתית, תצוגות אלקטרוניות, כלים בחדרי אוכל, מלאי של גני שעשועים ודברים רבים אחרים. חלקם של טובין ציבוריים גבוה יותר תחת הסוציאליזם מאשר תחת הקפיטליזם. עם זאת, עם כל מבנה חברתי, זה די משמעותי.
עמלת טובין לציבור
איסור אזרחים ספציפיים להשתמש בסחורות כאלה לעיתים קרובות לא הגיוני ויכול להביא לתוצאות שליליות. עם זאת, במקרים מסוימים ניתן לשלם אותם. לדוגמה, לאחרונה נסיעות בחלק מהכבישים המהירים הפדרליים בתשלום. יחד עם זאת, אי אפשר לעשות שימוש בתאורת רחוב, לוחות סלילה, שובר גלים, מגדלור ששולם, בעוד שלעתים קרובות נקבעים חיובים עבור שירותים ציבוריים, נסיעה בתחבורה ציבורית, ארוחות בחדר האוכל או שימוש בקרוסלה בפארק עירוני וכדאיים מבחינה כלכלית.
תשלום עבור כמה מוצרים ציבוריים הוא עזרה מסוימת למדינה ביצירת מוצרים חדשים ותחזוקה של טובין / טובין שכבר נוצרו במצב טוב. אם אנשים לא רוצים לשלם עבורם, ומצאו פרצות לשימוש חופשי, הדבר מצמצם את האפשרות לעדכן אותם, כתוצאה מכך קופת חפצים כאלה מתדרדרת ומתבלה. הגידול במספר ההטבות והמוטבים עצמם מוביל לכך. הרשויות זקוקות ליותר כסף מהתקציב, מה שמשפיע בסופו של דבר על שכרם של הרוסים. יחד עם זאת, אם הרשויות גובות מחיר גבוה מדי עבור שימוש בסחורה / סחורה (למשל, מחיר נסיעה באוטובוס), אז יש אנשים שרוצים לא לשלם עבור כרטיס, מכיוון שנראה כי מחיר כזה מוגזם.
ברור כי זהו רק אחד הגורמים הרבים המשפיעים על איכות חייהם של האזרחים, ואולי לא החשובים ביותר, אך גם תורמים לכך.
הרעיון של "טובין ציבוריים"
רעיונות כאלה פותחו על ידי כלכלנים. על מנת ליצור בסיס תיאורטי לניתוח עלויות הרשויות המקומיות, מוצע להשתמש במושג "טובין ציבוריים". בהתאם לכך המשימה החשובה ביותר היא הצורך לספק לאוכלוסייה שירותים וסחורות ציבוריות. ביניהם ניתן למנות את המתחם הצבאי-התעשייתי, מדע, מערכת המשפט, שמירה על איכות הסביבה וכו '. כל זה בסמכותה של המדינה.
עם עלייה במספר המשתמשים במוצר מסוים או בסחורה מסוימת, הוא יכול להתחיל להתבלות מהר יותר, כפי שהוא קורה, למשל, עם דרך דרכים. לפיכך, משימת המדינה היא לשמור על מצבן ברמה משביעת רצון. הבעייתי ביותר הוא ההידרדרות בקרנות הדיור והשירותים הקהילתיים שהמאבק בהם יקר. אי אפשר לעצום את עינינו לבעיה זו, מכיוון שבמקרה זה יימשך תהליך ההידרדרות והדלדול, עד שקרן כזו תיהיה שמישה. הממשלה יכולה לכסות הוצאות על חשבונה או על חשבון הצרכן.
