מדוע מחיר הנפט יורד? מחירי נפט עולמיים

במהלך השנים האחרונות מומחים רבים לא הפסיקו לתהות מדוע מחיר הנפט יורד וכמה זמן יימשך הסנטימנט הדובי. בחמש השנים האחרונות נרשמו 4 נפילות עולמיות בשוק הנפט. מחזורי דוב חזרו 14 פעמים, וזה מתחילת שנת 2000. למרות חוסר היציבות של המצב, המחיר לחבית תמיד חזר בבטחה לנקודת המוצא שלו.

מחיר הנפט הגדול ביותר יורד במאה ה -21

הנפילה העולמית במחירי הנפט בתולדות השוק התחקה אחר ההיסטוריה של הצעות המחיר של WITI, שהחל בשנת 2011, הוחלפה על ידי מותג הדלק ברנט. ישנם חמישה בסך הכל:

1. שנת 2001. עד 19 בינואר 2001 מחיר הנפט היה 32.2 דולר. עד 5 בנובמבר 2001 העלות ירדה ל 17.5 $. במשך 10 חודשים, מחיר החבית ירד ב -48.5 אחוזים.

2. שנת 2006. ב- 14 ביולי 2006, מחיר לחבית נפט היה 77 $. כבר ב -18 בינואר של השנה שלאחר מכן, המחיר הגיע ל -50.5 דולר. תוך 6 חודשים נרשמה ירידת מחירים של 34.5%.

3. קיץ 2008 ב- 3 ביולי 2008, המחיר לחבית היה 145.3 דולר. לאחר 2.5 חודשים, כלומר ב -16 בספטמבר, נרשם שפל נוסף במחוון - 91.2 דולר.

4. סתיו 2008 עד ה -22 בספטמבר, לאחר נפילה אחרונה, הנפט התגלגל ל -120.9 דולר, ועד ל -19 בדצמבר היה המחיר של 33.9 דולר. בשלושה חודשים בלבד מחירו של חבית נפט ירד ב -71.9%.

5. אביב 2011 29 באפריל 2011 המחיר הגיע ל -113, 93 דולר לחבית. אולם ב -4 באוקטובר נרשם כבר תרשים יומי חדש של 75.67 דולר. הנפילה נמשכה 5 חודשים, המחיר ירד ב -33.58%.

מדוע מחיר הנפט יורד ואיך יתפתח המצב בשנת 2015?

נפט הוא הבסיס של כל נשאי האנרגיה שעליהם בנויה כמעט כל התרבות. פשוט אי אפשר לדמיין חברה מודרנית ללא בנזין, נפט וסולר. זו הסיבה שהשאלה מדוע מחיר הנפט יורד מודאגת ברצינות לא רק על ידי אנליסטים כלכליים, אלא גם על ידי מרבית האנשים בעולם. המצב מעניין כמעט כל מומחה בעניין זה.

תושבי רוסיה שמים לב במיוחד למחירי הנפט. זה נובע מהעובדה שירידה בעלות הדלק הובילה לירידה בשער החליפין של הרובל. הדולר צומח במהירות והרובל פשוט קרס. אנשים מפסיקים לשמור על חסכונותיהם. הם משקיעים ברכישת מכשירי חשמל ביתיים או בשיפור תנאי המחיה שלהם, או ממירים התחייבויות למטבע חוץ בשיעור נוח.

למרות התחזיות של השנה שעברה, היום מחירי הנפט יורדים. שנת 2014 הסתיימה בירידה נוספת בעלות החבית. היפוך המגמה המיוחל לא התרחש, המצב לא ברור.

אנליטיקה במספרים

מחירי העולם עבור נפט ברנט (מותג זה הוא מהנדרשים ביותר. ניתוח כללי של השוק נעשה על ידי הזזת מחירו) בינואר-פברואר 2014 נעצר בסביבות 107 דולר לחבית. בתחילת אוקטובר ניתן היה לקנות חבית שמן אחת תמורת 90 דולר בלבד. זו סיבה משמעותית לפאניקה במדינות שפעילותן הכלכלית מבוססת במיוחד על יצוא אנרגיה. במחיר זה המצב לא התייצב, ועד ה -11 בדצמבר גרף תרשים המחירים שפל חדש - 64 דולר. כיום, הקונים מוכנים לתת דלק לא יותר מ- 59.5 דולר. מסתבר מצב מאוד מעניין. הביקוש לדלק עולה באופן שיטתי, והמחיר יורד.

הסיבות לירידות מחירים בעולם - מדיניות OPEC

ענה באופן חד משמעי על השאלה: "מדוע מחיר הנפט יורד?" בעייתי. המצב נוצר על ידי השוואה בין מספר גורמים בו זמנית, שלדברי אנליסטים כלכליים נוצרו באופן מלאכותי.

מחיר הנפט לחבית השתנה משמעותית בקשר למדיניות המדינות החברות ב- OPEC. כמות השמן המיוצר עולה בכל יום. באוגוסט 2014 הושגה שיא. נפח השמן המיוצר הסתכם ב -30.5 מיליון חביות ביום. במהלך 5 החודשים האחרונים מדד זה נותר ברמה יציבה. בעבר, ייצור ייצור הנפט היומי היה 30 מיליון חביות. גידול של 0.5 מיליון בייצור בשילוב עם גורמים אחרים השפיע משמעותית על התרסקות השוק.

לוב, ערב הסעודית וכווית: השפעה על שוק הנפט

ונצואלה, איראן וארבע מדינות נוספות שהן חלק מ- OPEC הזהירו מפני ירידת מחירים מתקרבת. לדברי מומחים, עלייה משמעותית בעלות החבית אפשרית עם ירידה בייצור הדלק בכ -415 אלף חביות בלבד. כתוצאה מהסירוב להפחית את נפחי הייצור על ידי ערב הסעודית וכווית, נעשה המצב מתוח. קולות המדינות הפכו מכריעות, מכיוון ש סעודיה היא שאחראית לכ -300 מיליון חביות נפט נוספות. המצב הוחמיר בגלל ההתאוששות הכלכלית של לוב, שיצאה לבסוף מחוק הלחימה והצטרפה מחדש לשחקנים הדומיננטיים בשוק הנפט.

תפקיד ארה"ב בתמחור נפט

ירידת מחירי הנפט נגרמה כתוצאה מפעולות מצד אמריקה, מכיוון שיש מספר גדול למדי של מרבצי מינרל זה בשטחה. ממשלת המדינה, כדי להימנע ממחסור, הוציאה חוק האוסר על ייצוא דלק גולמי. במקביל, ארצות הברית היא הצרכן העיקרי של נפט בעולם כבר למעלה מעשור. היקפי הדלק העצומים שהמדינה קנתה תמכו בעלות הדלק. מחיר הנפט לחבית נותר ברמה גבוהה למדי.

הירידה במחירי הנפט בספטמבר 2014 במקביל לעלייה בייצור הדלק המקומי. קצב הייצור היומי נעצר על 8.7 מיליון חביות. לפי אנליסטים, בחודשים הקרובים הנתון יגדל ל -9.5 מיליון חביות. כתוצאה מכך מחירי הנפט יורדים, הצרכן העיקרי עזב את הזירה. יתרה מזאת, לאחר שמצאו פרצות בחקיקה, חברות גדולות החלו לייצא את הדלק שלהן לשוק העולמי. נפח שמן זה לא מיוצר במדינה מאז 1987.

"ייצור יתר - צריכה" באלכסון

ירידת מחירי הנפט היוותה מכה של ממש לכלכלות המדינות שחיות מהאנרגיה. צריכת הדלק היומית היא 92 מיליון חביות. בגלל הגירעון בשוק הדלק העולמי, מחירו היה ברמה גבוהה למדי. קפיצה חדה בענף החילוץ לרמה של 93.8 מיליון חביות הובילה לייצור יתר. התוצאה די ברורה. כאשר מוצר גדול יותר מהקונים, מחירו יורד בגלל צמצום הביקוש. כל עוד ייצור הדלק היעיל יימשך, המצב רק יחמיר.