מוסקבה מתפתחת מהר במיוחד, כך שלעולם יש חוסר תחבורה. על מנת לפתור את הבעיה, הנהגת העיר יזמה בנייה גרנדיוזית. תחנת המטרו Nekrasovka ממוקמת באתרי סחף שהוספו לאחרונה לבירה. שדות אלה סוננו. הם היו שייכים לתחנת ליוברטסי שהוקצתה לאוורור.
מאז שנת 2008 קרקעות אלה הפכו למגורים, אחד אחרי שנבנו בנייני מגורים אחד. למרות העובדה שהאזור התרחק יותר ויותר מפעילות חקלאית, השם "שדות ליוברטסי" היה מבודר היטב בשטח זה. בואו נדבר על הכל בסדר.
מיקום
הרעיון ליצור טבעת מטרו שנייה הדאיג זה מכבר את התושבים וגם את הנהלת העיר. לבסוף, משלב התוכנית, התוכנית עברה לפרויקט מתפתח ומבטיח דינמיות. בעבר תוכנן להתקין את התחנה בצפון הרובע.
ואז הגיעה הבנה ברורה יותר היכן תהיה תחנת המטרו נקראסובקה. מהצומת כביכול של רחוב דרוז'בה לרחוב המסוק, שהיו גם הם רק על המפה, נקודת התכנון מועברת מעט יותר מזרחה.
מה זה א
תחנת המטרו נקראסובקה הונחה רדודה, יש לה עמודים ויש לה שתי טיסות. הנוסעים מקבלים משטח אי ברוחבו של 11.5 מטר. מתחת לאדמה שני תאים. דרך הלובי בצפון-מערב תוכלו להגיע למעבר התת-קרקעי, שנמצא מתחת לרחוב פוקובסקאיה, וחוצה את שדרת המגינים במוסקבה.
לכל צד בצומת יהיו מדרגות שתוכלו לרדת. אותו לובי, הכולל הקמת תחנת המטרו נקראסובקה, שתמוקם בדרום-מזרח הבניין, יחובר לרחוב פוקובסקאיה דרך מעבר תת קרקעי.
כל המבנים הנוחים והמודרניים האלה צריכים להיות מיושמים על ידי Mosinzhproekt. המוח הראשון של צוות הבונים הוא א 'ויגדורוב. יצירת פרויקט אדריכלי דרש הרבה זמן והכנה יסודית, את התהליך הוביל ש 'קרטניקוב, ראש צוות הסופרים.
זמן משוער להתחיל להשתמש בתחנה
לומדים את התוכנית, תושבי העיר מעוניינים בפתיחת תחנת המטרו Nekrasovka. נתוני העיצוב עצמם שוחררו בשנת 2012. בנובמבר אותה השנה החלו ההכנות לאתר הבנייה להתלהב. ראוי לציין כי הקמת תחנת המטרו נקראסובקה היא הפרויקט הראשון בקנה מידה כה גדול עבור מחוז קוז'וכוב.
בפברואר 2013 החלה נקודת המוצא: באדמה, בה בעתיד תוכנן לבנות את מחלקת הרכבת התחתית החדשה ביותר, הונעה הערימה הראשונה. תהליך הבנייה של תחנת המטרו נקראסובקה מובטח על ידי מאמצי Bamtonnelstroy OJSC. תוכנית פעולה מבטיחה הותוותה ואף הצעדים הראשונים ננקטו להשגת המטרה.
לבנה לבנה אמורה להיוולד, תחנת המטרו נקראסובקה הייתה אמורה לעבור מציור לנייר. המועדים נקבעים לדצמבר 2016. מתנה נהדרת לתושבים שגרים כאן. במקביל, הם רצו למסור את "Aviamotornaya" יחד עם התחנה הזו.
באביב 2013 תיקן את התוכנית להקמת אתר השיגור. תכננו צומת בקו Tagansko-Krasnopresnenskaya, משם ניתן יהיה להגיע למקום בו תהיה תחנת המטרו Nekrasovka.
תחזיות
נכון להיום המארגנים מכוונים את הממתינים לשנה 2017. מרת חוסנולין, סגנית ראש הבירה בתכנון עירוני, אישרה כי בשנה הבאה אזורי הפרויקט יכולים לעבוד במלוא יכולתם. למרבה המזל היכולות הטכנולוגיות מאפשרות זאת, ואם הכל יתנהל לפי התוכנית, אזרחים לא צריכים כל כך הרבה זמן לחכות לרגע בו יוכלו לרכוב על מטרו הסופרנובה בהנאה ובנוחות.
בחיים, כוח עליון ודחיינות אפשריים, אותם ינסו להימנע בזהירות. במקרים קיצוניים, הקו כולו יושק בשנת 2018 ואז תחנת המטרו נקראסובקה בהחלט תשמח את כל מי שציפה עד היום.
מדוע פרויקט זה כה רלוונטי וחשוב, מה הערך המשמעותי שלו?
רלוונטיות לפרויקט
העובדה היא שבנוכחות פיתרון תחבורתי כל כך מועיל, ייפרקו יותר מאזור אחד המאכלס את דרום מזרח ומזרח הבירה. אם אתה מאפיין את העבודה באופן כללי, זה מתנהל באופן אינטנסיבי. כל יום הפרויקט מתקרב ליישומו.
אורכו של קו המטרו קוז'וחובסקאיה מבטיח להיות 15, 200 מ '. מכיוון שאוכלוסיית מוסקבה גדולה ואנשים גרים באזורים כמו נקרסובקה, חשוב מאוד ליצור חיבור תחבורה בין הפאתי למרכז, מכיוון שהרוב המכריע של האנשים עובדים שם ונאלצים להגיע למשרדים כל בוקר. לסניף Tagansko-Krasnopresnenskaya אוריינטציה דומה.
הנקודה הסופית תהיה מיקום תחנת Aviamotornaya. כאן תוכלו לזוז. בבנייה השתמשו המארגנים בשיטה "הספרדית", לפיה ניתן להציב מספר פסי רכבת תחתית במנהרה אחת.
בערך מעגל ההעברות השלישי בכללותו
כאשר נוצר מעגל ההעברות השלישי, ניתן יהיה לדבר על הצורך ביצירת מקומות עבודה חדשים. מחירי הנדל"ן הממוקמים בסמוך לצומת התנועה יעלו. טבעת המטרו השנייה צריכה להיות באורך כולל של 58, 000 מ '. זהו יותר משליש מתחנות הרכבת התחתית של הבירה שנבנות לאחרונה.
על פי ההנחות והתחזיות, כל המתחם יכול להיות שהוזמן בשנים 2019-2020. זהו האתר הרשמי של התכנון העירוני של מוסקבה. פרויקט זה אמור לשנות לחלוטין את חיי התושבים באזור מוסקבה, להקל עליו, להפוך אותו למודרני ומהנה יותר.
הפריפריה הייתה סגורה במשך זמן רב לגישה בלתי מוגבלת, ואף אחד לא עבד בה. אך בעתיד ניתן יהיה ליצור מקומות חדשים רבים בחינם. כולם חולמים למצוא עבודה ליד הבית שלהם. עכשיו זה יהיה אמיתי.
