עומק מאגר ריבינסק לא מביא אותו לעמדות הראשונות בהשוואה לדומים בעולם ואפילו לרוסיה. שטח הפנים הוא גם לא הגדול ביותר, אם כי ים ריבינסק הוא ללא ספק אחד הגדולים בעולם. אך כמעט אף חפץ כזה לא יעלה עליו במספר המחלוקות סביב תולדות הבריאה, הצורך בקיום וגורל נוסף.
מה זה, ים ריבינסק, ואיפה לחפש אותו
המאגר, המכונה לעתים קרובות הים, נקרא על שם העיר בה נמצאת תחנת הכוח ההידרואלקטרית ואליה שייכת עבודות מים זו. הוא נוצר על ידי שלושה נהרות - הוולגה, המולוגה והשקסנייה. הוא ממוקם בשלושה אזורים: ירוסלבל, טבר ווולוגדה. בנוסף לרכיבי התזונה העיקריים, נהרות קטנים יותר זורמים לתוכו: הסודה, סיט, וגם יובלים של שקסנה סוגוז 'ואוח'רה שהיו לפני היווצרות ים ריבינסק. רק הוולגה זורם ממאגר ריבינסק.
מתקן האחסון שייך לסוג האגם ומימיו שונים באופן משמעותי במאפיינים מאלו הממלאים את הבריכה. הוא נוצר על ידי אנשים בשנות הארבעים של המאה הקודמת באתר של השפלה שהוקמה לפני כ- 17 אלף שנה הודות לאגם הקרחונים שהיה כאן.
לאורך הגדות הנמוכות יערות לחים מעורבים, ביצות ואחו. ישנם מעט צוקים גבוהים המגודלים בעצי אורן. סביב ים ריבינסק מסודרים אזורי בילוי - בסיסים, בתים, גזיבו, מדורות מדורה המתאימות לביקור לצורכי דיג. בקיץ המים מתחממים היטב - עד 22-24 מעלות, בחורף הם קופאים ב 60-80 סנטימטרים.
הזרמים נוצרים בגלל הרוחות, מתעצמים בתקופה הרדודה. גלים לפעמים מגיעים לגובה של שני מטרים. מתצורות כבול מנותקות מהחופים הצפון-מערביים נוצרו איים בגדלים שונים על פני המאגר.
שמורת הטבע דארווין נמצאת בחוף הצפון-מערבי. מערכת המים של ים ריבינסק היא מושא מחקר מתמיד של מכון המחקר המדעי של האקדמיה הרוסית למדעים.
מאגר ריבינסק במספרים
המאפיינים המספריים העיקריים של מאגר כלשהו הם נפחו, שטח הפנים (מראות) וההבדל בגובה המים במהלך השימוש (משרעת).
העומק הממוצע של מאגר ריבינסק הוא מעט יותר מ -5.5 מטר. יש רדודים שבהם מפלס המים הוא רק 2-3 מטר. ישנם מקומות שבהם התחתית גדולה באופן משמעותי מהשטח, על פי מקורות שונים - עד 25-30 מטר.
בריכת הריבינסק המלאכותית אינה עמוקה, אך יש שטח פנים גדול למדי - 4580 קמ"ש. על פי מדד זה, הוא במקום השמיני בעולם והשלישי ברוסיה. בחלק הרחב ביותר, גודלו מגיע ל 56 ק"מ. קו מפלס קו המים לאורך כל ההיקף הוא 1724 ק"מ (הוא גם חופי).
בשל העומק הרדוד, יש למאגר ריבינסק נפח לא משמעותי במיוחד - 16.7 ק"מ 3 שימושי מתוך סך הכל 25.4 ק"מ 3.
עם זאת, עומק המאגר המלאכותי תלוי ישירות בתפוסה, המשתנה כמעט 5 מטר במהלך השנה, ומגיע לרמת התמיכה הרגילה - התפוסה האופטימלית הגבוהה ביותר - בערך אחת לארבע שנים (זהו אינדיקטור לכך ששטח ההצפה היה פחות מחושב במהלך התכנון).
העומק המרבי של מאגר ריבינסק יכול להתגבר באופן משמעותי עם עלייה משמעותית במפלס המים הכולל למים שומרים בכפייה, ויעלה על זה ויכול להוביל למצבי חירום. גובה הסכרים של חלקיה השונים שונה ונע בין 17 ל 35 מטר. לכל אחד מהם יש מאגר משלו.
יש בסך הכל 5 סכרים: ארבע אדמות - שני תעלות נהר החוסמות את מסלול הנהרות, שתי סכרים מזדווגות לאורך גדות המשתרעות לאורך 3.4 ו -2.6 ק"מ ושפך בטון אחד עם תפוקה של 5800 מ"ר לשנייה. ביישור נהר הוולגה יש שער דו-חוטים (דו-תאיים). על סכרו, פסל של אישה המאפרת את הוולגה עולה לגובה של 28 מטרים.
בתחילה תוכנן התקנת נערת הפועלים והקולקטיב המפורסמת בשער עצמו, אך הפסל היה מוכן מוקדם יותר והשהייה הזמנית של יצירתה של ורה מוכינה בבירה הפכה בהדרגה לקבועה.
כמו כן, בניין התחנה ההידרואלקטרית, אחת משמונת מפלי וולגה שנקרא, כלול במתחם ההידרואלקטרי של ריבינסק. יש לו הספק של 356 מגוואט (גדל מהנתון המקורי ב 26 מגה ואט).
המאגר המלאכותי עולה מעל פני הים ב 101.8 מטר. בתחילה תוכננו שיטפונות בגובה של 4 מטרים. ההבדל הזה הוא שהבטיח את היעלמותה מעל פני האדמה של העיר הרוסית העתיקה מולוגה.
מה מסתיר את עומק מאגר ריבינסק
הצורך הדחוף לספק חשמל וייצור נתיב משלוח הוביל להחלטה על ארגון מאגר ריבינסק, שבנייתו החלה בשנת 1935 והסתיימה בשנות הארבעים. באביב 1941 החלו לזרום מים לקערה שלו.
כתוצאה משש שנים של מילוי, הוצפו 663 כפרים, שלושה מנזרים, ארבעה תריסר כפריות כנסיות, עיר קדומה אחת של מולוגה, שהוזכרו בכתבי העת של אמצע המאה ה -12, ושלושה רבעים של ויסייגונסקי שהוקמו במאה ה -16, כמו גם אדמות חקלאיות ושימושי ענק שטחי יער. היישוב מחדש היה יותר מ -130 אלף תושבים מקומיים.
התפרצות המלחמה והצורך הגובר באנרגיה מיהרו, ומקרקעית הים של ריבינסק לא נוקתה. עם ירידת מפלס המים של המחסן, שרידי מבנים וראשי עצים מתים מבצבצים מבעד לרעה.
זמן קצר לאחר השלמת המילוי, עלתה השאלה לגבי פריקת מים והחזרת השימוש בקרקע מועילה כבושה. המחלוקות עדיין נמשכות, אך העניין אינו מתקדם מדיונים, מכיוון שנדרשות עלויות כספיות גדולות לתהליך עצמו ולציוד מחודש של קווי הובלה יבשתיים של האזור על מנת להיערך להגדלת העומס (נתיב המים פתוח כעת להובלה במשך יותר משישה חודשים). בנוסף, תקופת השיקום של הפונקציונליות הקודמת של הארץ מבטיחה להיות ארוכה.
