איך להגדיר שדות מוקשים?

מאז ימי קדם, בכל סכסוך צבאי, המטרה העיקרית הייתה לגרום נזק מירבי לאויב, שבא לידי ביטוי בהרס כוח אדם וציוד. בעבר, כאשר לא הייתה אבק שריפה, על מנת למזער את אבידותיהם, נעשה שימוש במבנים ומכשירים שונים, למשל, תעלות רעולות עם הימורים חדים שתוקנו בהן או מלאו בעשב רווי שרף וכו '. עם המצאת אבק השריפה, המצב היה מפושט, מכיוון שנראו כלי נשק, ארטילריה ומרגמות. התחמושת עבור האחרונים הם מוקשים, מהם סוגים רבים.

סוגים עיקריים

מכרה הוא חומר נפץ המוצב בתוך מעטפת מתכת, בשילוב נתיך ומתקן הנעה, המאפשרים פיצוץ תחמושת. מוקשים נגד טנקים (סדרת TM ו- TMK) משמשים להשמדת טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים של האויב. מוקשים נגד כוח אדם נועדו להשמיד את כוחות היבשה של האויב (סדרות MON-50, 90, 100, 200, PMN, POMZ).

השתמשו גם במוקשים נגד נחיתה (סדרות PDM ו- YaRM) ופגזים מיוחדים אחרים. המגוון שלהם הוא גדול: ממלכודות בנאליות והרחבות וכלה במטענים מגנטיים, כיווניים, תת-סיביים ואחרים.

סוגי שדות מוקשים

שדות מוקשים, בהתאם למטרה, באופן אנלוגי למטרת מוקשים, הם:

1. אנטי-אנשי (שנועד להשמיד את כוחות היבשה של האויב).

2. נ"ט (שנועד להרוס משוריינים של האויב).

3. אנטי מוטס (למנוע נחתת האויב).

4. מעורב (נחוץ להשמדת כוח האדם של האויב וכלי רכב משוריינים).

לפי סוג ושיטת בקרה, שדות מוקשים מחולקים ל:

• בלתי נשלט;

• מנוהל;

• קרב;

• שקר.

הגדרת שדה מוקשים היא תהליך ספציפי הדורש מיומנויות מסוימות. יש לעקוב אחר רצף פעולות ברור. שדות מוקשים מעורבים מוגדרים באמצעות מוקשים נגד כוח אדם ונ"ט.

הפגזים נערמים בשורות, מתחלפים בין אנשי כוח אדם ונוגדי טנק, או בקבוצות של שתיים או שלוש. כמו כן, בדרך כלל הגישה לשדה נ"ט מכסה שדה מוקשים נגד כוח אדם, שנמצא במרחק של 20 מטר מהנ"ט.

כדי לדחות את קידומו של האויב, נעשה התקנת שדות מוקשים כוזבים. תפקיד הפגזים במקרה זה מבוצע על ידי חפצי מתכת או פחים שונים. המכשיר של שדות כאלה מיוצר על ידי הרמת שכבת הדשא של כדור הארץ עם היווצרות תלוליות קטנות.

תכונות עיקריות

המאפיינים העיקריים של המכשיר לשדות מוקשים הם:

• צפיפות (מאפיין את תדירות הנחת מוקשים);

• עומק (עשוי להשתנות, תלוי בסוג המכרות המותקנים);

• אורך ההתקנה (תלוי במצב הספציפי בקו הקדמי ובכלל במהלך פעולות האיבה).

לצפיפות ולעומק התקנת מוקשים יש גם תלות ישירה במטרת שדה המוקשים, במאפייני השטח (רגיל או מחוספס, יבש או ביצתי), והמצב הכללי בקו המגע.

בעת הכרייה חשוב שפיצוץ מעטפת לא יגרום נזק לכוחותיו על ידי שברים או גלי הלם, ולשם כך המרחק לעמדות הכוחות צריך להיות לפחות 50-70 מטר. צפיפות התקנת המטענים עבור חסמים נגד טנקים צריכה להיות בין 600 ל 1000 דקות לכל 1 ק"מ מקו החזית.

דרישות שדה מוקשים

שדות מוקשים המותקנים כראוי חייבים לעמוד בדרישות הבאות:

1. זה אמור להיות קשה מאוד לאויב לאתר מוקש ולעבור מעבר בשדה מוקשים. ניתן להשיג זאת עקב מיסוך גבוה ומגוון תוכניות כרייה, היווצרות שדות מוקשים שקריים והתקנת מלכודות מוקשים.

2. יש יעילות גבוהה, המאופיינת בגרימת נזק מירבי לאויב.

3. יש להבטיח התנגדות לגורמים חיצוניים (פיצוצים ממטענים סמוכים, מטעני פינוי), אשר מושגת באמצעות מכרות חסינים בפני פיצוץ, סכמת ההתקנה הנכונה.

4. צריך להיות אפשרי לאתר ולנטרל שדות מוקשים במהירות עם יחידות צבאיות. לשם כך, בעת התקנת מוקשים מייצרים את הקיבעון היסודי שלהם.

התקנה ידנית

בשיטת הכרייה הידנית ניתן למקם מטענים הן על הקרקע ולהעמיק באדמה לעומק שלא יעלה על 10 סנטימטרים, מה שמאפשר מסכה נוספת.

תהליך התקנת הפגזים הוא כדלקמן: נחפרת מגרעת באדמה שאינה גדולה יותר מהמטען עצמו, לתוכו הוא מונח. יש להחליף את הידית של מנגנון הנתיך ממצב ההובלה לתנוחת הלחימה. לאחר מכן, לאחר הסרת הסיכה וכיסוי המנגנון המרוחק, משוך את החוט שלו למרחק של כמטר.

מינה מוסווה בזהירות. יש לזנוח את מקום הכרייה, להחזיק את כיסוי המנגנון המרוחק ביד, למשוך את החוט לכל אורכו, שהוא כחמישה מטרים. לאחר שחלפו 20 שניות מאז נמתח החוט, המכרה נכנס למצב של התראה.

התקנה ידנית של שדות מוקשים מתבצעת אך ורק על פי התקנות. מחלקת החבלנים המכרה את המחסומים מורכבת משלושה תאים, שניים מהם מבצעים ישירות הנחת מוקשים, והשלישי מייצר מגש של מטענים שהוכנו מראש בעמדת ההתחלה.

כריית כבל שלי

התקנת שדה המוקשים על חוט המכרה מתבצעת על ידי הפרדת מחלקת החבלן. זה מחולק לכביכול החישובים, המורכבים משני אנשים. צעד הכרייה במקרה זה הוא בין 8 ל -11 מטרים. בבניית שדות מוקשים בדרך זו משתמשים בציון דרך מיוחד באורך של עד 5-6 מטר.

תהליך התקנת המטענים בדרך זו הוא כדלקמן: ראשית, מפקד הניתוק מתקדם למקום שנקבע מראש, ואדם אחד מהחישוב (בדרך כלל המספר הראשון), הנושא שני מטענים וחוט מכרה המחובר לחגורה, נע מאחוריו. התנועה מוגבלת על ידי אורך החוט. המספר הראשון מחבר את הכבל לקרקע ומניח את המטען הראשון במרחק של 50 סנטימטרים מקצה הכבל, מסווה אותו ומכניס אותו למוכנות קרבית.

המפקד מציב נקודת ציון במרחק של 11 מטרים לצד, והמספר הראשון של השניים הבאים מתחיל להתקדם לשלט זה. התנועה לאחר מכן מתבצעת על ידי המספרים הראשונים של זוגות תאומים. לאחר התקנת המטען הראשון והכניסו אותו למוכנות קרבית, החבלן עובר חזרה לסימון שעל הכבל, מסומן על ידי טבעת אחת, ומבצע את המטען השני בצד שמאל, ואז, צועד לאחור מהכבל 4 מטרים, נע לאחור.

בזמן שהמספר הראשון עסוק בהתקנת המטענים שלו, השני מבין השניים, עם שני מטענים איתו, נע לשלוש טבעות על הכבל. שם, כשהוא משאיר מטען אחד, הוא עובר לשני טבעות, שם הוא מבצע הנחת מטען אחד בצד ימין של החוט במרחק של 3-4 מטרים, אך מבלי להעביר אותו לכוננות. מיד לאחר החזרתו של החבלן הראשון, השני מכניס את המטען שלו למוכנות קרבית ועובר למטען השמאלי, מתקין אותו בצד ימין של החוט במרחק של 8 מטרים, מכניס אותו למוכנות קרבית וחוזר.

התקנת שדות מוקשים על ידי מחסומי מוקשים

כאשר מכורים שדות מוקשים נגד טנקים בעזרת מחסומים, ניתן להציב מטענים הן על הקרקע והן בתוך חור קטן. מלכודת PMZ-4 כוללת חמישה אנשים והתפקיד העיקרי שלה הוא להתקין שדות מוקשים נגד טנקים.

מפעיל החישוב, המספר הראשון, ממוקם ישירות על המלכודת וקובע את צעד הכרייה, עוקב אחר תנועת המטענים על המסוע ושולט במחרשה. שלושה אנשים מוציאים מוקשים ממכולה בחלק האחורי של מכונית ומניחים אותם על מסוע. האדם החמישי הוא נהג הטרקטור. שלב הכרייה בדרך זו משתנה בין 4 ל 5.5 מטר.

התקנת שדות מוקשים נגד כוח אדם מתבצעת על ידי מחסומי מוקשים של PMZ-4, על הציוד להיות מצויד במגשים מיוחדים, ושני מטעני פיצוץ או פיצול משמשים כמוקשים.