כדי להגשים את חלומם היקר, יש אנשים שמוכנים להתגבר על כל קשיים. כך גם תושב הכפר הפקיסטני הקטן טאבור שנמצא במחוז פונג'אב (פונג'אב). הוא הרכיב כלי טיס מחומרים מאולתרים וביצע עליו את טיסתו הראשונה (ועד כה היחידה).
חלום ילדות
מוחמד פיאז (מוחמד פיאיז) "חלם על השמים" מילדותו המוקדמת. החלום היקר שלו היה להפוך לטייס צבאי. עם זאת, הגורל "הורה" אחרת. כשמוחמד היה בכיתה ח ', אביו נפטר לפתע, והצעיר הפך לראש המשפחה. בטיפולו היו אמו, כמו גם חמישה אחים ואחיות צעירים. לכן נאלצתי לנשור מבית הספר. כדי להאכיל את משפחתו, מוחמד עשה עבודה שונה מאוד. עם זאת, גם לאחר שהתבגר, הוא לא הפסיק לחלום לכבוש את השמים. כדי לבנות מטוס בכוחות עצמו, מחמד היה זקוק למידע שניסה למצוא בכל האמצעים הזמינים.
חינוך עצמי ויצירת כלי טיס
כל טייס מקצועי מכיר מושגים כמו מתיחה, הנעה, לחץ אוויר, מומנט או עומס צירי. חובב פקיסטני קיבל עליהם מידע על ידי צפייה קבועה בסדרת הטלוויזיה של חקירת התרסקות האוויר, ששודרה בערוץ המדע הפופולרי האמריקאי The National Geographic Channel. באופן טבעי, הידע שנצבר ליצור מטוסים משל עצמם לא היה מספיק. מוחמד החליט להתוודע לפרויקטים של אותו דבר שהוא "עשה זאת בעצמך". אולם הגישה לאינטרנט זול הייתה רק בעיר השכנה. בסופו של דבר, לאחר שבילה זמן רב בטיולים רבים, מחמד התוודע למספר רב של פרויקטים מקוונים של טייסים "מגדלים". לאחר ששיטט את כל הידע שנרכש, הוא רשם את "ילד המוח" העתידי שלו.
אידיאלי לכל קישוט: שמפיניונים "אוניברסליים"
יוליה ברנובסקאיה התייחסה לשמועות על חייה האישיים
"לא כולם יכולים להודות בזה": טרקאנובה חשף את הרצון הסודי של השחקנים
כדי לרכוש את כל הפרטים הדרושים, קיבל מוחמד שתי עבודות בבת אחת: במהלך היום סחר בפופקורן, ובלילה שימש כמאבטח. הפקיסטני בן ה -32 הציל בכל דבר, אך ברור שהיו לא מספיק אמצעים כספיים. לפיכך מכר חלק מאדמות המשפחה, לקח הלוואה מארגון מיקרו-מימון לא ממשלתי בסכום של 50, 000 רופי (22, 800 רובל) והמשיך לרכוש חלקי חילוף. כתחנת כוח, החליט מוכר הפופקורן להשתמש במנוע מחתך כביש אספלט. כדי לסגור את מסגרת הכנף, הוא קנה את כמות הברזנט הדרושה. השלדה של "מהנדס המטוסים" העתידי החליטה להפוך את גלגלי ריקשה לאופנוע. כשנקנה כל מה שצריך, מוחמד החל לבנות כלי טיס. למרות הגיחוך המתמיד של שכנים והתוכחות של אמו, המשיך הפקיסטני בדרכו ה"קוצנית "להגשמת חלומו היקר. ובסופו של דבר נבנה מטוס קטן, שברירי למראה, בצבע כחול בהיר.
מבחן מטוסים
הרגע המרגש של הטיסה הראשונה הגיע. זה קרה בפברואר 2019. כמסלול מסלול, החליט התעופה הנלהב להשתמש בקטע הכביש הקרוב ביותר, שחבריו של מוחמד חסמו מראש למעבר כלי רכב. המטוס הזעיר תוצרת בית האיץ, הוריד את האדמה וטס. הטייס שהוטבע לאחרונה היה "מעל הירח" באושר. בהמשך, אחד העדים לאירוע זה עמר חוסין (עמר חוסיין) שיתף פרטים עם הכתב של סוכנות הידיעות France Presse (AFP). הוא טען כי בעת ההפרדה מהקרקע, מהירות המטוס הייתה 120 קמ"ש. עאמר רשם בבירור את הנתון הזה על מד המהירות של האופנוע שלו, עליו רכב ליד המטוס לאורך כל ה"ניסוי ". עבור חלקם האינדיקטורים הטכניים של הטיסה הראשונה ייראו פשוט מגוחכים: הגובה מעל הקרקע הוא רק כ -70 ס"מ, והאורך (לנחיתה "רכה" מוצלחת) הוא 2.5-3 ק"מ. אבל מוחמד פשוט היה מאושר אפילו מתוצאות כה צנועות.
לביבות אגוזי שיבולת שועל יפתיעו את כולם בשבוע הפנקייק הזה: מתכון פשוט של חבר
אמן מסינגפור מצייר קומיקס על נגיף הקורונוי: מפרסם אותם כל 3 ימים
לגברים אמיתיים בלבד: רעיונות לחדר שבהם החברים תמיד יהיו בסדר
מעצר פתאומי
"בהשראתו" מההצלחה הראשונה שלו, החליט מוחמד להפגין את היכולות של "המטוס" שלו לכל תושבי הכפר. "הטייס" החליט לבצע את טיסתו השנייה ב- 23 במרץ, 2019. התאריך לא נבחר במקרה. אחרי הכל, זה היה חג לאומי - יום פקיסטן. סביב ביתו של מוחמד התאספו מאות כפריים. כולם רצו לוודא שהמידע על הטיסה המוצלחת הראשונה לא היה "סיפור אגדה". אבל באותו הרגע שוטרים מקומיים נסעו לביתו של "המהנדס". "המטוס" עצמו נעצר, וכלי הטיס שלו הוחרמו. כפי שאמר לאחר מכן אחד הקצינים, הטיסה עלולה להוות איום על בטיחות התושבים שנאספו לקראת החג.
על פי בית המשפט, מוחמד שילם קנס בסך 3, 000 רופי (1, 250 רובל) ושוחרר. המטוס הוחזר לבעליו החוקיים. קצין המשטרה צפר איקבל הסביר ל"מעצב "כי נאסר עליו לטוס עד שקיבל את הרישיון או האישור המתאים.
