בתולדות חיל האוויר הרוסי המבצע באפגניסטן נפרד זה מזה. זה לא היה רק השאפתני ביותר מבחינת מספר הכוחות המעורבים וכמות הנשק שהוצא, אלא גם הראה אלפי פעולות של הצבא הסובייטי. סיפורו של הטייס סרגיי אלכסנדרוביץ 'סוקולוב בתמונתם הכוללת הוא מזימה מוכנה לסרט.
ביוגרפיה
הגיבור שלנו נולד בטולה בתאריך 01/07/1959. בילדות, אהב ספורט ואפילו היה חבר בצוות הנוער האזורי בהתעמלות. לאחר שסיים את לימודיו בתיכון בשנת 1976, נסע לוולגוגרד להירשם לבית הספר לטייסים של קאצ'ין. במהלך הלימודים היה מפקד מחלקת הטיסה, שולט בלוחם מיג -21 ומטוס ההדרכה מטוס סילון L-29. בשנת 1980 סיים את לימודיו בקולג 'והלך לשרת במחוז הצבאי הטורקסטני, העיר מרי.
בבסיס האוויר שולט במוצל הלוחם סו -15. שנה לאחר מכן החל לטוס בגובה נמוך במיוחד על מפציץ לוחמי סו -17, במהלכו ניהל תקיפות אוויריות על יעדי קרקע.
אפגניסטן
באוקטובר 1983 נסע סרגיי אלכסנדרוביץ 'סוקולוב לבסיס האוויר האפגני באגרם כמפקד טיסה. עם יחידת התעופה שלו, הוא השתתף בשישה פעולות צבאיות מרכזיות שנועדו להשמיד ציוד צבאי וכוח אדם של האויב. בתוך תקופה קצרה עשו כ -120 גיחות.
04/25/1984 במהלך מבצע הנשק המשולב במערת Panjshirsky, מטוס ה- Su-17, שהוטס על ידי הטייס סרגיי אלכסנדרוביץ 'סוקולוב, נפגע בגובה 1, 200 מ' על ידי טיל הנ"מ האמריקני סטינגר. MANPADS של המיליצים האפגנים דרך ערוצי הגבול נשלטו באינטנסיביות על ידי ה- CIA.
לא היה זמן להרהור, והטייס משך את ידית המעוט. אלא שהפעם, נוהל ההצלה מהמטוס שהתרסק השתבש: כיפת המצנח נפתחה רק בסמוך לקרקע, כשסוקולוב כמעט נגע לפני השטח. נחיתה קשה הייתה רק תחילת הבעיות: היריבים עברו במהירות לסרגיי, החלו להקיף. התפתח קרב, הטייס נפצע קשה אך ירה ברציפות. התחמושת הזמינה מוצתה במהירות, והמצב נעשה חסר סיכוי.
סוקולוב החליט להשתמש ברימון האחרון שנותר כשהשודדים ייקחו אותו בשבי. כשהוא אוחז בתחמושת בידו ומושך את השיק, איבד הטייס בהדרגה את הכרתו ונפרד נפשית מהחיים. אך ברגע האחרון צוות ההצלה הגיע בזמן וחילץ את סרגיי המותש מפמלייתו. רק כאשר העמיסו לאמבולנס, חברי הניתוק הבחינו ברימון שנמצא בידם ונשלף צ'ק.
התאוששות
סרגיי אלכסנדרוביץ 'סוקולוב נפטר. מטה הגדוד קיבל הודעה כזו בדיוק. אבל הגיבור שלנו לא התכוון למות. במטוס בשדה הוא עבר ניתוח חיוני, ואחרי ארבעה ימים הוא חזר להכרה. ואז היו עוד שתים עשרה ניתוחים, כאבים בלתי נסבלים, ניסיונות ללמוד ללכת שוב. למרות מאמצי הרופאים, כף רגלו השמאלית של הטייס נותרה ללא תנועה.
בשנת 1985, סרגיי סוקולוב עקב פציעות נמחק מעבודתו בטיסה, באותה תקופה הוא היה רק בן 26. בשנת 1986, מוכר כלא תקף מלחמה. אך הטייס לא חשב לוותר: הוא הצליח להישאר בשורות משרד הביטחון, ונכנס לאקדמיה בחיל האוויר. גגרין לסגל הנווטים והחלים בהדרגה.
חיים חדשים
תכליתיות וכוח רצון אדיר סייעו לסרגיי אלכסנדרוביץ 'סוקולוב לחזור לגן עדן. בשנת 1991 החל להקפיץ מצניחה, ואז המשיך לטוס על מסוקי Mi-2 ו- Mi-8. עד מהרה שלט במטוסי יאק -52, L-39, An-2 ולוחם הקרב MiG-29.
באפריל 1994, במסגרת משלחת ארקטית, עשה סרגיי אלכסנדרוביץ 'קפיצת מצנח לקוטב הצפוני. הוא היה האדם הראשון בעולם שעשה זאת. בגבורה ואומץ לב שהוכחו במהלך הקפיצה, בשנת 1995 הוענק לטייס התואר גיבור הפדרציה הרוסית. באותה שנה הוא הוחזר רשמית לתפקיד טיסה ומונה לראש מועדון הטיסות יגורייבסק.
