תחנת Kotelniki הושקה בשנת 2015 והפכה לתחנה ה -197 של המטרו במוסקבה. עם השקתו, ראש עיריית הבירה הביע תקווה שיהיה קל הרבה יותר לנסוע למוסקבה ולהיפך, כמו כן יפרקו נקודות עצירה בכיוון דרום-מזרח. התחנה ממוקמת באזור קוטניקוב ליד מוסקבה. היא האחרונה בסניף Tagansko-Krasnopresnenskaya.
הסיפור
הרעיון להקים את תחנת Kotelniki נולד בשנת 2012. ראש עיריית מטרופולין ש. סוביאנין הפקיד את המשימה הזו לסגנו מ 'ש. חוסנולין.
באוקטובר 2012 החלה העבודות הראשונות באזור ז'ולבינו ולתחנת קוטניקי. מרווח החלקה היה 900 מטר. נבנה בשיטה פתוחה. אורך אתר התחנה הוא 374 מטר. פתיחת תחנת Kotelniki התקיימה ב- 21 בספטמבר 2015.
שלבי בנייה
הקמת התחנה התרחשה במספר שלבים:
- בסתיו 2012 החלו עבודות הסקר, אתר הבנייה היה מגודר, הוכנס ציוד, הותקנו הבקתות הדרושות לעובדי המטרו.
- בחורף 2013 הם החלו לבנות נקודת תחנה.
- באביב 2013 החלה הנחת תשתית הבטון של התחנה, הונחה מנהרה מצד שמאל מז'ולבינו.
- בקיץ 2013 הוקמה מנהרה בצד ימין.
- בחורף 2013-2014 הופסקה כל העבודות.
- בפברואר 2014 חוזרים לעבודה. החלק העיקרי הוא בבטון מלא.
- באביב ובקיץ 2014 כל העבודות בעיצומן. חשמלאי מתנהל.
- בסתיו ובחורף 2014 מסתיימות העבודות, ביתנים מסתיימים, קישוט פנים הושלם.
- עד אביב 2015 עבודות הגמר עוברות לשלב הסופי.
- באוגוסט 2015 הושק הרכב ניסוי. תחילת ההפעלה.
- בספטמבר התקיימה פתיחה מנצחת של תחנת המטרו Kotelniki.
פרטים אדריכליים
התחנה "Kotelniki" מתייחסת לסוג ההטלה הרדוד. הוא מונח בעומק של 15 מטר. זה דומה ל- "ז'ולבינו" בתצורה, שונה ממנו בסגנון עיצוב "מבריק" יותר, נוכחות עמודים עגולים, אפילו תקרה. קומת התחנה מרופדת באבן גרניט אדומה.
אולם התחנה מעוטר בגרניט ושיש. לוח הצבעים מלא בגוונים אפורים בהירים, בהרמוניה עם אלמנטים פלדתיים דקורטיביים.
בתחנה שני מבני לובי הממוקמים מתחת לאדמה. יש להם שתי יציאות. היציאה הצפון-מערבית נמצאת בחלק המיקרו-מחוז 6 של ז'ולבינו. היציאה מזרחה מובילה לכביש מהיר Novoryazanskoye.
בלובי המערבי ישנם שלושה קווי דרגנוע, ארבעה במזרח. יש מעליות לאנשים עם מוגבלות בניידות.
בתחנה נעשה שימוש בכמה טכנולוגיות חדשות אשר מתוכננות לאחר מכן להפצה לתחנות מטרו אחרות. אלה כוללים:
- מכונות אוטומטיות עם שתייה, קינוחים וחטיפים;
- ציוד לעטיפת מטריות בשקיות;
- התקנות לקריאת כרטיסי בנק קשר.
התקנים להטענת גאדג'טים ניידים היו מצוידים אף הם, אך בשל פעולות הוונדלים היה עליהם לחסל אותם.
דמויות
ביום שיגור התחנה השתמשו בה 13, 200 איש.
באביב 2016 גדל זרימת הנוסעים ל -41 אלף איש.
בעת ההשקה הייתה התחנה:
- אחת עם גישה בו זמנית לשלוש ערים (קוטלניקי, ליוברטסי ומוסקבה);
- השנייה מאחורי הקו המינהלי של מוסקבה;
- השני, עם גישה למוסקבה וגם לאזור.
אורכו של קטע ז'ולבינו - קוטלניקי הוא 1.53 ק"מ.
