בירת גאורגיה מושכת אליה מספר עצום של תיירים עם המקדשים הייחודיים והמונומנטים האדריכליים שלה. מטיילים לא עוברים ליד והחלק התחתית של העיר העתיקה הזו. המטרו טביליסי בטביליסי הוא השני בגודלו בטרנסקווקז. קרא על המאפיינים של מערכת תעבורה זו במאמר שלנו.
מטרו טביליסי (טביליסי, ג'ורג'יה): היסטוריה ומידע כללי
שני קווים, 22 תחנות ו -26 קילומטרים של מסילות ברזל. אלה הפרמטרים העיקריים של המטרו בטביליסי. כ -500 אלף נוסעים משתמשים בשירותיה ביום.
לפי גודל, מטרו טביליסי קטנה מבאקו, אך גדולה יותר מירוואן. אבל למוסקבה, או אפילו לקייב, הוא עדיין צריך לצמוח ולצמוח. המטרו בבירת גאורגיה פתוחה משש בבוקר עד חצות. המרווח בין הרכבות הוא בין 2.5 ל 12 דקות.
מטרו טביליסי החלה את עבודתה בינואר 1966. כך הפך לרביעי ברציפות בתוך ברית המועצות לשעבר. הקמת ויישום פרויקט זה עבדו על ידי למעלה מאלפיים מומחים ובעלי עובדים רגילים.
תחנת המטרו האחרונה (כרגע) טביליסי הוזמנה בשנת 2000. נכון להיום מתוכננות שש תחנות חדשות נוספות.
תכנית ומלאי גלגול
מטרו טביליסי כוללת שני קווים פעילים. קרסנאיה (אחמטלי-ורקטילסקאיה) מונחת במקביל לנהר כור ומורכבת מ -16 תחנות. Zelenaya (Saburtalinskaya) כוללת 6 תחנות הפעלה. מתכננת לבנות קו נוסף. עם זאת, כאשר זה קורה עדיין לא ידוע.
כל תחנות המטרו של טביליסי יכולות לקחת עד חמש מכוניות נוסעים. אף על פי כן, בשני הסניפים פועלות כיום רכבות עם 3 או 4 עגלות. עם זאת, די בכך לבירה גרוזיה קטנה יחסית.
כמלאי גלגול ברכבת התחתית של העיר טביליסי, משתמשים במספר דגמים של עגלות המיוצרים על ידי מפעל ההנדסה מישטשי. לאחרונה חלק מהמכוניות עברו מודרניזציה משמעותית על פי הדגם הצ'כי. בפרט, כל ציוד החשמל עודכן, כמו גם פנים שעברו שינוי קיצוני.
הסעות נוסעים במטרו של טביליסי מספקות 156 מכוניות. המלאי המתגלגל מוגש על ידי שני מחסנים: אלדני ונדלזדבי.
לא ידוע על המטרו של טביליסי
כאן אספנו מספר עובדות מעניינות לגבי הרכבת התחתית בבירת גאורגיה. אז הנה הם:
- מחיר המטרו של טביליסי הוא 50 טטרי, זה שווה ערך ל -15 רובל רוסי.
- המטרו בג'ורג'יה היא אחת הבודדות במרחב הפוסט-סובייטי שזנח לחלוטין את השימוש באסימונים (מערכת תשלום בצורת כרטיסי פלסטיק קיימת);
- כל ההכרזות והשלטים משוכפלים באנגלית.
- בתוך מכוניות נוסעים, אין תוכניות קו מטרו.
- יש מעט מאוד פרסום בתחנות ובמכוניות.
- תחנת Elektrodepo פתוחה לחלוטין - אין אפילו חופות בפלטפורמות הנוסעים.
- בתחנות מסוימות, התקרה והקירות מרופדים בציפוי, מה שיוצר אפקט מאוד יוצא דופן.
Tbilisi Metro, טביליסי: חוות דעת של מטיילים
תיירים מתארים את המטרו של בירת גאורגיה באופנים שונים. עם זאת, כמעט כל הביקורות מסכימות על דבר אחד: "שום דבר יוצא דופן, אבל זה עובד כמו שעון."
כמעט כל התיירים מציינים כי הרכבת התחתית של טביליסי היא צורה מאוד נקייה, מטופחת ונוחה לתחבורה ציבורית. חלק מאורחי הבירה לא מוצאים בה שום דבר מיוחד, ואילו אחרים, להפך, מציינים את היופי והמקוריות של תחנות מסוימות.
בולטת במיוחד היא המטרו של טביליסי של מוסקוביטים, המורגלת בהמולה ובתנועת הנוסעים האדירה ברכבת התחתית. הם חושבים שזה נעים, רגוע ומדוד מאוד. למרבה הצער, לא כל תחנות המטרו הגאורגית נראות מהשורה הראשונה. חלקם מוארים היטב, רבים זקוקים לתיקונים רציניים.
