השכיחות הגוברת של פיגועים בכל קצוות תבל אינה יכולה להשאיר אף אחד אדיש. ההכרה כי צרות יכולות לקרות לכל אחד בכל עת גורמת לנו להבין את ארעיותם וחוסר היכולת לחיזוים של החיים. המצב מתוח במיוחד על רקע המצב הגיאו-פוליטי המחמיר בעולם. סכסוכים צבאיים, שנאת דת, סנקציות כלכליות מדאיגים רבים ונוקמים קנאים מדי, אנשים קנאים מסוגלים לדברים איומים.
יתר על כן, בהיסטוריה של המדינה היו מקרים שונים. ראשית, מדובר בפיצוצים במטרו במוסקבה. ואף על פי שהשנים האחרונות הראו שמערכת האבטחה עובדת בצורה יעילה בהרבה ומידת המתח שככה מעט, אסור לשכוח את הטרגדיות של השנים האחרונות.
מידע כללי
הכביש התחתית המטרופוליני במהלך ההיסטוריה הארוכה שלו חווה אירועים טרגיים רבים. פיצוצים במטרו במוסקבה, שריפות, תאונות עקב תקלות טכניות, גורמים אנושיים - כל אלה הובילו למאות קורבנות ואלפי פצועים. אירועים שזכו למעשי טרור לא התרחשו לעתים קרובות כל כך. למרבה המזל, רבים מההתקפות נמנעו מראש. ישנם אירועים המוכרים היטב להמוני האזרחים הרחבים, יש אירועים שעדיין מסווגים כ"סודיים ", ורק סוכנויות הביון יש מידע עליהן.
אם אתה מאמין למקורות, בסך הכל במוסקבה אירעו 7 פיגועי טרור שכוונו במיוחד לנוסעי המטרו. מחבלים מתאבדים בחרו במקום הזה מסיבה טובה. איפה עוד אפשר למצוא כל כך הרבה אנשים בשטח כה קטן?
מתקפות כאן ועכשיו
טרגדיות כאלה אינן מחווה להווה. החוק הפלילי נתן הגדרה ברורה של מעשה טרור: האם זה מעשה או איום של ועדתו על ידי אדם אחד, קבוצת אנשים. המטרות יכולות להיות שונות, החל מנקמה אישית וכלה באילוץ הרשויות לפעולות מסוימות. לראשונה בחוק הפלילי, הרעיון של "פיגוע טרור" הופיע בשנת 1996, אך אין זה אומר שעד אז הם לא נאלצו להתמודד עימם.
הפיצוץ הראשון ברכבת התחתית, המסווג כמעשה טרור, התרחש בשנת 1974. אך חוסר רצונם של הרשויות הסובייטיות לחשוף מידע, ההזדמנות האמיתית לשמור על כל דבר בסוד, קרבת המקרה עד היום אינה מאפשרת לשפוך אור על אירועי שנים קדומות.
לרוע המזל, ההיסטוריה האחרונה מספרת על אירועים עקובים מדם כאלה, וזו סיבה נוספת לחשוב כיצד להגן על עצמך.
"שלום" מירוואן
המקרה הגדול ביותר שקרה בתקופה הסובייטית היה מכלול פעולות הטרור שהתרחשו באותה העת, אך במקומות שונים. אלה היו פיצוצים במטרו במוסקבה, במכולת ובסמוך לבניין הק.ג.ב.
כל האירועים הטרגיים הללו התרחשו ב- 8 בינואר 1977. חגי ראש השנה והחגיגות הקשורים אליהם טרם הסתיימו. אנשים השתמשו בתחבורה ציבורית במספרים גדולים. מישהו יצא לביקור, מישהו יצא לקניות. וכך, בחמש וחצי בערב רעם פיצוץ. הפצצה לא ניטעה בתחנה, אלא בכרכרה והמשיכה בין תחנות איזמילובסקאיה לפרווומייסקאיה. זה היה הפיצוץ במטרו במוסקבה בשנת 1977 שהביא למותם של שבעה אנשים. 37 נוספים קיבלו פציעות ופציעות בדרגות חומרה שונות.
המארגנים היו שלושה אזרחים שהתגוררו בירוואן: חאקוב סטפניאן, זייבאן בגדאסריאן וסטפן זטיקאן.
מדוע זה קרה?
שאלה זו נשאלה לא רק על ידי חוקרים שהונחו לפתור מקרה נורא בזמן הקצר ביותר, אלא גם אזרחים מן השורה. היה קשה מאוד לעלות לשביל פושעים. באותה תקופה לא היו מצלמות טלוויזיה במעגל סגור מודרניות, לא היו אינטרנט, לא היו אמצעי תקשורת המונים, ולא היו שיטות אחרות להעברת נתונים מהירה ויעילה.
החוקרים נאלצו לבדוק כמה גרסאות, מה שהוביל אותם לירוואן. שלושה מתושבי העיר הזו ניהלו תעמולה אנטי-סובייטית, היו חברים בתנועה הלאומנית, מה שהניע אותם לבצע פיגועים עקובים מדם. אגב, הם נעצרו גם במוסקבה, שם תכננו ליישם פשעים חדשים. בזכות שילוב של נסיבות, עבודה מבצעית ומקצועיות של מומחים, ניתן היה למנוע פיצוצים חדשים במטרו במוסקבה.
בית משפט סובייטי - בית המשפט הכי הומני בעולם?
עונשם של השותפים חיכה להוצאה להורג אכזרית. ביצוע גזר הדין מונה מיד לאחר המשפט. השמועות טוענות כי ממהר שכזה היה כתוצאה מזיופים של צוות החקירה, והמחבלים עצמם לא הודו באשמתם.
עם זאת, לא ניתן היה להכחיש בראיות, וב- 30 בינואר 1979 נורו הרוצחים.
התקפות של שנות התשעים
תקופה זו "עשירה" במספר אירועים. מלחמת צ'צ'ניה הולידה נוקמים רבים. תושבי מדינה זו לא סלחו לרוסים על הפלישה לשטחה, והתוצאה הייתה מקרי הגידול של פיגועים. היו פיצוצים במטרו במוסקבה בשנת 1996. ואז 4 אנשים נפצעו אנושות, ועוד 12 אושפזו. אירוע זה התרחש גם הוא על הבמה, אך כבר בין תחנות טולסקאיה לנאגטינסקיה. הפיצוץ היה חזק מאוד, אך למרבה המזל הוא רעם לא בשעות העומס, אלא בשעות הערב המאוחרות, כשרוב הנוסעים כבר יצאו מהרכבת.
בשנת 1998 אירע פיצוץ שלא הביא למקרי מוות. למרבה המזל, רק ארבעה אנשים נפצעו. כולם היו עובדי המטרו במוסקבה ושרדו.
בוקר מפחיד
גם ההתקפה הבאה לא הייתה מוצלחת כפי שצפו מארגניה. זה קרה בערב ה- 5 בפברואר 2001. ואז הושתלה הפצצה ממש בתחנת המטרו בלורוססקאיה. מטען קטן הוצמד לספסל שהציל את חייהם של עשרים נוסעים.
אבל אחרי 3 שנים ויום אחד (6 בפברואר 2004), בתקופה בה מוסקוביטים ואורחי הבירה התחילו לעבוד, ללמוד, לעסקים, היה פיצוץ אדיר במטרו במוסקבה. פברואר 2004 ייזכר לנצח כיום נורא. אז כולם הבינו שצריך לנקוט באמצעים כדי להבטיח את שלומם של האזרחים בכל הרמות.
נוער הרוס
הבחור הצעיר אנזור איזייב, שהיה רק בן 21 במועד הפיגוע, פוצץ את עצמו במכונית כשהוא נע בין תחנות Avtozavodskaya ו- Paveletskaya. כשהוא נהרג, לקח האיש 41 קורבנות חפים מפשע לעולם, ו -250 בני אדם נפצעו.
פיצוצים במטרו במוסקבה, 02/06/2004, כולל, מאורגנים והופעלו על ידי אנשים שונים. למרבה הצער, העבריינים לא תמיד נענשים. בתי משפט נמשכים זמן רב מאוד. אולם בשנת 2007, בית המשפט בעיר מוסקבה מצא את מוראט שבייב, טמבי חובייב ומקסים פונארין אחראים לטרגדיה. בגינם קיבלו מאסר עולם.
אלמנה שחורה
באמת שניתן שם נורא למתאבדות נשים. מקריבים את עצמם בשם הנקמה על הבעלים, האחים, בשם הדת, הם הורסים עשרות, מאות אנשים, הופכים לסיבת האבל של אלפי משפחות. כך אירע פיצוץ נוסף במטרו במוסקבה. 2004 האפיל בפעם השנייה. הכל קרה ב -31 באוגוסט בלובי שהוביל לרציף של תחנת המטרו ריגה. ואז מתו עשרה אנשים, אך היו יכולים להיות הרבה יותר קורבנות. המחבלת המתאבדת הופסקה והוכתה על ידי סיור המשטרה. מבוהלת היא לא נכנסה עמוק לחדר, היא שיגרה פצצה בקהל האנשים הקרוב ביותר.
המחבלים שארגנו את ההפצצות בפברואר של אותה שנה נמצאו אשמים. עם הזמן שולבו המקרים לאחד, ובית המשפט כבר שקל לשני המקרים.
שבוע קדוש
בשנת 2010 חג הפסחא הגיע ב -4 באפריל. השבוע שקדם לחגיגה המוארת של תחיית המשיח החל באירועים טרגיים. אלה היו פיצוצים במטרו במוסקבה (2010, 29 במרץ).
בבוקר יום שני המצער ההוא היו שניים מהם. שתי ההתקפות בוצעו על ידי נשים. מחבלים מתאבדים עמדו בכוונה בפתח דלתות קרונות הרכבת ופוצצו פצצות בזמן שהרכבת עצרה. בפיצוצים במטרו במוסקבה בשנת 2010 נהרגו 36 בני אדם. ארבעה מתו מפציעות קשות שכבר היו בבית החולים.
אירועים איומים אלו התרחשו בשני מקומות ובהפרש זמן של פחות משעה. ראשית, זה התפוצץ בתחנת המטרו לובינקה. זה קרה בשבע שעות 56 דקות. הפיצוץ השני התרחש בשעה 8 שעות 36 דקות כשהרכבת הייתה בתחנת פארק קולטורי.
למרות העובדה כי לא ניתן היה לחזות הרשויות את הפיצוץ במטרו במוסקבה ב -29 במרץ 2010, הפינוי והסיוע לקורבנות בוצעו במהירות רבה.
ההשלכות של יום שני העקוב מדם
על פי נתוני משרד החירום, כבר בערב ניתן היה לחסל את השלכות הפיגוע ולהקים את עבודת הרכבת התחתית. במבצע השתתפו יותר משש מאות איש. בנוסף, סיורים וניתוקים רבים של כוחות מיוחדים סרקו את העיר באופן שיטתי ושמרו על הסדר. פעילות אלימה כזו הייתה מוצדקת. בגלל התבטאויות השווא הרבות שטענו כי יהיו פיצוצים חדשים במטרו במוסקבה ובבנייני ציבור אחרים ובמקומות הומי אדם, הייתי צריך לעבוד קשה, לבדוק את השיחות והיו יותר ממאה באותו יום חסר גורל.
התקיפה הראתה בבירור שלא כל הפערים במערכת הביטחון של מוסדות ציבור ותחבורה הוסרו. דמיטרי מדבדב (נשיא המדינה באותה תקופה) הורה לפתח וליישם הנהגה ברורה שתמנע טרגדיות כאלו על ידי ניגומם באיבו. המועד האחרון היה 2014.
