הכלכלה

Dolgoprudny ליד מוסקבה: אוכלוסייה וקצת היסטוריה

תוכן עניינים:

Dolgoprudny ליד מוסקבה: אוכלוסייה וקצת היסטוריה
Dolgoprudny ליד מוסקבה: אוכלוסייה וקצת היסטוריה
Anonim

העיר הצעירה ביותר באזור מוסקבה היא עיר הולדתו של בניין ספינות האוויר הרוסיות, אך ידועה יותר בזכות העובדה כי המכון המפורסם במוסקבה לפיזיקה וטכנולוגיה נמצא כאן. בעיר מודרנית ונוחה יש את כל מה שצריך בשביל שהייה נוחה. Dolgoprudny ממוקם בסביבתו הקרובה של מוסקבה.

מידע כללי

העיר ממוקמת בחלק הצפוני של אזור מוסקבה, האזורים הדרומיים והמזרחיים גדלו למעשה יחד עם האזורים הצפוניים של הבירה. במערב, בלוקים עיריים צמודים לתעלת מוסקבה (בגדה השנייה בה ממוקם חימקי), נהר הקליזמה זורם בצפון, ומאגר קליאזמה נמצא.

העיר קיבלה את שמה מפלטפורמת הרכבת Dolgoprudnaya שנבנתה בשנת 1900. השם בא מהבריכה "הארוכה" (במובן - ארוך) שנמצאת בסמוך לתחנה בווינוגרודובו, האחוזה העתיקה של משפחת פושקין. במאות XIX-XX. אזור זה הופך למרכז הבנייה בקיץ הפרברי. כדי להגיע אליהם מאורגנת תחנת דולגופרודניה, בסביבתה החלה הקמת כפר נופש.

קרן עיר

Image

בשנת 1931, לא הרחק מרציף הרכבת Dolgoprudnaya, החלה הקמת מפעל לייצור ספינות אוויר. תוך מספר שנים נבנו האילינגים, מפעל דלק, חנויות, מגורים ומבני ציבור. בשנת 1935 קיבל היישוב מעמד רשמי של כפר פועל ושמו "ספינת אוויר".

במהלך שנות המלחמה ייצרה דולגופרודני מטוסי Po-2, מטוסים קלים שתוכנן על ידי ארה"ב יעקובלב, מפציץ צלילה Pe-2, Su-2 ו- Tu-2, ובלילה ליד מפציצי Yak-6.

שנים שלאחר המלחמה

Image

בשנים שלאחר המלחמה החלו להתפתח בעיר מפעלים של המתחם הצבאי-התעשייתי. MIPT נפתח בשנות ה -50, נבנה הפקולטה להנדסת הרדיו ובניין מגורים לעובדים. בשלב זה החלו לעבוד גם מפעל מוצרי הבנייה, מפעל לבניית מכונות ולשכת העיצוב לאוטומציה. בשנת 1957 קיבלה הכפר מעמד של עיר בכפיפה אזורית, החלה שיפור פעיל, הקמת דיור ומתקני תרבות. בשנת 1959, אוכלוסיית העיר דולגופרודני הגיעה ל 32, 959. מספר תושבי הערים גדל עקב משיכתם של משאבי עבודה מאזורים אחרים במדינה לפיתוח מפעלי תעשיה ביטחוניים. בנוסף, הכפר וודניקי היה מחובר לעיר.

בשנת 1963 הפכה דולגופרודני לעיר כפופה אזורית, כמה כפרים סופחו, בהם ששיצ'ובובו, גנילושי, קוטובו וליכצ'בו. ייצור התעשייה הביטחונית התרחב. בשנים 1966-1971 מפעל בניית המכונות דוגופרודננסקי (לשעבר Dirigablestroy) ייצר 506 מטוסי An-2 M, ומשלהי שנות ה -60 החל לייצר מערכות הגנה אווירית.

בשנת 1970 גדלה אוכלוסיית דולגופרודני ל -53, 095 איש. בעשורים האחרונים של השלטון הסובייטי התפתחה העיר במהירות. החברות פעלו במלוא יכולתן, ויצאו מוצרים למדינות רבות ברחבי העולם. משרות חדשות התמלאו במומחים מכל אזורי הארץ.

מודרניות

Image

בשנת 1986, אוכלוסיית דולגופרודני הגיעה לראשונה ל -70, 000 איש. בשנים שלאחר הסובייטים נקלעו מפעלי התעשייה של העיר לתקופה של משבר ממושך. היקף צווי ההגנה פחת מה שגרם לירידה במשרות. במשך חודשים רבים המפעלים לא שילמו שכר. מספר האזרחים ירד עד שנות האלפיים.

התאוששות וצמיחת כלכלת המדינה בשנים שלאחר מכן אפשרה לעדכן את התשתית החברתית. בניית דיור נערכה באופן פעיל, הקרבה לבירה נהנתה מתהליך זה. הוקמו רשתות שיווק מודרניות, מתקני תרבות וספורט. בשנת 2008 אוכלוסיית דולגופרודני מנתה 80, 500 איש.

המשבר הכלכלי העולמי שהחל בשנת 2008 השפיע חזק במיוחד על ענף הבנייה ושוק הנדל"ן של העיר. במקביל, השפעה שלילית זו קוזזה ברובה על ידי עלייה בהזמנות במתחם הצבאי-התעשייתי. בשנת 2016 אוכלוסיית דולגופרודני לראשונה חרגה ממאה אלף, והגיעה לערך של 100 567 תושבים. על פי נתוני 2018, 108, 861 אנשים התגוררו בעיר.