המאמר שלנו יספר על התותחים נגד טנקים ששימשו במלחמות עבר להגנה מפני ציוד כבד של האויב. כיום, כאשר קיימות שיטות מודרניות יותר, משתמשים בגדר מסוג זה פחות ופחות.
עם זאת הקביעה כי סוג כזה של חסמים אינו יעיל היא שקרית מיסודה. מומחים רבים בהנדסה צבאית משתמשים בהצלחה רבה בחוויה של מלחמות עבר בימינו. על פי מי ששולט בתרגול זה והייתה לו אפשרות להעריך את יעילותו בקרב, יש לשים לב לנושא זה באנשי ההדרכה.
יעד
המדגרים שייכים לחסמים שאינם נפיצים מסוג הביצור. כוחות ההנדסה עוסקים בהסדר, לעיתים יחד עם הרגלים.
התקנת המתארים מרמזת על מערך אמצעים הכולל:
- בדיקה ראשונית של האזור, עריכת תוכנית למיקום מחסומים;
- התקנה ישירה;
- תחפושת.
עקרון השימוש מבוסס על יצירת מרחב בלתי עביר. ציוד הזחל המתנגש עם המכשול מתעכב, וכתוצאה מכך האויב מאבד זמן ומתבונן בעצמו, מנסה להתגבר על המחסומים. התחתון של המכונה נפגע קשה, קרע במשאית, פירוק קרקעית. מחסומים כאלה יכולים לשמש לא רק להגנה מפני טנקים, אלא גם נגד כלי רכב צבאיים אחרים: MTLB, BMD, כלי רכב לוחמים חי"ר וכו '.
היסטוריית שימוש
במהלך מלחמת פינלנד עלו מגדלי נ"ט בדרכם של הכוחות הסובייטים לא פעם. הפינים עשו שימוש נרחב בגדר מסוג זה. מיכל KV-2 אפילו נוצר, אשר התותח שלו (152 מ"מ) תוכנן כולל לפגיעה בחריצים.
בהתחשב בפרקטיקה זו, נראה מוזר מאוד כי במהלך מלחמת העולם השנייה הצבא האדום השתמש בסוג מכשול זה לא בצורה יעילה כל כך: התכנון נעשה על ידי מפקדי נשק משולבים, ולא מהנדסים; אנשים אקראיים היו מעורבים בבנייה; חומרים, זמן ומשאבים בוזבזו. אך רק עם הארגון הנכון, בהתחשב בכל המורכבויות של ההנדסה הצבאית, החבטות יכולות לעכב את האויב ולפגוע בציוד שלו.
בשנת 1944 התנגשו כוחות רוסיים ביצורים עוצמתיים. בניגוד לתפיסה מוטעית כללית, לא הפינים ולא הגרמנים, אך הרוסים כינו את הגושים נגד טנקים עם שיני דרקון. הביצורים, שבלטו מהאדמה עם פסגות פירמידאליות מסיביות, נראו לאנשי הצבא האדום כמפלצת תת קרקעית, וחסמו את הדרך לניצחון המיוחל. הרוסים בילו כשלושה חודשים בכדי לכסות את המרחק של 250 ק"מ בין גבול פרוסיה לקנינסברג.
עיצובים אפשריים
המגוון הקל ביותר של שקעים נגד טנקים עשוי גזעי עצים שנחפרו לעומק של 1.5-2 מטר ובולטים מעל פני השטח בממוצע 50 ס"מ. חריצי עץ המותקנים בזווית קלה, מוטים לעבר האויב, הם בהכרח רעולי פנים. נקודת התורפה של מכשולים מסוג זה היא שולי ביטחון קטנים. הכנת ארטילריה, אפילו שבוצעה עם מרגמות 82 מ"מ, יכולה להרוס לחלוטין את הגדר. יחד עם זאת זהו סוג הביצור הנמוך ביותר.
מעילי בטון מזוין מחייבים יותר זמן וכסף. הגדר צריכה להיות מורכבת מכמה שורות של חריצים, המורכבים מחלק קטן מעל האדמה בצורת פירמידה או חרוט וקוביה תת קרקעית בנפח של 1 מ '3 ומעלה.
- השורה הראשונה נעשית בהכרח בצורה כזו שהיא גורמת למכלית את האשליה של התגברות קלה והיא ניתנת לעלות על הדעת מבחינה טכנית. הצד המשופע בעדינות של החרוט פונה אל היריב, ואילו הצד הנגדי ניצב על הקרקע כמעט בניצב. גובה המחסומים צריך להיות גדול 10-15 סנטימטרים מרווח המכל (לדוגמה, כדי לעצור את מיכל אברמס, השורה הראשונה צריכה להיות 58-62 ס"מ).
- בשורה השנייה אותו מבנה, אך גדלים גדולים. זה אמור להיראות קל להתגבר, אבל לא להיות.
- השורות הבאות מיוצרות בצורת טטרהדרונות, בגובהן הן יכולות לחרוג מחריצי השורה הראשונה של סנטימטרים על 30. הם ממוקמים במרחק שהוא מעט פחות מהרוחב בין המסילה. החריצים בשורות השלישית ואחריה צריכים להיות עמידים בפני שברי מוקשים.
סידור וצורה דומים של האלמנטים מאפשרים לטנק לעבור שורה אחת או שתיים של חריצים, אך לא להתקדם הלאה. בזכות הצד האחורי התלול של הפירמידות שחצו, תנועה לאחור היא בלתי אפשרית, כמו גם סיבוב במקום, המתבצע בקלות על ידי הטנק על משטח ישר יחסית.
ישנן דרכים אחרות "לא אקדמיות" להסדרת חסמים שהם תוצאה של כישוריהם של מהנדסים צבאיים יחידים וכושר המצאה של חיילים. מסגרות יכולות להיות עשויות משברים של ציוד בלוי, חתיכות של מסילות וחומרים אחרים.
מחסומים המשמשים במקביל לחריצים
בשורות שבין קונוסי הבטון המזוין, אין זה מעשי להקים מוקשים נגד טנקים, מכיוון שחבלן רגליים יכול לאתר אותם ולנטרל בקלות. בנוסף, פיצוץ של מכרה כה חזק (למשל, TM-62) עלול לפגוע בכדורים עצמם.
קיפודים נגד טנקים משמשים לסגירת פערים שבהם, בשל אופי הנוף, לא ניתן לחפור תוספות. שורות של קיפודים ותעלות ניתנות לחיזוק בגבולות קו המכשול, הנמצאות כנגד מחסומים טבעיים.
ניתן להשתמש בחוט תיל צבאי מיוחד בין שורות השוקתות. אין לזה השפעה רבה על הטנק, אך הוא מפריע לחיל הרגלים המלווה את המשוריינים (חבלנים, צופים), ובמקרים מסוימים עלול לגרום נזק למשאיות. לאותה מטרה, כמו גם לביטול פעילויות מודיעין, מתקינים מוקשים נגד אנשי כוח בין הדרגות (לדוגמה, MON-50).
סיור של מכשולים נגד טנקים של האויב
נכון לעכשיו, ציוד סיור אווירי (מל"ט) נמצא בשימוש נרחב לגילוי מבני הגנה של האויב. בבירור ניתן לראות בבירור מחטטים נגד טנקים מבטון מזוין.
סיור קרקע מתבצע בהכרח בקבוצות קטנות, הכוללות חבלנים ומהנדסים (לפעמים גם כימאים). נבדקים ההסוואה, מיקום המחסומים, מידות האלמנטים והמרחק ביניהם, החומר ממנו הם עשויים.
אובייקטים שאותרו מונחים על המפה, מידע מועבר לפקודה. מחסומי מוקשים, הרחבות והתלקחויות מוסרים רק לאחר קבלת ההזמנה המתאימה. במספר מקרים, הניסיון להתגבר על מסלול החריצים אינו מעשי: הם משאירים אותו ללא מגע ומחפש דרך אחרת.
התגברות על כדורי נ"ט
השם "בטון מזוין" מותנה, לא רק שבטון משמש כפתרון, חיזוק הוא גם לא תמיד שם. לאחר שקבעו ממה מורכבים הפוסטים, מתקבלת החלטה לגבי אפשרות לפגיעה בהם. ניתן להשתמש בהפגזות מרגמות, Howitzers, רובי טנק (לעתים קרובות פחות משגרי רימון יד RPG). בדרך כלל מעובד אחד המגזרים שבהם "מצולם" את המעבר.
כדי להבטיח תנועה טובה יותר, משתמשים ביומנים, ריצוף וגשרים מתקפלים.
