סוגיות של גברים

רוקט X-90 "קואלה": מפרט טכני

תוכן עניינים:

רוקט X-90 "קואלה": מפרט טכני
רוקט X-90 "קואלה": מפרט טכני
Anonim

הטיל ההיפרסוני X-90 הוא נשק העל החדש של רוסיה בתגובה לתוכנית ההגנה מפני טילי וושינגטון. ככל הנראה המראה והנתונים הטכניים של הרקטה היו סוד צבאי. לפי כמה מקורות, טילים כאלה היו אמורים להיות מאומצים עד 2010.

נשיא רוסיה הצהיר כי הטיל ההיפרסוני קואלה X-90 מסוגל להתגבר על אחת ממערכות ההגנה מפני טילים ולהכות במדויק מטרות הן ביבשת עצמה והן ביבשות אחרות.

היסטוריה של טילים

פרויקט הטילים העולמי נוצר בברית המועצות בשנות השישים. הרעיון היה להוציא את ראש הנפץ מהאטמוספירה למסלול כדור הארץ כך שהוא יהפוך שם ללוויין מלאכותי, ואחרי שהפעל את מנוע הבלימה, הוא יישלח למטרה שנקבעה להשמדה.

בשנת 1971, בידיהם טיוטה מוכנה של טילי שיוט אסטרטגיים קטנים, פנו היזמים הסובייטים לממשלה ליישם את הפרויקט הזה. באותה השנה לא הייתה תגובה. אך עם תחילת פיתוח טילי שיוט אסטרטגיים בשנת 1975 על ידי ארצות הברית, נדרשו מעצבים שנשכחו בשנת 1971 להתחיל בפרויקט בשנת 1976 ולהשלים אותו בשנת 1982. בסוף שנת 1983 תוכנן להעלות את הטיל "החדש שעשה". דרישות הרקטות היו הגבוהות ביותר. ואחד הדברים העיקריים היה להשיג את המהירות העל-קולית שלה. בשנות השמונים המהירות הגיעה לארבעה מאטס.

בתערוכת האוויר MAKS-1997 בביתן של NPO Raduga (היה זה הארגון הזה שהיה מעורב בפיתוח הרקטה), המבקרים כבר יכלו לראות את מטוס ה- GLA ההיפסוני, שהפך בעתיד לאב-טיפוס של טיל השייט החדש.

Image

למי שרוצה להבין איך נראית רקטת X-90, התמונה מוצגת למעלה.

מאפייני טילים

Image

על GLA לשאת שני ראשי נפץ, המסוגלים לפגוע ביעדים באופן עצמאי במרחק של מאה ק"מ. בתחילה, אורכה של הרקטה היה שנים עשר מטרים. עם זאת, בהמשך ניתן היה לצמצם אותו לאורך של שמונה עד תשעה מטרים. לאחר הפרדה ממטוס הנשא ברקטה, נחשפים הכנפיים המשולשות עם מוטת כנפיים של לא יותר משבעה מטרים, וכן יחידת הזנב. לאחר מכן, מאיץ הדלק המוצק דלק, שבגללו הרקטה מגיעה למהירות קולית. ואז מנוע הצעדה מתחיל לפעול, מתפתח במהירות של ארבע עד חמישה מאטס. הטווח של טיל כזה מגיע לשלושת אלפים וחמש מאות קילומטרים.

משגר רקטות

Image

מפציץ ה- TU-160 הוא נושא טילים אסטרטגי על-קולי עם כנף עם טאטא משתנה. הוא פותח בשנות השמונים במשרד העיצוב של טופולב ונמצא בשירות מאז 1987.

בתחילה תוכננו כמאה כלי רכב לשירות, אך בשל התעקשותם של האמריקנים, שהתעקשו כי המפציצים ייכללו בהסכם ה- SRV, הם נאלצו לעצור בשלושים ושלושה כלי רכב.

לאחר קריסת ברית המועצות, חולקו המפציצים בין הרפובליקות.

עד 2013 היו שישה עשר מטוסים כאלה בצבא הרוסי. כולם מבוססים על הוולגה באנגלס.

"ברבור לבן"

זהו מטוס הקרב העל-קולי והגדול ביותר בעולם, שיש לו את מסת ההמראה הגדולה ביותר בקרב הפציצים. טייסים בינם לבין עצמם כינו אותו בחיבה את "הברבור הלבן" בגלל הצורה החיננית וההרמונית.

אבל יש לזה שמות אחרים: "חרב עם שנים עשר להבים", "הרתעה", "נשק האומה", "נס מעופף רוסי". אבל בנאט"ו הוא זכה לכינוי "ג'ק ג'ק" מסיבה כלשהי.

TU-160M ​​הוא TU-160 מודרני, שהתקין ציוד וכלי נשק רדיו-אלקטרוניים חדשים עם טילי X-90. הוא יכול לשאת כלי נשק סטנדרטיים, למשל 90 OFAB-500U, אך משמש כמנשא לטיל התמרון ההיפר-X-90.

לכל מכונית יש שם משלה, למשל: "איליה מורומטס", "אלכסנדר הצעיר", "מיכאיל גרומוב" ואחרים.

דלק רקטות ומנוע להשגת היפר-סאונד

היפר-סאונד הוא מהירות גבוהה יותר מחמש מהירויות אור או חמישה מאטס. תוך זמן קצר מאוד טילים רבים עם מנועיהם הרגילים מסוגלים להשיג מהירות כזו. אך טיסה במהירות כה גבוהה למשך זמן רב אפשרית רק אם הרקטה מצוידת במנוע ראמג'ט היפרסוני. זה נקרא גם scramjet.

המאפיין העיקרי והיתרון של מנוע כזה הוא שהוא אינו צריך לשאת חומר חמצון. מנוע זה משתמש בחמצן אטמוספרי. הדלק למנוע scramjet הוא בעיקר מימן או נפט.

לפתח מנוע כזה החל בשנות החמישים של המאה הקודמת. והפרויקטים הראשונים של מטוסים עם מנועים כאלה הופיעו בשנות השישים. המעצבים פיתחו את מערכת החלל - "ספירלה" לשימוש חוזר, שהורכב ממטוס מאיץ היפרסוני וכלי טיס צבאי מסלולית עם מאיץ טילים. המטוס המאיץ ההיפרסוני היה אמור להאיץ לשישה מאטס על דלק מימן ולארבעה וחצי בנפט. אך בסופו של דבר הוחלט לצייד את המנגנון במנועי טורבו-ג'ייט.

Image

ראמ'טים היפרסוניים החלו להתפתח בשנות השבעים תוך שימוש בהם במערכות טילים נגד מטוסים.

NASP ו- TU-2000

בשנת 1986, בתגובה לתוכנית Appolo האמריקאית, החליט פרויקט NASP בברית המועצות ליצור את המקבילה הביתית של NASP, VKS חד-שלבי לשימוש חוזר. פרויקט המפציץ TU-2000 אושר במשקל שיגור מוצהר של שלוש מאות וששים טונות, מהירות של שישה מאטס, וטווח של עשרת אלפים ק"מ בגובה של שלושים ק"מ.

העבודות בוצעו, אך בקשר לקריסת ברית המועצות החלו להיות בעלי אופי איטי. משתתפי הפרוייקטים עלו בינלאומיים והחלו לשתף פעולה עם מפתחים צרפתים. עם זאת, שיתוף פעולה, כפי שמוצג על ידי ניסויים לא מוצלחים, לא הצליח.

במקביל, גם פרויקט NASP לא הצליח במיוחד וסגר בשנות התשעים.

עם זאת, למעשה, רוסיה ולא ארצות הברית לא התכוונו לנטוש לחלוטין את ההיפר-סאונד.

"אבטחה 2004"

Image

בשנת 2004 נערכו התרגילים "Safety-2004". אליהם הגיעו מפציצי TU-160 עם כלי נשק שנקראו טיל הקואלה X-90.

באותה שנה נשיא רוסיה V.V. פוטין אמר כי כוחות הצבא הרוסים יקבלו בקרוב מערכות לחימה מסוג זה שיוכלו לפעול במרחקים של יותר מיבשת אחת ברמת דיוק גבוהה במהירות היפראסונית ובתמרון גדול יותר כאשר יתקדמו לעבר המטרה.

מומחים טוענים כי הנשיא בנאומו זכר בדיוק את הטיל הזה.

טיל בשם X-90

Image

רוסיה החליטה להפגין את אמריקה את יכולותיה החדשות. זו הייתה התשובה לתוכנית להגנת הטילים בוושינגטון עם טיל ה- X-90 (שהוא הקואלה).

זה משוגר באמצעות מפציצים אסטרטגיים TU-160M ​​- גאוותה ועוצמתה הצבאית של רוסיה כיום.

לאחר ההפרדה מרכב השיגור הזה, רקטת ה- X-90 בגובה של שבע אלפים עד עשרים אלף מטרים חושפת את כנפיה המשולשת והזנב. האצה למהירות העל-קולית מתרחשת דרך מאיץ הדלק המוצק שהופעל בשלב זה. ואז מגיע זמן ההפעלה של מנוע הצעדה, שבזכותו טיל השייט X-90 מגיע למהירות של חמישה מאטס. רדיוס הטיל הוא שלושה וחצי אלף ק"מ.

טילי טסט X-90

Image

הנהגת מדינתנו בטוחה שאף מדינה אחת אינה הבעלים של טילים היפרסוניים שאינם רוסיה. בארצות הברית הם נטשו את התפתחותם פעם אחת, והגבילו את עצמם לטילים תת-סוניים. אך ברוסיה נמשכה עבודה כזו, אם כי היו הפרעות זמניות שונות. בשנת 2001 דווח על שיגור רקטת הטופול. מומחים ציינו כי ראש הקרב שלה בולט בגלל התנהגות חריגה. במהלך תרגילי ההנצחה בשנת 2004 שוגרו שני טילים בליסטיים: טופול-M ו- RS-18. אחר כך אמרו כי שוחרר מכשיר ניסיוני ממערכת הטילים, שאחרי השיגור נכנס לחלל, ואז חזר לאטמוספירה. זה נראה בלתי אפשרי, מכיוון שנכנס לאטמוספירה מהירות הרקטה הייתה חמשת אלפים מטרים לשנייה, או כשמונה עשרה אלף קמ"ש. על ראש הקרב הייתה צריכה להיות הגנה מיוחדת מפני התחממות יתר ועומס יתר. למכשיר זה הייתה מהירות כזו, בנוסף, הוא יכול היה לשנות בקלות את כיוון הטיסה ולא נהרס. מומחים הסכימו שמדובר ב- X-90 - טיל שיוט אסטרטגי, שהמראה שלו נותר בגדר תעלומה.

Image

הייחוד של המנגנון היה בכך של- RS-18 היה מכשיר ששינה את הגובה וכיוון הטיסה. לפיכך, כל הגנה מפני טילים, כולל ארה"ב, תוכל להתגבר על ידם.

כוחות טילים אסטרטגיים

כוחות הטילים האסטרטגיים של רוסיה כוללים שלושה צבאות טילים ושש עשרה חלוקות טילים. חימושם כולל שבע מאות שלושים וחמישה טילים בליסטיים עם 3159 ראשי נפץ גרעיניים, כולל Voivods מבוססי מוקשים, מולודטים עם 360 ראשי נפץ, טופוליס נייד, טופולי-M ואחרים.

לדברי מומחים, גם אם חלק קטן מצויד בטילי שיוט, כוחות הטילים יישארו ללא מעצורים ובלתי ניתנים להשגה לכל הגנה מפני טילים למשך זמן רב. יתר על כן, לדברי מומחים רוסים, ישנן תוכניות אחרות, כמו קרה ומחט, בנוסף לפיתוח ראש נפץ היפראסוני.

התקפות הן חסרות טעם ומסוכנות

בשל מאפייניו, טיל הקואלה X-90 ופיתוחים צבאיים מודרניים אחרים הפכו את הגנת הטילים האמריקנית לחסרת טעם. לכן, ארצות הברית החלה לפרוס מערכות מכ"ם בסמוך לגבולות רוסיה כדי לאתר ולהשמיד טילים כאלה ברגע שהשיגור התרחש וראש המלחמה לא הספיקה להיפרד.

אך בכיוון זה יש לרוסיה מספר אמצעי נגד, ידועים ומסווגים. אם טיל הקואלה X-90 מנתק ראש נפץ, הוא הופך לבלתי פגיע לחלוטין.